孤岛原油正庚烷和正戊烷沥青质乳化能力研究

从孤岛原油中分离出正戊烷和正庚烷沥青质，元素分析和红外光谱分析结果表明，相对分子质量较大的正庚烷沥青质，含杂原子和极性基团较多。将两种沥青质溶于甲苯配制的模型油，分别与蒸馏水、模拟地层水、0～900mg／LHPAM溶液、0～500mg／L黏土液按1：10体积比充分乳化，测定静置时水相（水包油乳状液）透光率，据以考察沥青质的乳化能力，结果表明：正庚烷沥青质的乳化能力强于正戊烷沥青质；矿化离子使沥青质的乳化能力减弱；随聚合物浓度增大，沥青质乳化能力增强；黏土在浓度小于200mg／L时使乳化能力减弱，浓度大于200mg／L时使乳化能力增强。模型油与HPAM溶液间的界面张力，在聚合物浓度100mg／L时有最小值，在500mg／L时有最大值，正庚烷沥青质模型油的界面张力随聚合物浓度的变化较剧烈。正庚烷模型油在聚合物溶液中的乳化油滴直径分布范围较正戊烷模型油窄，聚合物浓度较大时，油滴直径分布范围较宽。正庚烷沥青质模型油与黏土液闸的界面张力，在黏土液浓度增至300mg／L时略有升高，浓度继续增大时大幅升高，而正戊烷模型油的界面张力在黏土液浓度300mg／L时有最低值。图9表3参7。     

超稠油生产重交通道路石油沥青工艺探讨

超稠油的密度大、粘度高、轻油收率低、酸值高，沥青组成分布不合理，生产沥青困难。探索合适的超稠油生产沥青的加工工艺，不但可以解决超稠油加工困难问题，而且增加了生产道路沥青产品的原料资源。试验及生产证明，采用调和、预处理-蒸馏等工艺加工超稠油能够生产出合格的重交通道路石油沥青产品。     

Analysis of asphalt pavement structural response from an accelerated loading test

This study was to compare theoretical calculation and practical measurement structure response of asphalt pavement. Analysis of the pavement layer moduli was determined from a Back-calculation of Falling Weight Deflectometer (FWD) data and the measured stiffness moduli of asphalt layer cores. The pavement response was calculated using a theoretical model and the measured strain response at the bottom different layers. Layered elastic theory was used to back-calculate the layer moduli and three different theory models were used to forward calculate the strain and deflection. The models were: Layered Elastic Theory (LET), the Method of Equivalent Thicknesses (MET) with linear elastic and the Finite Element Method (FEM) where asphalt layer may be viscoelastic. The results showed that the calculation structure response from FEM was consistent with measured results.     

纳米孔"炭"和纳米孔"碳"——对碳质多孔材料的几点思考

对碳质纳米孔隙材料提出一种新的分类方法——基于孔壁结构分类。根据这种方法，碳质多孔材料分为：纳米孔“碳”（石墨烯纳米孔材料）和纳米孔“炭”（类石墨微晶纳米孔材料）。具有相近比表面积的两种碳质材料由于具有不同的孔壁结构而可能具有完全不同的物理化学性质（比如：电化学性质）。文中简要介绍了两种新型的纳米孔“碳”——单壁微孔“碳”和碳纳米管-DNA杂化物以及区分纳米孔“碳”和纳米孔“炭”的重要判据：拉曼光谱。     

应用高速计数器实现测距定位控制

在铸管沥青喷涂机自动控制中应用高速计数器实现可靠的定位，使PLC程序控制具有很好的准确性与可靠性。     

新型特种混凝土

一、废木渣混凝土。美国利用废木渣破碎成不等的碎块替代混凝土的骨料——碎石，生产质轻并具有一定强度的混凝土。该混凝土可用作临时性的交通栅栏及路标底座，以及用作铺设人行道等。