永不落幕的汽车节

长春国际汽车公园的精彩亮相,处处都感受到汽车文化的冲击。那些承载城市精神的象征性建筑,那千姿百态的雕塑群落,那草坪、树木、河流,都是物化了的汽车文化,将汽车城这块金字招牌擦得铮亮。这里,给了每个爱车族最感兴趣最迫切需要的东西,让每个生活在轴时代的大人孩子,了解汽车的过去、现在和未来。一个阳光灿烂的午后,我们走进了这座著名的汽车公园。是童话中那会飞的"红地毯"吗向西,向西,穿过腾飞广场、穿过东风大街、穿过红旗广场…哈,你感到了轴时代汽车的气息吗?这汽车区的路名都与车有关呢!     

组成原理实验仪监控软件的设计

计算机组成原理实验仪，满足不同层次的教学需要，是符合教学规律及开放式实验教学方法的实验设备。组成原理实验仪上位机软件，是为了监控组成原理实验仪而开发的一套软件系统。上位机软件可以读取实验仪的状态，可以对实验仪进行实时控制，可以实现将上位机上编写的程序下传到实验仪、动态调试、对实验仪微控存储器和主存储器的读取和修改等功能。详细地论述了上位机软件的设计、开发和实现的过程。     

CCY—1型非均匀磁场测定实验仪的剖析

论述“ＣＣＹ－１型非均匀磁场测定实验仪“的原理，探讨研究仪器的特点与性能。     

SMA混合料GTM法与马歇尔法成型工艺的对比研究

以GTM为研究手段,对不同级配的SMA进行研究.结果表明,不同4.75,mm通过率SMA16混合料的体积特性、路用性能及力学性能均与所采用的成型方法密切相关.与传统马歇尔方法相比,采用GTM方法设计的沥青混合料体积参数及路用性能均表现出新的特点:GTM方法设计的沥青混合料胶结料含量较低、试件密度高、空隙率及矿料间隙率小、饱和度大,混合料高温抗车辙能力、抗水破坏能力、低温抗裂能力均显著提高.     

高粘沥青胶浆动态剪切流变特性

针对探索不同类型的高粘沥青胶浆动态剪切流变特性,有利于完善多孔沥青混合料配合比设计。分析材料组成、粉胶比、温度等对高粘沥青胶浆动态剪切流变特性的影响,结果表明,沥青粘度高、矿粉比表面积大,形成的高粘沥青胶浆相位角相对较小,抗车辙因子较大;与矿粉类型相比,沥青性质对胶浆抗车辙因子影响显著,对改善胶浆抗高温变形能力起主导作用;粉胶比增大,抗车辙因子随之增大,并随温度变化呈幂函数关系变化趋势。提高改性沥青粘度或增大矿粉比表面积,均可有效降低高粘沥青胶浆抗车辙因子的温度敏感性,改善高粘沥青胶浆高温抗变形性能。     

地震扭波破坏模拟实验仪

专利名称：地震扭波破坏模拟实验仪专利申请号：CN200620114495.1公开号：CN2911706申请日：2006.05.06公开日：2007.06.13申请人：李泰来;李泰临;李泰丰本实用新型涉及一种地震扭波破坏模拟实验仪,可以用来模拟地震扭波的产生,属于实施结构地震振动模拟实验用仪器。它包括支撑架、实验平台、振荡器、调控机构和仪表盘,其支撑架由竖直边框和水平底板组成;实验平台的四周固定在支撑架竖直边框上;振荡器位于实验平台下方,     

聚合物纤维沥青混凝土高温性能研究

首先探讨了纤维加入沥青混凝土的方法,其次分别对普通沥青混凝土、不同类型的聚合物纤维沥青混凝土进行了高温稳定性试验,对试验结果进行了对比,并分析了纤维作用机理.     

浅谈沥青混凝土路面常见病害及防治

对沥青路面的常见病害进行了系统的分析，不仅找出了产生病害的原因，而且提出了相应的防治技术措施和维修对策，对提高沥青路面工程质量起到了促进作用。