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991.
为了对城市轨道交通服务水平进行客观定量的评价,提出了基于物元可拓学的轨道交通服务水平评价模型。基于乘客的主观感受,从方便性、效率性、舒适性和经济性四方面构建了城市轨道交通服务水平评价体系;充分考虑专家的知识经验和实测数据的客观性,采用AHP和熵值法确定了评价指标权重;将轨道交通服务水平划分为4级,根据物元可拓学构造经典域物元、节域物元和可拓集合中的关联函数,建立轨道交通服务水平评价模型。将该模型用于西安市地铁二号线服务水平评价,评价结果显示其服务水平为一级,验证了模型的实用性和可行性。  相似文献   
992.
正随着国内民航事业的迅猛发展,民航基础设施建设远远跟不上民航发展的速度,如何准确的把握民航基础设施的建设时机和建设规模是摆在所有民航人面前的一道难题。本文通过对民用航空市场运输的历史数据进行分析,重点探讨时间序列预测方法在民用航空市场中的应用,进而准确的预测民航未来发展态势,为科学决策民航基础设施建设提供基础数据支持。"十五"期间,我国民航运输市场高速发展,随着我国民航运输的发展,必然带来民航基础设施的大规模  相似文献   
993.
可修设备寿命预估方法研究中,单一的预估方法由于自身的局限性往往表现出精确度不足,因此,为了取得较精确的预估结果,建立结合了两种或两种以上的预估方法的组合预估模型。即灰色理论预估和人工神经网络相结合的组合模型。既利用了灰色系统理论具有所需要的样本数据少、原理简单、运算方便、短期预估精度高、可检验等优点,也发挥了神经网络并行计算、容错能力强、自适立能力强等优点。  相似文献   
994.
一、服务外包现状分析与趋势 随着我国服务外包业务规模持续快速扩张,2013年的离岸外包已达到454.1亿美元,稳居全球离岸市场业务第二位,而国内外包需求的进一步释放,在岸外包业务也保持了30%的增长,外包企业的在岸业务比重将进一步提高。  相似文献   
995.
可重构天线采用同一个天线或天线阵,通过引入开关器件控制天线的辐射结构来实现工作模式的转换,使其具有多个天线的功能.文中阐述了矩形环可重构天线工作的基本机理,为实现满足不同环境对天线性能的要求,利用Matlab对矩形环可重构天线进行建模,将遗传算法与矩量法相结合,对天线的性能进行搜索寻优.为进一步提高天线分析速度,从广义角度把天线的开关当作加载元件处理,利用Sherman-Morrison-Woodbury公式减少阻抗矩阵的计算量,提高天线特性参数的计算速度,改善了现有商业软件对天线仿真分析耗时大的问题,显著提高了效率.  相似文献   
996.
针对全错位排列这类NP 完全问题,提出了一种基于DNA 自组装的全错位排列问题计算模型。该模型利用了DNA分子间的自组装能力,在具体操作时只用到凝胶电泳技术,在一定程度上减少了实验误差。  相似文献   
997.
在智能巡检机器人技术基础上,通过对作业环境的综合分析,针对高压输电线路的金具安装与拆卸、破损导线修补、导/地线除冰和线路巡检等检修维护作业任务,提出了面向多作业任务的模块可重构移动作业机器人的机构构型,通过对构型的分析与综合,对移动作业机器人进行了单元模块的划分并提出了可重构的解决方案.其中,单元模块包括移动机器人载体平台单元、作业机械臂单元、末端执行器单元及其连接单元等类型,面向不同作业任务的机器人均由这4类模块构成.设计了各单元模块,按照前述可重构方案给出了各面向具体作业任务的移动作业机器人虚拟样机及其运动规划仿真.研制了单元模块,分别给出了面向线路巡检和面向线路除冰作业的移动作业机器人应用例,模块划分以及重构方案正确可行.  相似文献   
998.
本文以SZZX3000工作流管理系统为例,从系统的总体设计、系统框架设计、工作流建模工具设计、工作流执行服务、数据库设计等方面,说明工作流管理系统解决方案。  相似文献   
999.
为研究Y型偏心支撑加固震损RC框架的抗震性能,采用有限元程序ABAQUS对RCF-YB1试验试件进行了验证分析.在此基础上系统研究了耗能梁段腹板高度对Y型偏心支撑加固震损RC框架结构抗震性能的影响,重点对比分析了加固后试件的滞回曲线、水平承载力、抗侧刚度、累积滞回耗能.结果表明,针对中等程度损伤的RC框架,采用Y型偏心支撑加固后仍可获得较大的水平承载力和抗侧刚度.此外,Y型偏心支撑的耗能梁段对加固震损RC框架的抗震性能有较大影响,随着耗能梁段腹板高度的增加,试件的水平承载力、抗侧刚度、耗能均呈增大趋势.  相似文献   
1000.
针对普通泡沫混凝土受环境变化及自身因素影响容易开裂的问题,通过加入可再分散乳胶粉,改善材料的抗裂性能.结果表明,可再分散乳胶粉、聚丙烯纤维、纤维素醚等外加剂的复掺,可以提高泡沫混凝土的柔韧性和抗冲击性能。  相似文献   
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