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本文在理论分析与实际使用相结合的基础上,证明用千分尺调整内径百分表零位和随意更换表头进所产生的误差。正确使用内径百分表,保证测量精度。 相似文献
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为研究套筒灌浆连接的力学性能、工作机理以及套筒内腔构造参数对其力学性能的影响规律,采用堆焊成型套筒及开槽钢筋制作了 21个不同参数的接头试件,并进行单向拉伸试验.结果表明:试验范围内接头试件钢筋临界锚固长度在5d和6d(d为钢筋直径)之间,锚固长度小于临界锚固长度时,钢筋发生刮犁式拔出破坏,大于临界锚固长度时,钢筋发生... 相似文献
643.
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645.
由于操作简便,非接触三点内径测量法常用于工业现场测量。为提高工件内径测量精度,对在安装中无法避免的位移传感器角度安装误差进行分析建模,提出了一个新的考虑角度安装误差的非接触内径测量模型及一种基于多观测位置联立方程的误差校准方法。通过仿真分析了模型中观测位置数、工件内径尺寸与其他参数的设置对校准结果的影响,确认了在观测位置数大于4时即可实现对误差的校准。最终,使用激光位移传感器构建内径测量系统并开展实验,验证了角度安装误差校准方法的有效性,圆工件的内径测量的绝对精度与重复性精度分别在0.6μm与0.4μm以下。 相似文献
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立管段塞流是一种严重影响海洋油气安全输送与处理的混输管道常见流型。针对海管气液混输工况下立管段塞流缓解措施展开研究,采用多相流动态数值模拟方法,建立了某深海气田混输管道动态多相流模型,模拟复现了现场严重段塞流现象,并通过参数控制方法计算分析了输量、登平台压力、海管内径等控制条件对段塞流的缓解效果的影响。研究结果表明,输量及内径的调整可有效缓解段塞流,并随着调整范围扩大形成比较明显的立管底部压力拐点区域,其中输量临界区域约47×104 m3/d,内径临界区域101.6~152.4 mm,当接近并跨越该区域时,立管段塞流程度得到有效缓解甚至消除;登平台压力的调整,在该混输工况下无明显立管段塞流减缓效果,为现场生产缓解立管段塞流提供可行的研究思路与操作参考。 相似文献
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