油价预测新版本 十年内油价涨到380美元？

对于思想还停留在“廉价石油”时代的人来说，每桶石油的价格在10年内要涨到380美元的说法肯定是胡言乱语。而法国IXD—CIB银行的一份研究报告说，以后每天全世界供需缺口将达到800万桶。“考虑到以前几次石油危机的影响，包括20世纪70年代石油危机的影响，不能排除这种可能性”。报告说，由于替代能源还没有发展起来，世界还要依赖于传统的矿物燃料，而且中国工业生产迅速增长和城市化进程加快对需求的压力也不断加大。     

从全球风电产业发展大势看破解我国缺电难题的新途径

我国能源紧缺，电力供应紧张，已是制约国民经济持续稳定发展的棘手难题。报载我国各省区电力供应缺口达2500万kW，其中仅广东省就缺电600万kW。为破解缺电难题，增加煤、石油和天然气等化石燃料的生产或进口、规划建设数十座核电站、加快国内主要以煤为燃料的电厂建设、兴建大型水电站等都是选项，尤其是加快风电产业发展可让风电为解决我国缺电难题助一臂之力，笔者试就此问题发表一点个人看法。     

JEF钢铁公司开发成功汽车燃料箱铁素体不锈钢

JEF钢铁公司成功开发出JEF-SX1铁素体不锈钢，其抗蚀性能和可成形性能均符合汽车燃料系统的使用要求。美国钢铁协会和钢铁燃料箱战略(SASFT)联合进行的通用表面测试表明，作为燃料箱用料，该铁素体不锈钢具有足够的抗蚀能力。     

美国科学家研究发现风力发电益处明显

美国科学家研究发现，如果把美国现在的机动车燃料全部换成风力发电电解水取得的氢燃料，那么将从环境和健康两个方面改善人们的生活质量，节约消费者的支出。     

汽车代用燃料的应用和发展

评述了汽车代用燃料的现状和未来，压缩天然气和液化石油气将率先大量使用，其次是醇燃料，合成燃料和二甲醚将主要用于某些混合动力车，燃料电池因为能源效率高是最有吸引力的车用能源，将于2010-2015年开始在汽车上实际使用，我国石油工业在提升汽油和柴油质量的同时，应与汽车工业联手开发代用燃料，特别要注意发展燃料电池技术。     

一种提高运输燃料产量和质量的新品种催化剂

美国弗吉尼亚理工学院化工教授TedOyama正在开发一种新品种加氢精制催化剂 ,以提高炼油厂的生产效率和运输燃料的质量。尽管对加氢处理催化剂的研究已很广泛 ,但几十年来其基本组分却变化很少 ,基本上属硫化物型。Oyama研究的催化剂则完全不同 ,为过渡金属的磷化物 ,具有金属性质而非绝缘体或半导体。其活性比基于硫化物的催化剂高 ,因而脱硫脱氮效率高得多。此外 ,新催化剂机械强度大 ,化学稳定性高 ,制造和再生费用低。该校通过研究分子的反应历程来搞清催化剂脱硫、氮污染物的反应机理。这类高活性催化剂将用于大型炼油厂 ,且适用于已…     

中国燃料电池公共汽车商业化示范项目二期在上海启动

由科技部与全球环境基金（GEF）、联合国开发计划署（UNDP）共同实施的第二期中国燃料电池公共汽车商业化示范项目启动仪式暨中国燃料电池汽车商业化战略研讨会于11月15日在上海举行，科技部部长万钢、上海市副市长杨定华等领导出席仪式。     

机械化竖窑技术和节能特性简介

鞍钢耐火公司新建两座430m^3机械化石灰竖窑，与普通窑炉相比具有热耗低、石灰活性高、燃料适应性强、结构简单的特点。     

快堆燃料及钚转化进展

本文叙述世界快堆燃料及钚转化的进展,并给出各种转化工艺及(U·Pu)O_2 芯块的特性。