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韩选江 《南京建筑工程学院学报》2002,(4):67-74
为有效保护地面上的生态环境,开发利用地下空间资源并营建新世纪的地下水城,在新的21世纪里将会建造更多的地下工程以满足人们生产生活的各种需要。文中介绍了地下工程施工中采用的逆作法、盾构法、新奥法、沉管隧道、顶管工程和大型沉井施工新技术,供同行们参考应用。 相似文献
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43.
了提高道路路面混凝土的抗磨能力,采用硅灰代替部分水泥的方法,对硅灰混凝土的性能进行了较系统的试验研究。成果表明其抗压强度、抗弯强度、抗磨强度等指标都得到明显提高,全面达到和超过了规范要求。并已在丹江口水利枢纽上坝公路中得到应用,实践证明硅灰混凝土技术可靠、经济合理、易于施工。特别是抗磨度的提高,对延长公路路面的使用寿命具有重要意义。 相似文献
44.
涂层材料的断裂分析(英文) 总被引:1,自引:0,他引:1
和基体厚度相比,涂层很薄,因此细观力学模型可把基体作为半无限弹性体。由于涂层和基体材料的膨胀系数及弹性系数不匹配,涂层材料中残余热应力的解析解为 E_c/(1-γ_c)·(α_s-α_c)△T。用有限元法校核,该应力和解析解吻合得好。通过对涂层产生裂纹驱动力和断裂韧性的讨论,提出了抗裂涂层厚度公式。 相似文献
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46.
This is the last part of a four-part survey of optimization models and solution algorithms for winter road maintenance planning. The two first parts of the survey address system design problems for winter road maintenance. The third part concentrates mainly on vehicle routing problems for spreading operations. The aim of this paper is to provide a comprehensive survey of optimization models and solution methodologies for the routing of vehicles for plowing and snow disposal operations. We also review models for the fleet sizing and fleet replacement problems. 相似文献
47.
弱凝胶调驱降维数值模拟方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
目前用于弱凝胶调驱的化学驱软件大多存在计算速度慢、数值弥散现象严重的问题,为了提高弱凝胶调驱数值模拟的速度和精度,提出了降低维数的模拟方法。利用追踪流线的方法,将弱凝胶调驱的三维渗流问题,转化为沿流线计算饱和度的一维问题,大大降低了求解饱和度方程组中方程的数目,从而提高了计算速度。利用该方法,模拟了玉门老君庙油田一个试验井区的水驱开发历史,优化了弱凝胶调驱的注入浓度、注入速度及注入体积等参数,并预测了弱凝胶调驱的动态,预测该方案可提高采收率7.6%。 相似文献
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49.
浅谈气泡混合轻质土的特点及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
结合高速公路的发展,分析了气泡混合轻质土的设计机理,详细地介绍了气泡混合轻质土的工程特性,阐述了气泡混合轻质土在公路建设中的应用,最后对气泡混合轻质土的应用前景进行了展望。 相似文献
50.