黄浦江两岸（宝山段）规划开发功能研究

该在分析黄浦江宝山段现状的基础上，根据总体功能定位。以滨水岸线、绿化、景观组织、交通梳理等为切入点对该区进行规划，并就该规划的启动实施提出一些可行性建议。     

维护城市传统情调空间

城市空间布局除了以功能性划分,还可以从不同的角度加以区别,比如,以情调为前提考察,则可以发现若干不同的情调空间。城市的情调空间有的是初建时规划中的题中之义,最无可争议的例子是北京紫禁城,那至高无上、金碧辉煌的皇家气派是事先设定好,再加以实现的。有的情调空间则是逐步形成的,比如北京王府井商业区,从地名就可以揣想,最早那里一定不是商贾聚集之地,是城市的社会生活发展到某一阶段,借助某一契机,渐进形成的。事实正是这样,它是在清末才成为方便宫中采买百货用品的市集,民国后随着城市消费欲望的膨胀与商业活动的多样化,才成为以东…     

珠海有个圆明新园

听朋友讲：“珠海有个圆明新园，气势恢宏，景色优美，不可不去。”所以。圆明新园就成了我珠海一行的重要景点，真是不去不知道，一去忘不掉。虽然时间过了许久，但那里的美景总是时常在脑海里反复出现。     

“人性化”景观环境设计观在城市环境整治中的运用

在城市化进程日益加快的今天，“人性化”的城市景观环境设计观在城市环境更新整治中发挥着越来越重要的作用。本文从“人性化”的城市景观环境设计观出发，探讨“人性化”的环境设计在城市环境更新整治的发展趋势，并总结出“人性化”的城市景观环境设计手法在城市环境更新整治中的具体运用。     

创建“多样和谐”的城市色彩环境——武汉城市建筑色彩控制和引导技术

1引言 城市建筑色彩是展现一座城市风貌特色和个性气质的重要景观,优美和谐的建筑色彩将给城市增添无穷魅力.城市色彩研究是一项新兴的研究课题,1950-1960年代随着城市化进程和经济高速发展,西方国家开始着手研究城市色彩,意大利的都灵和日本的大阪先后将色彩纳入到城市景观环境的治理改善的管理体系中[1],我国的控制性详细规划亦将色彩作为一项指导性控制指标.1990年代末,随着社会经济的发展和城市色彩理论的传入,我国的许多城市开始寻找有标志性的城市建设色彩,北京提出了复合灰、哈尔滨提出米黄色和白色等等[2].     

生态公路概念浅析

通过对生态公路概念的分析,深入剖析了生态公路的内涵,总结了生态公路的特征,从宏观上科学地把握了生态公路的思想精髓,从而进行总结,为生态公路的进一步发展奠定了理论基础。     

高层厂房中钢管砼柱安装定位技术创新

针对在顺昌水泥厂4#窑烧成窑尾塔楼安装中,出现的钢管柱顶定位难题,进行原因分析,寻找对策,创造出螺杆微调定位的新方法,加快施工进度,取得可喜的经济效益。     

自动扶梯装置：CH 1454180 [专]

一种绳索升降装置，它具有用来容纳可动罐笼和设备的单个腔室或井道，所述设备包括至少一个固定绞车和可动配重，用来使罐笼移动，配重进行的行程运动比所述管理的短，从而井道的部分总是自由的，以便使得绞车能容纳在其中，该绞车尤其包括有其轴线平行于井道的墙壁的牵引滑轮，其中该轴线靠近该墙壁设置。     

用环境水利理念和方法建设富锦市城市防洪工程

本文结合富锦市城区堤防建设论述了城市防洪建设应从单一防洪目标逐步过渡到区域性多目标治理。以水利工 程为载体,推动促进环境的改善,实现防洪、水资源、生态环境以及城市景观建设的协调统一。