基于ARM的农产品冷藏车环境监测系统设计

针对我国农产品冷藏运输率低,浪费严重的现象,设计了一种基于ARM9+WinCE的农产品冷藏运输车环境监测系统。采用基于单总线协议的DS2450S转换器和DS18B20等传感器对环境参数进行采集,并使用VS2005进行软件编译。实验表明:该系统对环境温度与湿度的监测精度分别达到±0.5℃和±3%RH,满足应用需求,并实现了对温度与湿度参数的实时显示、存储和异常报警功能。     

南水北调中线穿黄工程盾构机刀具维护技术

南水北调中线穿黄隧洞工程地质条件复杂,隧洞穿越地层有全砂层、全土层及上砂下土的复合地层。盾构机刀盘设计采用软土型刀具、重载型刀盘传力架,并采取了多种防磨损措施,以保护刀盘具。但在盾构施工过程中,掘进参数出现异常,且在出渣物中发现金属件,表明盾构机刀盘具受到严重磨损。通过带压进仓检查,及时查清了情况,更换了部分刀具,对需要修复的刀具,在对地基进行加固后,采用常压进舱方案,进行了彻底修复。本次刀盘具检查维护的经验,对于保证穿黄工程的顺利掘进具有重要的指导意义,对于其他类似工程也有重要的参考价值。     

菜油脚制取脂肪酸的探讨

本文介绍了用常压触媒法从菜油脚中制取混合脂肪酸的工艺路线和实验装置。并就产品的色泽进行了分析探讨。     

常压下多组分汽液平衡的计算

本文是利用化学热力学的有关模型、理论及公式,对三组分汽液平衡各相的组成用Fortrain语言编制计算程序,在IBM-PC/XT机上进行模拟计算,计算结果与分析实测数据基本吻合。     

常压微波等离子体微波功率对硫化氢分解效率的影响

为了除去石油加工过程中所产生的含有大量有毒气体硫化氢的尾气,采用常压微波等离子体法研究了在纯氩、纯二氧化碳及氩与二氧化碳混合气体三种载气条件下,微波功率对硫化氢分解效率的影响.含有硫化氢的源气在微波的作用下形成等离子体射流从而被分解成氢气和单质硫.结果表明:一定范围内(400～1 100W)增加微波功率有利于提高硫化氢的分解效率,当微波功率继续增加时,不同的载气(纯氩气、纯二氧化碳、氩气与二氧化碳混合气体)条件下,其分解效率变化趋势不同.在纯氩载气条件下,微波功率继续增加,硫化氢的分解效率会下降;在纯二氧化碳载气和氩气与二氧化碳混合载气条件下,硫化氢的分解效率随微波的继续增加而不变.相同微波功率条件下,载气为氩气和二氧化碳混合气体时,硫化氢分解效率最高,说明二氧化碳载气有利于促进硫化氢的分解.当气源为二氧化碳、氩气及硫化氢混合气体,且流量比为8∶1∶1,总流量为1 000mL/min,微波功率为1 300W时,硫化氢转化率最高达98.64%.从节能方面考虑,在实际应用中微波功率可设定为900W.     

等压及常压灌装阀灌装时间的分析计算

利用流体力学能量守恒定律和能量损失理论,分析计算了等压及常压灌装模式下的灌装时间及流速,并与实测灌装时间相比较,以设计和验证合理的灌装阀并优化灌装工艺安排,提高灌装机械生产效率。     

新材料与新工艺

可在常温常压下捕获并转化二氧化碳的新材料大量的二氧化碳(CO2),也可在常温常压下催化CO2与环氧烷烃反应,生成高附加值环碳酸酯。中国科学院大连化学物理研究所开发出一种共轭微孔高分子材料,其能够在常温常压下捕获较据介绍,CO2减排目前主要有2种方案:一是将CO2通过化学或物理吸附方法捕获,然后进行地下封存;二是将CO2在催化剂作用下与其它化学原料合成出有价值的化学品,如尿素、环碳酸酯和工程塑料等。但这2种方案均需高温或高     

热管散热半导体制冷系统的实验研究

半导体制冷利用半导体材料的珀尔帖效应来实现,不使用压缩机和制冷剂,且不存在噪声和制冷剂污染环境的问题。半导体制冷系统的性能好坏与热端的散热条件有直接关系,为改善热端散热条件,研制了1台热管散热型半导体冷箱。通过性能测试实验,确定了半导体制冷系统的最佳工况,并比较热管散热、风冷散热和水冷散热方式对系统制冷性能的影响。实验结果表明：热管散热是半导体制冷系统的最佳热端散热方式。     

离子液体对TiO_2气凝胶结构的影响

以钛酸丁酯(TBT)为钛源,离子液体1-正己基-3-甲基咪唑溴盐([Hmim]Br)为模板剂和老化液,采用溶胶-凝胶法在低温常压下制备了锐钛矿相TiO2气凝胶。通过XRD、FT-IR、BET等方法对样品进行表征。结果表明,以2.5mol/L的[Hmim]Br作为老化液所制备的样品具有最佳的性能参数,其块体尺寸、比表面积、平均孔径和孔体积分别为14mm、208.1m2/g、28.13nm及0.293cm3/g。     

栲胶脱硫技术的应用

通过对栲胶脱硫技术的使用分析，对其加以相应改造进行试车取得了成功，从而降低了生产成本，社会及经济效益可观。