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121.
参照当代的文化景观理论,对清末民国中央政府主导的文物法规与地方政府提交的调查名录进行再解读。从文物法规来看,单纯的自然物以及人工和自然物共同构成的物质面貌均受到保护,这种保护在法规中经历了模糊存在到逐渐兴盛再到式微的过程。受到西方话语的影响是如此演变的原因之一。从调查名录来看,它们受到珍视主要是关联人文精神和崇尚名胜观念等原因。基于人文精神认知的自然物,可归为关联性文化景观一类,但其在世界遗产文化景观项目中非常少见,而名胜观念体现出的集结文化景观多子类于一身的独特认知,对文化景观理论也具有启迪意义。 相似文献
122.
客家民系是南迁的北方汉人与南方土著民族融合互动,至南宋初步形成的;其独特的方言、风俗、社会心理以及族群性格,至明、清两代充分发展定型,梅州、赣南、闽西三个客家文化生态保护实验区于近年相继设立。本文通过对闽粤赣边际地区客家聚落及传统建筑形态的调查,探寻与起源、分布、区域、空间结构和内在机制规律相关的问题,从人文地理学视角对客家建筑文化特征的形成进行梳理和澄清。 相似文献
123.
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126.
提出创立“京沈清文化遗产廊道”。这条廊道全长600多km,是由50余处重要的历史节点构成,其中列入世界文化遗产保护名录6处,国家重点文物保护单位12处,省级文物保护单位18处。创立并保护“京沈清文化遗产廊道”,既是保护这条线性文化景观遗产的需要,也是在城市化背景下建设高效和前瞻性生态基础设施的需要,同时更是进一步开展文化旅游的需要。尤其在我国对遗产廊道这种遗产保护方法还没有引起足够重视的今天,创立一条具有我国特色的遗产廊道更具有重要意义。 相似文献
127.
随着我国LNG市场的不断扩大和延伸,到岸的LNG需中转至沿海、沿江用户,因此需适合中小型LNG运输船靠泊的专用码头。针对利用原有码头还是新建码头的问题,结合福建现有LNG码头和泊位情况,详细分析了利用现有码头靠泊中小型LNG船的弊端,进而提出在现有LNG专用码头东侧新建中小型LNG船专用码头的建议。 相似文献
128.
129.
《Planning》2015,(1)
针对我国采煤沉陷水域利用方式单一、治理成效不高的现状,提出借助漂浮建造开发建设用地,解决采煤沉陷水域的治理利用问题。运用计算机模拟实地环境,进行三维数字化分析,得出漂浮建造的规划布局和形态模型:单元式漂浮模块按需组合,结合组团式规划和设施配备构成有机体系。确定漂浮建造方案:构筑物由中空的漂浮基座承载,结合桩基或者牵拉方式系泊固定。研究本建造方案和构建模型,旨在为平原高潜水位矿区沉陷水域的治理规划提供一种新的思路和科学依据,以改善生态环境、缓解用地危机。 相似文献