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新型近零排放煤气化燃烧利用系统的优化及性能预测 总被引:1,自引:6,他引:1
针对所构建的以CO2接受体法气化为基础的新型近零排放煤气化燃烧利用系统,以热力学平衡计算软件包FactSage5.2来预测气化炉及燃烧炉的产物组成。在此基础上建立了基于物质平衡、能量平衡的系统效率计算方法。以提高系统效率为目标,对系统压力和气化炉碳转化率这两个重要参数进行了优化。结果表明,系统效率随操作压力和气化炉碳转化率增加而呈上升趋势。在综合考察压力和碳转化率对系统效率、气化炉和燃烧炉性能的影响规律后,比较合适的系统压力和气化炉碳转化率分别为2.5MPa和0.7。在该运行参数下,系统发电效率达到了62.1%。若采用先进的氧离子输送膜(ITM)制氧方法,系统效率可提高1.3%。 相似文献
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本文根据河南分公司氧化铝厂厂区供排水的实际情况,结合全厂排水、环水和损耗水进行了水量平衡计算,论证了实现工业废水零排放的可行性及存在的问题,并总结了近几年工业废水外排量变化情况和工业废水零排放治理的成果,展望了氧化铝工业废水零排放的光辉前景。 相似文献
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对液氮的基本工作模式提出了两种改进的方案。考虑到开式朗肯循环中存在工质的相变和液氮汽化过程中的大量吸热及控制换热器管结霜的设计要求,在改进方案中引入以氦气为工质的斯特林发动机,组成两种液氮-斯特林联合循环.由各种工况下的计算结果可知这两种方案能大幅提高液氮的比功,在较低的工作压力下即能实现最大的比功输出. 相似文献
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正国家"十三五"规划纲要(草案)中列举的百大工程中,明确了要构建车联网,推动驾驶自动化、设施数字化和运行智慧化。在人们环保意识日益提高的今天,面对雾霾肆虐、交通拥挤、汽车尾气碳排放严重、机动车噪声污染、人人出行戴口罩的状况,如果能够普及超智能、零排放、超静音、成本费用低的智能网联汽车,无疑将成为生活在地球村人们的梦想。 相似文献
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《化学工业与工程技术》2017,(2):65-69
脱硫废水的处理及脱硫过程水消耗的控制是实现湿法烟气脱硫(WFGD)过程节能减排的2个极为重要的方面。简述了火电厂的脱硫废水的水质特点,总结了高含盐脱硫废水处理技术,包括蒸发浓缩技术、膜分离技术、复合与新型处理技术及浓缩液处理技术的研究进展。重点介绍了脱硫废水零排放工艺技术与脱硫过程零水耗的基本原理、影响因素及研究现状。结合各类深度处理技术分析,认为以机械式蒸汽再压缩(MVR)技术、膜技术及冷冻结晶技术为主设计的工艺流程在实现脱硫废水的零排放及脱硫过程零水耗上发挥了重要作用。 相似文献