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结合高速公路桥头深厚软基现场试验段工程,对比了几种管桩复合地基单桩有限元数值建模方法,认为轴对称接触有限元模型可以较准确地反映路堤下管桩复合地基的基本性状。基于数值分析结果,详细探讨了管桩复合地基的受力特性和变形分布。结果表明:填土越高,桩顶承台应力集中越显著;桩土应力比与高距比、桩土沉降差之间均存在较好的正相关线性关系。填筑结束,带承台管桩承担了80%的路堤荷载,管桩外侧摩阻力承担了超过90%的承台受荷;与在天然地基上堆载相比,大部分荷载通过管桩传递到压缩性相对较小的深层地基中,管桩复合地基的附加应力分布得到了优化,桩长范围内地基的压缩率及压缩量大幅减小,管桩复合地基的总沉降量仅为相应天然地基堆载沉降量的18.5%,深厚软基的总沉降减幅为435 mm。 相似文献
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针对圆形深基础地基承载力的计算,在相关文献基础上,通过分析地基土的颗粒移动、土体压密和土体剪切三者之间的关系,同时考虑地基的轴对称变形特性和基础埋深、地基土相对密度因素的影响,建立了新的圆形深基础下砂土地基的破坏模式。根据刚塑性体的静力平衡条件,推导了适用于H/b不太大(2≤H/b≤5)时的圆形深基础下砂土地基极限承载力表达式。通过计算,发现本文所得圆形深基础地基极限承载力系数Nγq随地基土内摩擦角的增大而增大,随H/b的增加而减小,Nγq值在不同的内摩擦角条件下均小于常用的半经验公式解。当安全系数取为3时,本文所得圆形深基础下砂土地基的容许承载力值更接近于规范值。 相似文献
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该文以双锥头型回转体为研究对象,开展了攻角0°–6°、空化数0.3–1.0范围内共计20个工况的水洞实验,获得了空泡形态和回转体表面压力分布;根据实验观测结果,提出了四种类型的流型划分,研究了各类型空泡流状态下的表面压力特征,给出了不同空化数和攻角下的空泡流流型图;对空泡长度进行了定量判读,分析了小空化数下重力对空泡长度的影响,获得了空泡长度、迎背流面空泡长度差随攻角、空化数的变化规律。 相似文献
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R. E. Potok 《Journal of Fusion Energy》1985,4(4):269-276
There are several tandem-mirror schemes which propose a very high and edge stabilization for the center-cell plasma ( being the ratio of the plasma pressure to the vacuum magnetic-field pressure). While the exact criteria for the edge stabilization are uncertain, it is possible to analyze the option space in which a very-high- mirror reactor would operate. The primary physics constraints on such a reactor are the energy balance at ignition, the buildup of He4 ash and the hot-particle(
hot
), and the need for adiabatic conservation of the hot-particle gyro-orbits in the axial field gradients at the center-cell ends. There are also engineering constraints on the allowable wall loading and plant size. In this paper, a wall-stabilized tandem-mirror reactor is analyzed and is found to be an attractive device requiring low center-cell vacuum fields (of the order of 2 to 3 tesla). A primary requirement is that the plasma edge have a thermal conductivity near classical values. 相似文献
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基于最小阻力的回转体尾部外形优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
利用现代流体力学计算技术,采用复合形优化策略,提出了一种适用于回转体尾部外形的优化设计方法。结果表明,利用本文方法可以较为精确地给出在一定的约束条件下的雷尾最优外形。因此,本文提出的优化设计方法具有一定的应用价值。 相似文献
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