界面层剪切试验方法综述

采用界面剪切试验方法对不同材料组成的复合结构层间抗剪性能进行了研究,通过对比分析不同情况下的界面层剪切试验方法,探讨了其常用试验方法的使用情况及优缺点,并提出采用局部脱空叠层梁模型研究的试验方法,为界面层非线性粘结滑移状态的剪切特性试验研究提供参考。     

粘弹性层合梁中弯曲波的弥散与衰减

本文借助于粘弹性动力学的相应原理,将层合梁的微结构理论引进到粘弹性层合梁。依据用应力波方法测定的粘弹性本构关系,计算了粘弹性层合梁中弯曲波的相速度谱与衰减谱。与实验结果的比较表明,本文方法对相速度谱的予测具有足够的精度,对衰减谱的予测有待于进一步验证。     

板式橡胶支座设计承载力与恒载支反力分析

支座是桥梁结构的重要部件，也往往是设计中未能充分重视的部件，尤其是桥梁的结构设计与支座的工业设计联系尚显薄弱，支座往往凭经验选择，缺乏清晰的依据．针对目前公路桥梁中应用最为广泛的板式橡胶支座，简要介绍了其品种等概况，并给出了一个支座恒载反力的计算实例，通过对收集到的陕西境内大量实桥的恒载支反力计算，在中华人民共和国交通行业标准中的公路桥梁板式像胶支座系列范围内，采用统计和回归的方法给出了板式橡胶支座设计承载力与恒载支反力的关系表达式和趋势线，建立起桥梁受力分析与支座性能之间的关系，从而为桥梁设计中的支座选择提供一种参考的依据．     

新型组合式转子同步电机参数研究

新型组合式转子同步电机的转子是在轴向叠片转子上嵌上一定长度的永磁体复合而成，其主要参数Ld、Lq的计算对于此种电机的分析具有重要的意义。本文对此电机的结构、参数进行了探讨，并通过两种方法得出了电机主要参数的计算公式，分析结果亦由实验予以验证。     

S11系列卷铁心与叠积式铁心变压器的性能分析

介绍了S11系列卷铁心变压器和叠积式铁心变压器的结构特点，并根据各自的结构分析了其空载损耗、空载电流、承受短路的能力和过负载能力等性能。认为在抗短路能力和过负载能力方面，叠积式铁心变压器优于卷铁心变压器；对小容量变压器，卷铁心变压器具有成本优势，而对于大容量变压器，叠积式铁心变压器的制造成本低于卷铁心变压器。     

锅炉构架叠梁的安装工艺

韶关发电厂300MW机组W形火焰锅炉承重构架有3根大板梁为叠梁，由梁和下梁叠合为整体梁。在安装施工时，由于叠梁的长度和高度较大，必须把下梁和上梁分别吊装，就位后才组合，使得安装存在一定的难度。对此，分析了叠梁的设计特点并提出了合理的安装工艺。该施工方案解决了受场地所限造成的吊机布置问题和解决了下梁就位后处于简支梁状态的下梁因自重所产生的向下挠度问题，使上、下梁就位后能顺利装配。实践证明，施工方案是可行的，达到了预期目的。     

F级高强度环氧玻璃布层压板的研制

论文介绍了 F级高强度环氧玻璃布层压板的研制情况 ,研究了环氧树脂胶粘剂的合成 ,玻璃布层压板的制备工艺 ,原材料的影响因素及层压板性能。结果表明 ,F级高强度环氧玻璃布层压板具有高温下机械强度、浸水后绝缘电阻保持率较高等特点 ,可用作 F级大型、高压电机、电器设备的绝缘结构零部件 ,并可在潮湿环境中使用。     

金属层状复合材料的超塑变形行为

通过热压合和轧制的方法研制了金属多层复合材料,对复合材料的超塑性变形行为进行了研究,发现在一定的变形条件下,高塑性材料对低塑性材料存在”牵动效应”。并对复合材料和各组元的流变应力、应变速率 敏感性指数ｍ进行了理论推导和实验研究。     

均布载荷作用下两端固支层合复合材料浅拱的非线性稳定性

研究两端固支层合复合材料浅拱在均布载荷作用下的非线性稳定性，首先利用文献１得到的层合浅拱在非线性几何大变形假定下的动力学控制方程，包略其惯性项，得到层合浅拱在均布载荷作用下的平衡微分方程，然后由修正迭代法对两端固支情况进行了求解，从而得到了几种销层情况下的临界载荷；最后对计算结果进行了讨论。     

叠合梁用于超重型钢梁的研究

提出用叠合式钢梁来代替超重型钢梁以改善腹板受力条件，同时克服了超大型梁、制做，运输和安装的困难，结合实际工程，提出了整体分析和连接计算的设计方法，并对设计结果作出了分析。