车船灯具

导热车灯反射镜【专利】／库尔选项公司ECN1561528A。本发明提供一种导热车灯反射镜，其可将来自反射镜内的光源的热散发掉。该反射镜组件包括壳，其表面上有金属化层。该壳由这样的组合物制造：包括大约30％到大约80％体积比的基础聚合物基质以及大约20％到大约70％体积比的导热填料。该反射镜可用在汽车头灯、     

原油流量计在线检定系统的改造

介绍了原油流量计在线检定系统的使用情况,分析了LJH 200标准体积管的标准容积太小,与原油流量计输出的脉冲数不匹配,活塞上密封圈的橡胶材料不耐油等问题,提出了解决问题的方案,并介绍了球式体积管的工作原理和实施过程,投用后跟踪验证效果良好。     

纳米晶CaO稳定化ZrO粉体的制备及其烧结

本文采用胶体-超临界流体干燥法合成CaO稳定化ZrO2纳米粉体，并对粉体的烧结性能进行研究。研究结果表明，该法合成的粉体具有粒径小、粒径分布范围窄、比表面积大等特点；将粉体作为ZrO2基陶瓷起始粉料，具有很高的烧结活性，可以有效地降低烧结温度，缩短烧结时间。此外，粉体中稳定剂的含量会很大程度上影响其性能。     

分子模拟技术对润滑脂滴点的初步预测

制备了不同类型的单皂和复皂润滑脂，测定了其理化性能。采用分子模拟技术对润滑脂滴点进行了初步预测，并计算了润滑脂中各种金属皂分子间氢键键长和分子体积模量。结果表明，复合钙皂和复合锂皂的分子体积模量分别大于钙皂和锂皂的分子体积模量。金属皂分子体积模量与其所形成的润滑脂的滴点呈对应关系，即分子体积模量大的，其形成的润滑脂滴点也高，反之则反。采用分子模拟技术可以从分子的层次指导润滑脂的研究。     

三峡工程临时船闸坝段4.5 m升层混凝土施工

三峡临时船闸2号坝段甲块混凝土因大坝蓄水验收要求，须在50d内完成28．5m高的混凝土浇筑，如按常规大坝混凝土施工是无法完成的。工程实施中，采用了4．5m大升层混凝土施工方案，通过加快混凝土入仓速度，改进混凝土施工工艺，加强混凝土模板设计，注重混凝土初期冷却，缩短混凝土间歇期等一系列措施，提前7d完成了目标计划。临时船闸2号坝段4．5m升层混凝土的施工经验，可供大体积混凝土施工借鉴。     

三峡工程大体积混凝土裂缝处理施工技术

介绍三峡工程大体积混凝土裂缝的评判标准以及沿缝凿槽、钻孔压水、超声波等裂缝检查方法.在三峡工程大体积混凝土裂缝处理方法的生产性试验中,采用喷涂、粘贴、充填和灌浆等方法对裂缝进行了处理,效果良好,保证裂缝处理符合规定要求.     

热轧带钢连续冷却过程中相变体积分数的计算

基于相变动力学原理 ,在充分考虑变形对相变影响的情况下研究了奥氏体向铁素体、珠光体和贝氏体相变的动力学。探索了热轧带钢连续冷却过程中相变体积分数的计算方法。用此方法进行的计算机模拟与实验结果相当吻合。     

强约束复杂条件下大型泵站的裂缝控制

郑州铝厂黄河水源工程大型取水泵站施工中,在强约束复杂条件下,对控制裂缝采取了一系列综合、简易、实用的技术措施。它们是:分块分层浇筑;合理选择混凝土配合比;降低水化热温度;降低混凝土入模温度;适当配置温度钢筋和构造钢筋;合理选择浇灌方案,保证混凝土均匀连续;加强混凝土的养护和保温;避免降温与干缩共同作用及加强混凝土的温度控制等。由于采用上述措施,大体积混凝土使用5年未发现贯穿性或深进裂缝渗漏水现象。     

临界颜料填料体积浓度的测定及应用

采用渗透率法测定涂料中颜料填料及其混合物的临界体积浓度，作为确定颜料填料用量的依据。实验证明，用渗透率法测定涂料中单一颜料填料的ＣＰＶＣ值，再由此确定混合颜料填料的比例是合理的；用渗透率法求出混合颜料填料的ＣＰＶＣ值后，选用涂料中颜料填料用量的ＰＶＣ／ＣＰＶＣ＝０．５，涂层性能优。