交流异步电机伺服系统设计与研究

设计一种基于STM32的交流伺服控制系统,介绍了基于间接磁场定向控制系统的实现原理.利用Matlab/Simulink对系统进行仿真,得到磁场轨迹曲线,电机转矩响应曲线和转速响应曲线.仿真结果证明该系统用于实际工程项目的可行性.     

基于ANSYS汽车盘式制动器温度场和热应力数值模拟

基于ANSYS建立了某汽车盘式制动器三维实体模型,分析了不同制动工况下盘式制动器的温度场和热应力,还分析了离心力与压应力和摩擦切应力分别作用下的应力分布.结果表明：热应力远大于其他应力的作用,这在分析盘式制动器失效时起着主导作用.运用循环迭代法进行温度场模拟,分析显示摩擦区温度是震荡上升、存在明显的尾迹且其显著大于非摩擦区温度.采用间接耦合法将温度场结果作为应力场载荷分析的热应力,结果显示：热应力呈现交变应力状态且幅值较大,摩擦区周向应力明显大于径向应力,制动盘凸台连接处应力很大.     

地铁专用间接蒸发冷却器布水方式优化

为了解决常规间接蒸发冷却器由于表面水膜均匀性、完整性差而导致换热效率低的问题,提出了两侧旋转布水间接蒸发冷却器,进行了3种布置方式下的换热性能实验,运用正交实验对影响换热器性能的因素进行研究,研究表明:开孔正对气流方向时换热器换热性能最佳,且旋转布水装置存在最佳转速76 r/min,喷水量、空气流速、冷却水流量、冷却水进口温度的增加使换热器的换热量增大,喷水温度、空气温度的升高使换热器的换热量减少,其中冷却水进口温度的改变对换热性能的影响最为显著,温度由35℃上升到39℃时,换热量提高37.62％,单位面积换热量为1.14 kW,该换热器可安装于地下车站排风坑道内,可有效地解决地铁站冷却塔安装位置难题.     

超长混凝土结构无缝设计研究

结合工程实践,通过合理使用膨胀混凝土和膨胀加强带实现超长钢筋混凝土结构无缝设计,对其进行了初步理论分析和计算,推导出膨胀加强带的计算公式,并以北京地区某幢六层办公用房为例,验证超长混凝土结构膨胀加强带计算的可靠性,为超长混凝土结构设计提供参考。     

直接空冷与三塔合一间接空冷设计方案及静态投资分析

以新疆某发电厂一期2x300MW工程为依托,通过对直接空冷、三塔合一表凝式间接空冷进行设计方案及静态投资方面的分析,从而为同类型空冷机组的选型设计提供参考.     

基于安全熵的访问控制模型量化分析方法

针对访问控制模型的量化分析问题,提出基于安全熵的安全性量化分析方法。结合信息论有关知识引入安全熵概念,基于安全熵对模型的安全性进行定义;应用该方法对BLP等经典安全模型进行了量化分析,验证了该方法的实用性,并指出了访问控制模型和BLP模型对非授权间接访问防护方面的不足。实验结果表明,该方法适用于访问控制模型的安全性度量以及系统的访问控制能力评估。     

金属掺杂对In2O3薄膜光学性质的影响

研究了射频溅射法制备的金属／半导体类型颗粒膜的光学特性。通过样品透射谱分析，发现金属Fe的掺杂使半导体In2O3的带间跌迁由直接跃迁变为间接跃迁；随Fe所占体积份数的增加，局域态尾变宽，带隙变窄。这是由于掺入Fe颗粒后。母体材料与金属颗粒的界面处表面态增多，以及母体材料的非晶化引起的。     

直感温点触式节能型电磁炉

一种直感温点触式节能型电磁炉，包括有炉上、下壳体电磁线圈，感温头、间接瓷帽，饭锅、电脑板及电脑控制板，其中饭锅放在电磁炉上镶的间接瓷帽上，感温头镶在炉上壳中间的孔上，能直接触到锅的底部感受温度，感温及时、准确、省时、省电。锅底放在瓷帽上使锅内温度不向电磁炉内阔散，这样炉面就不需用耐高温的陶瓷，而用塑料即可、省时省钱又方便。     

对星载SAR压制式干扰的作战使用问题

压制式干扰是对抗星载SAR的重要手段，目前对星载SAR实施压制式干扰的方法可分为直达波压制干扰和间接波压制干扰。本文针对星载SAR的作战使用特点，在分析压制式干扰技术的基础上，重点对星载SAR压制式干扰的战术使用问题进行了研究，并且将压制干扰与间接波压制干扰的作战使用作了比较。研究结果表明：间接波干扰更有利于干扰设备作战效能的发挥，在对抗星载SAR的过程中有直达波干扰无法比拟的优势。