重油催化裂化装置的环保对策

对重油催化裂化过程中的环境影响因素、硫分布状况及硫平衡等进行了分析，指出了重油催化裂化过程中的环境污染问题；从对装置污染源的分析出发，提出了相关的治理措施。     

道路边坡生态防护初探

随着我国经济实力的增强和人们环保意识的提高，国家已经十分重视道路建设中的生态建设和环境保护。通过对已建道路边坡防护方式进行分析，找出了存在的问题，提出改善和提高道路边坡防护的方法，并通过工程实例进一步得到验证。     

南宁市防洪堤江北西堤主要工程地质问题分析评价

该文通过对江北西堤工程地质条件及堤基土的物理力学性质的分析,对堤防的抗滑稳定、渗透及渗透稳定性、岸坡稳定性进行了评价,由此得出结论:所用的勘察手段、评价方法合理、恰当,取得了较好的工程效果,为类似工程提供借鉴并具指导意义。     

12．5×10^4 m3储油罐底板阴极保护方案比选

对国内外储油罐底板内外侧各种阴极保护方法进行了分析对比。重点介绍了茂名分公司12.5×10~4m~3储油罐底板内外侧阴极保护方案:内侧为涂料加铝合金牺牲阳极阴极保护;外侧为涂料加混合金属氢化物网状阳极阴极保护。     

金沙江防洪(库容)规划的探讨

在分析长江灾害洪水特征的基础上，全面深入地研究了全沙江水库的防洪库客、防洪目标、防洪特点和调度原则，并对防洪库容的作用进行了估算和分析。从多方面比较了虎跳峡高坝方案与低坝方案，结果表明：高坝方案的效益明显高于低坝方案，而两者所需付出的代价相差不大。     

关于基站防雷接地的问题

着重讨论避雷针接受雷电流时的泻流方法和女儿墙上的避雷带的作用，以及如果用避雷带作为接地点，可能会带来的隐患。     

超高速线路保护原理及应用

在广泛参阅了对暂态量保护的研究 ,对各种基于故障时产生暂态量的保护原理和技术特点及应用进行了分析比较 ,并指出了各种新型保护的优缺点及暂态量保护的发展趋势     

环境友好水基润滑添加剂的研究

在脂肪酸分子中引入硼和氮，合成了一种环境友好水基润滑添加剂BNR，并利用红外光谱对其主要官能团进行了表征。通过四球试验机考察了BNR添加剂在水中的抗磨性能与极压性能，用X射线光电子能谱仪对磨痕表面元素进行了分析，探讨了该类添加剂的极压抗磨作用机理。结果表明：硼氮化水基润滑添加剂BNR在水中具有优良的抗磨和减摩性能；其润滑作用机理是由于长链脂肪酸分子的载体作用、硼的缺电子性、氮的高反应活性以及三者的协同作用与摩擦金属表面形成了一层高强度的吸附膜和／或摩擦化学反应膜。     

氧气顶吹转炉溅渣护炉试验研究

采用水力模型研究方法 ,针对马钢 2 0t转炉进行溅渣护炉冷态模拟试验 ,得出最佳工艺参数为 :枪位 1680mm ,氮气流量为 110 0 0m3/h ,大流渣量 ,渣粘度适中。此外 ,在满足炼钢生产的条件下 ,采用夹角为 13°的喷头溅渣效果好     

胡状集油田胡5-15井区天然混合羧酸盐/黄胞胶驱油先导试验

报道了在室内实验研究中得到的混合天然羧酸盐/烷基磺基甜菜碱/黄胞胶复合驱油段塞结构:预冲洗段塞,10g/LKCl溶液;前置聚合物段塞,1500mg/L黄胞胶溶液;主驱油段塞,1.5×104mg/L混合天然羧酸盐+800mg/L烷基磺基甜菜碱DSB+800mg/L黄胞胶+5×103mg/L复碱(质量比1∶1的Na2CO3+NaHCO3)溶液;后置聚合物段塞,1000mg/L黄胞胶溶液。在岩心流动实验中0.3PV主段塞在水驱基础上提高采收率18.19%。胡状集油田胡5 15井区采出程度18.48%,油藏温度86℃,地层水矿化度1.7×105mg/L,Ca2+浓度4799mg/L,Mg2+浓度830mg/L,有油、水井各5口,综合含水已达96%(92%～99%)。从2000 01 24到2001 03 20,在5口注水井中依次注入预冲洗液2920m3,前置液2920m3,主驱油液49640m3(除一口井外均不加复碱),后置液2920m3,5口油井均见效,一些油井有效期超过20个月,油井产油量增加,含水下降,自然递减降低62.7%,采油速度升高0.46%。图3表2参3。