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孤岛采油厂有固定注汽站5座,注汽锅炉9台,担负着全厂近300口稠油热采井的注汽任务.注汽锅炉在启动过程中,每台年消耗原油4600t,全厂9台锅炉年消耗原油达4.14×104t,成本高;而对流段排烟温度高达649~760℃,却没及时回收,热损失大.同时,对流段内翅片管易积灰,且由于装置不易拆装的原因,清灰难度大,不彻底.为解决以上问题,降低成本,提高注汽锅炉的热效率.从2001年7月开始,孤岛采油厂在渤21断块注汽站推广烟气余热回收技术,应用ZG-23C针形管换热器装置,进行现场试验,见到了明显的效果. 相似文献
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介绍了日本川崎制铁公司技术研究所开发出的电焊钢管采用热张力减径工艺的特性 ,及这种钢管的高强度、高延性等基本特性。用这种钢管制造的汽车零部件 ,经弯曲、冲击和疲劳特性等实验 ,证明具有良好的机械加工性能 ,是制造汽车用零部件的优良材料。 相似文献
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为了加热炉和锅炉的安全经济运行 ,分析了烟气余热回收中低温腐蚀的机理 ,提出了行之有效地解决和防止低温腐蚀的几种技术方法 相似文献
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紫坪铺工程导流洞复杂地质条件下围岩加固处理施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
紫坪铺水利枢纽两条导流洞均跨越地质条件极其恶劣的F3断层,上半洞开挖过程中不断遇到塌方,探硐及旧煤洞,出口段外覆岩体单薄,临时衬砌后沉陷,收敛变形较大,运用新奥法施工原理,对塌方体采用大管棚超前预支护施工技术,对上半洞拱脚采用自钻式锁脚锚杆,洞身施加径向自钻式悬挂锚杆,围岩进行灌浆加固处理,对拱座软弱基础施加钢管桩,对导流洞出口段强卸荷区施加锚筋束进行加固处理,在以煤质页岩,泥质粉砂岩及塌方松散体为特征的条件下对围岩支护进行了有益的尝试,基本实现了对不良地质段的加固,确保了隧洞开挖过程中的稳定。 相似文献
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在URRS系统施工过程中 ,生产管处于多种变化复杂的应力和变形状态下 ,若出现失稳、渗漏、刺穿和断裂等事故 ,将造成巨大经济损失。为此 ,开展了水力喷射径向水平井用生产管的焊接方法、焊接设备、焊接工艺过程和焊接接头力学性能评定方法的试验研究。通过研究和试验 ,管材基本上实现了国产化 ,与之相匹配的焊接材料、焊接工艺以及质量检测技术已基本配套和规范化 ,形成了一套稳定的、可靠性较高且能完全满足现场工况的施工体系和质量保证体系 相似文献
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该文详细论述了非结构型管线修复技术,并详细说明了喷涂法,聚乙烯管衬管法、及其堵漏效果及设备构成情况。 相似文献
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