单根氧化锌纳米带/Au电极体系I-V特性的测量

利用电子束刻蚀和真空蒸镀法，在单要氧化锌纳米带和SiO2/Si片上，制备了金纳米电极，采用四端法对氧化锌带的电流-电压（I-V）特性进行测量。实验发展氧化锌纳米带/金电极组成的体系存在三种完全不同的I-V特性曲线，分别为对应于较淖电阻的非对称阀值型曲线以及电阻较大的整流型和线性对称曲线，我们认为这主要是由于氧化锌纳米带和电极的接触情况不同所造成的。测量表明器件在不同环境下（空气和真空）具有不同的I-V特性，表面在当测量环境由空气变为真空时，前一类的I-V特性变化不大，而后一类由整流型变为线性对称型。     

三聚氰胺智能称重控制方案成功实施

探讨三聚氰胺称重控制器称重偏差原因及改造方案。     

一种单片机温度测量方法的样条插值修正模型

研究一种温度测量方法及此方法产生的误差,重点研究误差修正的三次样条插值模型的建立。结果指出:为提高低精度测量仪的精度,可以采用高精度测量仪器作为标准,由节点处的误差值构造误差曲线并通过软件修正仪器的测量误差;如误差曲线变化复杂,采用三次样条插值能取得很好的修正效果。     

轻烃歧化反应催化剂的研究

1．实验 （1）原料。原料来自大庆南垣股份公司，化工轻烃Ⅰ密度为700kg．m6-3，化工轻烃Ⅱ密度为760kg．m^-3。     

西部地区深井井身结构设计技术探讨

科学合理地确定井身结构及钻井液密度是深井超深井钻井的关键环节之一，其基础是准确建立地层孔隙压力、地应力、破裂压力、坍塌压力的钻前预测剖面。分析了西部地区目前深井井身结构的缺点和进行井身结构应考虑的问题，介绍了深探井井身结构的设计方法，并针对西部复杂地区的地层特点，建议采用3种增加技术套管的井身结构方案。塔河油田钻井实践表明，采用这3种井身结构方案后，深井机械钻速得到提高，钻井周期缩短，而且降低了钻井成本。     

日本开发出金属镀膜技术

日本渡边制作所开发成功一种金属镀膜技术，可做到金属镀膜高密度附着在金属部件的表面，比过去镀膜法的结合密度提高了20％，有利于提高金属部件的使用寿命，现已在汽车部件上试用和推广。     

采用MEMS技术的“数字式”贴片式麦克风——将简化便携式电子产品的设计过程

“数字式”SiSonic贴片式麦克风采用微机电（MEMS）麦克风技术，适用于对元器件密度要求严格的应用领域。与“模拟式”SiSonic麦克风相比，“数字式”SiSonic为脉冲密度调制产品，集成休眠模式，能够与立体声输入应用兼容。     

上海“十一五”公路发展规划出台

目前上海制订了“十一五”公路发展规划。预计到“十一五”期末，上海公路总里程将达到8760km左右，路网密度达到每百平方公里138km。高速公路对外辐射形态在布局上由过去的向西辐射发展为同时向西、向北和向南辐射，新增218km高速公路，高速公路总里程将达到878km，使对外出入口的高速公路车道数达到60个，以一体化的高速公路体系促进长三角“三小时都市圈”的形成；干线公路的技术等级和通达率将进一步提高，尤其是提高新城及重要区域干线公路的可达性和路网可靠度；县乡公路路网结构进一步优化，促进城乡经济的快速发展和郊区城镇化建设；     

共面波导有限金属厚度效应的研究

用保角变换法对共面波导金属厚度效应进行了理论分析，编制了相应的计算机程序，给出了数值解，并对此进行了多元曲线拟合，导出了考虑金属厚度后的形状比k、有效介电常数、特征阻抗、损耗的闭定表达式。用此修正表达式求得特征阻抗及损耗的数值解，并与K．C．格普塔的修正值及实验测量值进行了详细比较，结果表明此修正公式与实验值相符较好。     

复合地基承载力深宽修正分析

复合地基承载力如何进行深宽修正 ,事关工程的安全和投资。通过对不同类型复合地基承载原理的分析 ,建立了复合地基承载力设计值表达式 ,进行分析论证 ,给出了散体桩复合地基和实体桩复合地基的承载力深宽修正方法。