基于XMC4500的汽车CAN网络检测卡设计

CAN总线作为车用网络的主要应用总线技术,通过CAN总线获得汽车运行时的实时数据成为汽车电子系统研发、维修及故障分析的主要手段;在对传统CAN总线检测卡分析及研究的基础上,为了使移动PC更加便捷地分析及记录汽车CAN网络中的数据,使基于串口通讯的系统及应用软件能够方便地继承使用,设计了基于XMC4500单片机的汽车CAN网络检测卡;实现了将汽车CAN网络中的数据通过USB端口虚拟的高速串口传输至上位机、实时备份相关数据到Micro SD卡中的功能;实验数据显示在最高1 000kb/s的传输速率下,能够100%正确接收及存储相关数据,满足对该卡实时性和可靠性的要求。     

ACL在聚合端口上应用研究

访问控制列表在网络安全中是一种重要的手段。文章通过对其研究,提出了在聚合端口上应用ACL的方法,该方法可以大大减少网络管理人员配置ACL的复杂性。结合该方法,给出了一个网络安全模型的实例,通过端口聚合方案和制定安全策略,实现网络性能的优化和保护网络的目的。     

基于防火墙的内网信息发布探讨

本文主要是探讨对Windows XP系统中自身内置的防火墙ICF1服务功能进行设置,把架设在内网计算机中的Web服务器、FTP服务器、Telnet服务器、邮件服务器等网络服务信息发布到互联网中,让更多的人通过互联网随时随地分享架设在内网中的资源,实现资源共享。     

基于链表结构的同步串行驱动软件设计

介绍一种高性能串行通信芯片PEB20534的工作原理及其使用方法,从硬件角度解析其多级FIFO、DMA控制和中断系统,讨论软件设计中的链表结构初始化和中断处理过程,并给出具体设计流程。利用该技术开发的基于链表结构的同步串行通信板具有工作稳定、数据传输可靠、工作模式随意配置等优点。     

GPS导航数据提取的设计与研究

为解决盲用定位模块在嵌入式平台下实现的问题,根据串口通信同步方式实现WindowsCE 5.0操作系统下GPS导航数据的提取,并对获得的数据提出一种格式转换的方法.以PXA270嵌入式系统平台实现系统原型,在有限硬件条件下验证了系统的功能及可行性.实验结果表明,该系统运行稳定,实验数据可靠有效,可以有效结合电子地图数据提取出周边的位置信息.     

.NET平台下串口通讯的实现

串口被广泛应用于计算机和单片机之间的数据通讯,在工业控制应用程序开发中,常常面临串口通讯问题。文章对.NET平台下实现串口通讯的方法做了一些探讨。     

软件接收机的GPS信号实时采集方案设计

针对软件GPS接收机的实时数据采集需求,提出一种基于TMS320C6416McBSP、EDMA、中断和外部扩展SDRAM的GPS实时数据采集方案;重点阐述射频前端NJ1006AK、TMS320C6416构成的硬件接收电路,以及McBSP、SDRAM、EDMA乒乓缓存的采集配置过程。该方案不仅满足了GPS软件接收机信号采集严苛的实时性要求,而且增强了处理器实时处理能力。     

基于CC2430和ZigBee2006协议栈的通信模块设计

介绍了CC2430芯片的基本特性和ZigBee2006协议栈的基本内容。论述了以CC2430芯片为核心的无线通信模块的硬件设计,和以ZigBee2006协议栈为基础的软件设计。在实现短距离多网络节点间的无线通信的同时,使用串口实现无线通信模块与终端采集部分和本地控制部分的数据传输。     

基于三次指数平滑法的集装箱吞吐量预测

本文通过对宁波港历年来集装箱吞吐量的观察,发现其吞吐量呈持续性的曲线增长,因此采用三次指数平滑法对宁波港今后几年的集装箱吞吐量进行了预测。     

嵌入式网关设计及其在异构系统集成中的应用

为了实现串口与工业以太网之间数据的传输,采用嵌入式Intemet技术,以高性能、低功耗32位RISC结构的ARM9微处理器S3C2410和嵌入式实时操作系统Linux为核心,设计了智能工业以太网网关,并基于ARM-Linux平台,在网关中构建了嵌入式Web服务器.最后,将特定工业监控设备串口通信协议集成到网关中.经测试和实践表明,该网关性能稳定,可以提供Web服务,为数据采集和工业控制系统的异构集成提供了有效的解决途径.