环锤破碎机筛条的改进

分析环锤式破碎机筛条结构和选材方面存在问题 ,提出并实践了解决问题的办法 ,使改进后的破碎机取得良好的使用效果     

宜昌站泄流能力变化对葛洲坝设计洪水影响

宜昌水文站是葛洲坝、三峡水利枢纽的设计依据站。葛洲坝水利枢纽动工修建和运行 ,对该站水位流量关系中低水部分产生了影响。探讨了该河段泄流能力的变化对葛洲坝水利枢纽设计洪水有无影响的问题。用1 967～ 1 999年实测资料对宜昌站以汛期平均水位为参数的水位流量关系曲线簇进行了检验 ,大部分年份最大日平均流量、3、7、1 5、30d洪量的偏差在± 4 %之间 ,说明曲线簇推流具有相当的精度。证明了宜昌河段中低水泄流能力的变化对葛洲坝水利枢纽设计流量和校核流量基本没有影响     

关于蒸汽疏水器规格尺寸选择的探讨

本文依据疏水器作用原理和实践经验对影响选择疏水器规格尺寸的主要因素进行了分析。提出:选择疏水器应排凝水量大,选择倍率适当,符合产品样本的最大、最小工作压力,准确确定其前后压力。     

Acidity in upland and hill soils: Cation exchange capacity,pH and lime requirement

For 30 acid upland and hill soils, with initial pH from 3.5 to 5.8, and loss on ignition from 14% to 94%, cation exchange capacity varied with pH according to the relationship CEC = m pH+C, where m and C are characteristic of each soil. The slope m depended on loss on ignition (LOI), and is given by: m=Δ CEC/Δ=0.22 LOI+1.92. Because of these relationships, CEC measured at the natural pH of the soil (in 0.025 M MgSO₄ solution) is more relevant to field conditions than a conventional measurement at pH7. An improved method for estimating lime requirement (LR) of these soils was developed, based on the relationship found between LR and the difference in CEC (ΔCEC) between that at the natural pH of the soil and that at the target pH of 5.5: LR=1.12 ΔCEC+1.48. Lime requirement can therefore also be estimated from loss on ignition using the earlier relationships, and is given by: LR=(0.25 LOI+2.15) Δ+1.48, where Δ is the difference between the natural pH (in 0.025 M MgSO₄) and the target pH. Predictions based on this agreed well with results for a further 10 soils.     

关于对火铺矿选煤厂350万t/a扩能改造的初步构想

介绍火铺矿选煤厂的现状及存在的瓶颈制约问题，与配套矿井进行同步扩能改造的必要性和紧迫性；根据矿井采煤方法及煤质特性并结合选煤厂现有工艺等实际情况，提出了选煤厂扩能改造的初步构想：即采用原煤预排矿——三产品全煤重介——煤泥直接浮选——尾煤泥压滤联合工艺流程，并对该工艺流程进行了详细阐述，提出了本次技改存在问题。     

振冲法在砂场地地基处理中的应用

通过对典型振冲挤密法施工方法的研究，分析了该方法的加固机理，指出它可提高地基承载力、减少沉降和不均匀沉降，且能达到地基抗地震、抗液化能力的效果。     

钻孔灌注桩后压浆技术的应用与效果

介绍了后压浆技术提高灌注桩承载力的作用机理，并列举了四栋高层住宅楼工程中的应用情况，经试验结果分析，指出后压浆技术能大大提高灌注桩的承载力。     

数值方法确定地基承载力特征值的探讨

介绍了目前地基承载力的确定方法，研究了数值计算的可行性，并对其数值计算地基承载力的可靠性进行验证，指出应进一步完善确定地基承载力的方法，更好地解决群桩基础承载力的确定问题。     

转向柱管承载能力的试验研究

在分析转向柱管花键部位应力集中情况的基础上,通过对某厂生产的转向柱管扭转破坏的试验研究,得到如下结论:①转向柱管的承载能力与其外花键齿与方向盘中心内花键齿之间的非接触区长度有关,以花键端部过渡圆弧的直径大小为宜;②安装方向盘总成时所施加在安装螺母上的拧紧力矩在70N.m左右时,转向柱管的承载能力最大。