自密实高性能混凝土在结构工程中的应用

对外经济贸易大学学生公寓楼工程,建筑面积93 628 m2,地下二层,地上十层,剪力墙结构,其中消防通道部分框架—剪力墙体系,主框架梁跨度13m,截面600 mm×2700,框架柱截面为800mm×1300,剪力墙厚度为250mm,根据结构构件的特点该部位墙、柱、梁均采用C60自密实高性能混凝土约450m3。     

引渤济锡海水输送工程

引渤济锡海水输送工程是内蒙古锡林郭勒盟恢复草原生态和实施以发展电力和煤化工为主体的褐煤开发战略的基础工程。该工程是从渤海引海水，通过辽宁省的葫芦岛市、朝阳市和内蒙古的赤峰市到锡林浩特，本阶段设计年输海水3．65亿甜。该工程将与锡林格勒盟地区待建的煤化工、海洋化工、生态工程形成新型的循环经济发展产业链。长距离输送海水是一个世界性的新课题。现研究了长距离海水输送的特点，提出了应对海水强腐蚀、海生物附着所引起的污损问题和输送过程中防泄漏和渗漏问题的工程措施，采用一条夹砂玻璃钢管管线结合隧洞和一座在线调节水库的输送海水方案，包括：设9座泵站，设计总扬程1147m海水水头，线路全长607km左右，其中玻璃钢管全长290km，直径3．2km，隧洞全长317km，输海水总成本为4．1元／m左右。引渤济锡海水输送工程的建立，标志着我国海水综合利用进入一个新的历史阶段，工程本身具有下述特点：输送海水流量、距离、扬程综合指标，世界第一；内径3．2m夹砂玻璃钢管是国内目前采用的最大管径的玻璃钢管。此外，引渤济锡海水输送工程的建设不仅能够促进锡林郭勒盟地区经济的持续发展，而且具有下述重大战略意义：一是通过“盐田置换”方式促进环渤海经济区建设；二是为发展制盐工业提供了新的发展模式；三是为我国开发内蒙古、新疆维吾尔自治区巨大的煤炭资源、恢复生态系统提供了一条新的思路。     

混凝土浇筑质量对钢管混凝土性能的影响

着重阐述钢管与其核心砼粘结强度对钢管砼承载影响问题 ,并介绍三种常用浇筑方式和检测方法。     

大体积砼产生裂缝的原因及防治措施

大体积砼裂缝问题是建筑业普通关心的问题.对砼裂缝进行控制,就必须研究砼结构中裂缝产生的原因以及在实际的设计和施工过程中采取合理的、经济的措施来控制裂缝.本文通过对大体积砼裂缝成因的理论研究,提出了合理的裂缝控制的设计和施工措施.     

Experimental Study of Concrete Subjected to Explosive Loading

The main subject of this paper is to demonstrate the response of structural concrete to different imposed strain rates. Attention is focused on the strain rate about 10^-2 s ^-1>, where some technical difficulties are experienced when an exact determination of mechanical properties for quasi-brittle materials is attempted. The design of a measurement system, which realizes computer acquisition, analysis, and graphic representation of data, is also presented.     

Isothermal Gas Forming of Mg Alloy AZ31 Sheet

There have been reports on sheet forming of Mg alloy in industry via the punch and die method;this paper is probably the first formal one for studying the sheet formability of AZ31 employing pressurized gas to press the sheet into a female die cavity at various elevated temperatures.The results indicate it is feasible to form a rectangular box via pressurized gas from extruded sheets of 0.5 and 1.7 mm thick.The formed box has 1:2 depth over width ratio,which should be large enough when dealing with realistic industrial sheet forming parts.Presently,forming a sheet of 0.5 mm thick is considered a technical challenge by industry,and it is conquered as demonstrated in this paper.Gas forming technique applied to Mg alloy is unprecedented and shows potential for industrial utilization.     

在役钢筋混凝土结构基于可靠性的疲劳寿命分析

本文以结构的极限疲劳循环次数作为随机变量,基于可靠性理论提出了在役结构疲劳剩余寿命的预测方法,分析了多种工况下结构在未来服役期内的疲劳可靠性和疲劳剩余寿命。算例表明,通过对在役结构疲劳寿命及可靠性的分析,不仅可以预测在目标可靠度下的疲劳寿命,而且可以根据需要确定合适的交变荷载的频率、服役时间以及相应的疲劳可靠指标,从而为结构的合理利用起指导性作用。     

针梁台车在大花水水电站引水隧洞混凝土衬砌施工中的改进

大花水水电站引水隧洞由于前期开挖工期略有滞后，为加快施工进度，结合全圆断面的施工特点，大部分引水隧洞采用了全圆针梁穿行式钢模台车进行混凝土衬砌。通过各参建单位对针梁台车的运用和改进，有效地提高了引水隧洞混凝土的衬砌速度，并确保了工程质量。     

光纤陀螺系统在水布垭工程中的应用

针对堆石体沉降和面板挠度的传统监测仪器对高面板堆石坝监测的局限性,提出了高面板堆石坝监测仪器革新的迫切需要,通过介绍光纤陀螺系统的监测原理和在水布垭工程的实践结果,说明了光纤陀螺监测系统在高面板堆石坝应用的可行性,为面板堆石坝堆石体沉降和面板挠度监测开拓了新的思路。     

助催化剂对TiCl_4/MgCl_2催化丙烯高温聚合的影响

研究了助催化剂种类(三甲基铝、三异丁基铝、三正己基铝、三乙基铝和甲基铝氧烷)及其含量对无内、外给电子体的TiCl4/MgCl2催化剂催化丙烯高温(100℃)聚合性能的影响,并用结晶分级分析、示差扫描量热和凝胶渗透色谱等方法分析了所得聚丙烯的结晶熔融行为和微观结构。实验结果表明,聚合温度从70℃升至100℃时,TiCl4/MgCl2催化剂的定向能力基本不变;100℃聚合时,以烷基化能力较弱的三异丁基铝为助催化剂时TiCl4/MgCl2催化剂的活性最高,而采用烷基化能力最强的三甲基铝为助催化剂时TiCl4/MgCl2催化剂的活性最低;100℃聚合时,助催化剂的种类对TiCl4/MgCl2催化剂的定向能力影响很小。