全文获取类型
收费全文 | 46308篇 |
免费 | 4955篇 |
国内免费 | 2073篇 |
专业分类
电工技术 | 2404篇 |
综合类 | 3924篇 |
化学工业 | 9686篇 |
金属工艺 | 925篇 |
机械仪表 | 1917篇 |
建筑科学 | 3857篇 |
矿业工程 | 901篇 |
能源动力 | 515篇 |
轻工业 | 7153篇 |
水利工程 | 650篇 |
石油天然气 | 717篇 |
武器工业 | 430篇 |
无线电 | 9170篇 |
一般工业技术 | 5129篇 |
冶金工业 | 566篇 |
原子能技术 | 187篇 |
自动化技术 | 5205篇 |
出版年
2024年 | 143篇 |
2023年 | 512篇 |
2022年 | 1082篇 |
2021年 | 1261篇 |
2020年 | 1306篇 |
2019年 | 1113篇 |
2018年 | 1113篇 |
2017年 | 1581篇 |
2016年 | 1583篇 |
2015年 | 1885篇 |
2014年 | 2582篇 |
2013年 | 2771篇 |
2012年 | 3440篇 |
2011年 | 3326篇 |
2010年 | 2684篇 |
2009年 | 2784篇 |
2008年 | 2605篇 |
2007年 | 3446篇 |
2006年 | 3232篇 |
2005年 | 2770篇 |
2004年 | 2208篇 |
2003年 | 1876篇 |
2002年 | 1666篇 |
2001年 | 1357篇 |
2000年 | 1048篇 |
1999年 | 865篇 |
1998年 | 616篇 |
1997年 | 505篇 |
1996年 | 378篇 |
1995年 | 355篇 |
1994年 | 325篇 |
1993年 | 265篇 |
1992年 | 201篇 |
1991年 | 164篇 |
1990年 | 98篇 |
1989年 | 61篇 |
1988年 | 27篇 |
1987年 | 16篇 |
1986年 | 11篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 13篇 |
1983年 | 8篇 |
1982年 | 4篇 |
1980年 | 12篇 |
1977年 | 2篇 |
1965年 | 4篇 |
1964年 | 3篇 |
1963年 | 3篇 |
1961年 | 3篇 |
1959年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
42.
43.
以一种新的距离度量作为反馈的相关跟踪方法 总被引:5,自引:1,他引:4
基于相关的模板匹配方法在图像跟踪中得到了广泛的应用,但是这种方法的主要缺点是对图像噪声非常敏感,而且由这种方法得出的相关曲面比较平坦。为了有效抑制噪声和局部遮挡对图像的影响,提出用鲁棒统计中的一个值代替相关值作为距离度量。它不是计算两幅图像的对应像素差值,而是计算两幅图像中差别不大的对应像素对的个数。实验证明这样得到的曲面相对 收稿日期:2003 08 31; 修订日期:2003 10 28作者简介:张桂林(1944 ),男,天津人,教授,博士生导师,主要研究方向为自动识别、人体生物统计特征识别、图像处理算法与系统性能评估等。 要尖锐得多。当上述的距离度量应用于跟踪过程中时,模板的合理更新对跟踪非常重要。基于上述的距离度量方法,提出了一种新的模板更新策略。利用两幅图像中近似像素在整修匹配模板像素中所占的比例大小决定加权系数。这种加权策略可以自适应地根据图像序列的变化选择更新相关模板,同时在一定程度上减小模板漂移的危险。 相似文献
44.
45.
水下航行体专用光纤的特性 总被引:2,自引:1,他引:1
高继和 《光纤与电缆及其应用技术》2003,(1):41-43
着重论述水下航行体线控专用光纤的特殊性及其应用特点.并对其发展作了展望。 相似文献
46.
Automatic fog detection and estimation of visibility distance through use of an onboard camera 总被引:2,自引:0,他引:2
Nicolas Hautiére Jean-Philippe Tarel Jean Lavenant Didier Aubert 《Machine Vision and Applications》2006,17(1):8-20
In this paper, we will present a technique for measuring visibility distances under foggy weather conditions using a camera mounted onboard a moving vehicle. Our research has focused in particular on the problem of detecting daytime fog and estimating visibility distances; thanks to these efforts, an original method has been developed, tested and patented. The approach consists of dynamically implementing Koschmieder's law. Our method enables computing the meteorological visibility distance, a measure defined by the International Commission on Illumination (CIE) as the distance beyond which a black object of an appropriate dimension is perceived with a contrast of less than 5%. Our proposed solution is an original one, featuring the advantage of utilizing a single camera and necessitating the presence of just the road and sky in the scene. As opposed to other methods that require the explicit extraction of the road, this method offers fewer constraints by virtue of being applicable with no more than the extraction of a homogeneous surface containing a portion of the road and sky within the image. This image preprocessing also serves to identify the level of compatibility of the processed image with the set of Koschmieder's model hypotheses.
Nicolas Hautiére graduated from the École Nationale des Travaux Publics de l'État, France (2002). He received his M.S. and Ph.D. degree in computer vision, respectively, in 2002 and 2005 from Saint-Étienne University (France). From 2002, he is a researcher in the Laboratoire Central des Ponts et Chaussées (LCPC), Paris, France. His research interests include trafic engineering, computer vision, and pattern recognition.
Jean-Philippe Tarel graduated from the École Nationale des Ponts et Chaussées, Paris, France (1991). He received his Ph.D. degree in Applied Mathematics from Paris IX-Dauphine University in 1996 and he was with the Institut National de Recherche en Informatique et Automatique (INRIA) from 1991 to 1996. From 1997 to 1998, he was a research associate at Brown University, USA. From 1999, he is a researcher in the Laboratoire Central des Ponts et Chaussées (LCPC), Paris, France, and from 2001 to 2003 in the INRIA. His research interests include computer vision, pattern recognition, and shape modeling.
Jean Lavenant graduated from the École Nationale des Travaux Publics de l'État, Lyon, France (2001). He received the M.S. degree in Computer Vision from Jean Monnet university of Saint-Étienne in 2001. In 2001, he was a researcher in the Laboratoire Central des Ponts et Chaussées (LCPC). In 2002, he was a system engineer in Chicago (USA). He is currently an engineer for the french ministry of transports.
Didier Aubert received the M.S. and Ph.D. degree, respectively, in 1985 and 1989 from the National Polytechnical Institut of Grenoble (INPG). From 1989--1990, he worked as a research scientist on the development of an automatic road following system for the NAVLAB at Carnegie Mellon University. From 1990–1994, he worked in the research department of a private company (ITMI). During this period he was the project leader of several projects dealing with computer vision. He is currently a researcher at INRETS since 1995 and works on Road traffic measurements, crowd monitoring, automated highway systems, and driving assistance systems for vehicles. He is an image processing expert for several companies, teaches at Universities (Paris VI, Paris XI, ENPC, ENST) and is at the editorial board of RTS (Research - Transport - Safety). 相似文献
47.
光纤通信技术的飞速发展带动了光纤测试仪器的发展。主要对两种利用弯曲损耗对光纤进行检测的仪器——光纤识别仪、光纤对线器的原理、结构及其在光纤通信工程中的应用进行了阐述,两种仪器可以在不中断光纤通信的情况下对光纤进行检测,极大地降低了对光纤通信系统的影响,对光纤通信系统具有重要意义。 相似文献
48.
提出了一种基于光纤环的光缓存器的结构,对结合半导体光放大器作光开关的此结构的物理模型进行了详细描述,并根据此模型分析了其增益、噪声、信噪比等方面的特性. 相似文献
49.
聚丙烯腈基碳纤维市场分析与预测 总被引:7,自引:2,他引:5
本文介绍了国内外聚丙烯腈基碳纤维装置的生产能力和碳纤维的市场需求情况,提出了国内碳纤维所面临的挑战,并对如何发展国内碳纤维提了一些建议。 相似文献
50.
随着数字技术的发展,数字视音频数据量迅速增加,这就需要一种新的视音频网络技术来提高数字视音频文件传输的速度,数字视音频的光纤通道网络技术解决了这个难题。主要介绍数字视音频的光纤通道网络技术的性能、优势以及网络环境建设。 相似文献