用广数980TD系统改造C620-1车床

1设备现状及改造的必要性随着我国机车工业的发展,伴随着铁路的重载体提速的推进,对机车零部件的精度要求越来越高,许多零件用普通车床很难加工,要求用数控车床加工。这就需要大量经费,对老设备进行改造是一条投资少见效快的途径,我厂有许多C620车床的主轴及主传动精度较好,但进给箱、溜班板箱及丝杠精度很差,无法完成精度高的工件加工,因此需对其进行数控改造。2改造方案取消自动进给依靠主传动带动光杠的方式,拆除进给箱、溜板箱及丝杠及光杠、小拖板改为滚珠丝杠加伺服电机,Z相用广数M06-75电机,X相用M06-60电机,使用广数两个DA98A全…     

箔膜缝焊机在铁路客车制造中的应用

本文介绍了箔膜缝焊工艺方法的简单原理及NP4000型箔膜缝焊机的主要功能。通过筠膜缝焊机在客车制造中应用实例证明,箔膜缝焊新工艺在薄钢板对接中,有着广阔的使用前景。     

Web铁路货运制票系统的设计与实现

随着计算机技术、网络技术和通信技术的发展和应用,信息化已成为企业实现可持续化发展和提高市场竞争力的重要保障。详细介绍了准能公司大准铁路货运业务,及大准铁路制票管理信息系统的总体架构、数据库设计、功能模块的划分,及其采用的关键技术。     

基于.Net的机务管理信息系统框架的研究

本文讨论了现有铁路机务行业信息系统的不足并指出了建立机务管理信息系统框架的必要性,进而阐述了框架的概念,明确了研究框架所属的框架类型。通过这些实际需要完成的任务,对铁路机务管理系统进行了较高层次上的模型提取。通过AOP技术,解决了在各个子系统中共同存在问题,减少了系统中代码的数量。同时,用同一段代码处理不同子系统中的相同问题(即横切点),有利于提高系统的安全性和稳定性。     

南车浦镇公司：百年轨道车辆企业打造信息化强军

建于1908年的南京浦镇车辆有限公司（下简称浦镇公司）,是中国南车旗下最重要的轨道车辆装备研究和制造企业,在城市/城际轨道交通车辆的研制和生产方面,占据优势地位。从2004年开始,随着我国铁路线路改造、城市/城际轨道交通的大发展,浦镇公司进入了超高速发展期。2004年,浦镇公司的年销售收入还不足20亿,而2014年其销售收入已经突破百亿。2015年,中国南车旗下的南京浦镇车辆有限公司,正式开始批量生产时速200公里以上的广东城际高速动车,这家百年车辆企业进入了第二次转型、发展期。     

工程地质问题研究的方法与意义

1.不良地质现象对工程稳定的影响 2007年11月宜万铁路高阳寨隧道Ⅱ线进口发生特大坍塌事故,造成严重伤亡。经初步调查分析,事故发生的直接原因是隧道洞口边坡岩体在长期表生地质作用下,受施工爆破动力作用,致使边坡岩石沿原生节理面与母岩分离.     

京沪两地“铁老大”研究建立多渠道购票服务平台

电话购票平台这一“便民措施”没有解决虎年春运一票难求的局面,但信息化的脚步仍然推动京沪两地铁路票务系统前进,包括电话、网络的多渠道平台正被提上日程。     

一种面向中转换乘的铁路网建模方法研究

铁路旅行依然属于人们首选出行方式,但种类繁多的车型与庞杂路网却经常导致无谓地花费不少钱财和时间。怎样实现旅行方案制定合理化、科学化与兼顾个人独特追求,并且切实地做到最优化评价指标妥善协调,即构成了民众普遍乞盼。结合铁路运营实际,围绕路网建模当中面临的结构体系、关键难题懈决对策等展开深入讨论,给出了问题处置策略、指导原则与技术路线。研究实验表明,通过文中方法对铁路路网进行建模,可以有效地解决铁路路网路径搜索面临的诸多难题,保证了数据完备性、有效性以及路径规划的实时性与高效性。     

基于B/S和C/S结构的铁路牵引供电综合管理系统的开发

针对铁路供电部门的特点,确定系统采用C/S和B/S混合体系结构。结合实际牵引供电管理过程,对系统功能、系统结构、数据库设计进行了描述。     

京九铁路动力环境集中监控技术方案设计

为了确保京九铁路通信系统的可靠性和可用性,全线新设动力及环境监控系统,实现对通信交、直流电源设备工作运行状况及通信、信号、电力、电牵机房环境的监控。下面是其具体介绍,与读者共享。