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本文对超高增压柴油机与斯特林发动机的复合运行进行了初步的探讨,陈述了这种复合运行作为未来发动机技术发展方向之一的可能性。 相似文献
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将金属铜易与过氧化物发生氧化还原反应生成游离基的原理应用于厌氧胶,开发了针时金属零件表面微孔进行局部渗补的实用技术。在相关技术可靠性和工艺可行性得以论证的前提下。将局部渗补技术成功地应用于渗补发动机泄漏缸盖,减少了废品损失,取得了良好的经济效益。 相似文献
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Fuel cell-based automobiles have gained attention in the last few years due to growing public concern about urban air pollution
and consequent environmental problems. From an analysis of the power and energy requirements of a modern car, it is estimated
that a base sustainable power ofca. 50 kW supplemented with short bursts up to 80 kW will suffice in most driving requirements. The energy demand depends greatly
on driving characteristics but under normal usage is expected to be 200 Wh/km. The advantages and disadvantages of candidate
fuel-cell systems and various fuels are considered together with the issue of whether the fuel should be converted directly
in the fuel cell or should be reformed to hydrogen onboard the vehicle. For fuel cell vehicles to compete successfully with
conventional internal-combustion engine vehicles, it appears that direct conversion fuel cells using probably hydrogen, but
possibly methanol, are the only realistic contenders for road transportation applications. Among the available fuel cell technologies,
polymer-electrolyte fuel cells directly fueled with hydrogen appear to be the best option for powering fuel cell vehicles
as there is every prospect that these will exceed the performance of the internal-combustion engine vehicles but for their
first cost. A target cost of $ 50/kW would be mandatory to make polymer-electrolyte fuel cells competitive with the internal
combustion engines and can only be achieved with design changes that would substantially reduce the quantity of materials
used. At present, prominent car manufacturers are deploying important research and development efforts to develop fuel cell
vehicles and are projecting to start production by 2005. 相似文献
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介绍了宁波港、舟山港石油类海洋环境污染物的来源情况,其污染源来自石油库、港口、油轮事故、污油和含油污水的排放以及船舶修理、船舶清洗等。石油类海洋污染会使海产品大大减少,危及人类的食物来源。为此,提出了要加强环境保护宣传,在油库集中的地方,以大型油库为依托,对含油污水作集中处理,建立油轮突发事故应急处理体系,并定期预演等防治海洋石油类污染的建议。 相似文献
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In the first half of the paper, various types of processing pertaining to a polygon, using the 4×4 determinant theories are explained along with a new containment test algorithm of a point in a polygon. In the latter half of the paper, a general-purpose geometric processor, the POLYGON ENGINE, is presented which can deal with various types of interference problems, such as Boolean operations in solid modelling, hidden line and surface eliminations, ray tracing and so on. It is, a successor of the TRIANGLE PROCESSOR and is also based upon the 4×4 determinant theories [4–6]. While the TRIANGLE PROCESSOR processes a triangulated polygon on a triangle-by-triangle basis, the POLYGON ENGINE can treat a polygon without triangulation. The latter is expected to be more functional, more efficient and easier to use. 相似文献