全文获取类型
收费全文 | 143821篇 |
免费 | 14622篇 |
国内免费 | 10723篇 |
专业分类
电工技术 | 15127篇 |
技术理论 | 5篇 |
综合类 | 12725篇 |
化学工业 | 7576篇 |
金属工艺 | 4609篇 |
机械仪表 | 12318篇 |
建筑科学 | 8151篇 |
矿业工程 | 5152篇 |
能源动力 | 2121篇 |
轻工业 | 5567篇 |
水利工程 | 2990篇 |
石油天然气 | 4282篇 |
武器工业 | 2957篇 |
无线电 | 37141篇 |
一般工业技术 | 8501篇 |
冶金工业 | 2844篇 |
原子能技术 | 1101篇 |
自动化技术 | 35999篇 |
出版年
2024年 | 1824篇 |
2023年 | 5917篇 |
2022年 | 5306篇 |
2021年 | 6470篇 |
2020年 | 5391篇 |
2019年 | 5956篇 |
2018年 | 3214篇 |
2017年 | 4443篇 |
2016年 | 5022篇 |
2015年 | 5631篇 |
2014年 | 9348篇 |
2013年 | 7599篇 |
2012年 | 9087篇 |
2011年 | 9187篇 |
2010年 | 8321篇 |
2009年 | 8780篇 |
2008年 | 9483篇 |
2007年 | 8327篇 |
2006年 | 7178篇 |
2005年 | 6908篇 |
2004年 | 5787篇 |
2003年 | 4953篇 |
2002年 | 4184篇 |
2001年 | 3246篇 |
2000年 | 2761篇 |
1999年 | 2367篇 |
1998年 | 1991篇 |
1997年 | 1831篇 |
1996年 | 1498篇 |
1995年 | 1400篇 |
1994年 | 1208篇 |
1993年 | 872篇 |
1992年 | 901篇 |
1991年 | 834篇 |
1990年 | 761篇 |
1989年 | 732篇 |
1988年 | 138篇 |
1987年 | 91篇 |
1986年 | 72篇 |
1985年 | 46篇 |
1984年 | 38篇 |
1983年 | 21篇 |
1982年 | 18篇 |
1981年 | 10篇 |
1980年 | 4篇 |
1979年 | 3篇 |
1977年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1959年 | 2篇 |
1951年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
41.
2015年在中国移动4G一家独大的基础上,即将迎来多方竞争的局面,如何促进4G竞争趋于理性化、可持续化,也将成为明年4G发展所面临的难题。《通信世界》2014年国内4G发展以中国移动为首,取得的成绩令业界惊叹,无论是用户数还是基站数都远远突破了既定目标,也进一步刺激了其他两家运营商的4G发展。您认为有哪些原因促成了这样的局面?诸震雷:中国移动的4G建设能够在这么短的时间取得如此成绩,主要有四方面原因。一是与国家政策层面的支持和引导密不可分,并在TD-LTE频谱资源方面给予支持。其次,运营商 相似文献
42.
针对某航空发动机叶片五轴加工机床转台传动系统多目标优化设计问题,以五轴加工机床转台的齿轮总体积和总重合度建立了目标函数,在齿轮的接触应力和弯曲应力为约束条件下建立了优化数学模型。提出了结合PSO算法与GA算法各自优点的GAPSO方法,利用GAPSO算法既有GA算法的强大全局搜索能力又有PSO算法的快速收敛能力的特点,求解了转台齿轮传动系统的多目标优化数学模型,并分别使用PSO算法、GA算法对数学模型进行了寻优求解,最后将3种算法的结果进行了对比分析。研究结果表明:相比PSO算法与GA算法,GAPSO算法的优化效果最佳,转台的齿轮传动系统体积减少27.26%,重合度增加8.10%;优化目标实现了转台的轻量化与提高传动平稳性的目的,为转台的齿轮传动系统的多目标优化设计提供了理论依据。 相似文献
43.
大底盘多塔楼高层建筑结构现已经被广泛的应用在建筑设计中,这种结构体系最大的优势就是能够将建筑功能发挥到最大,其综合性更强,但是需要解决的问题也比较多。本文主要通过对大底盘多塔楼高层建筑结构体系的特点与分类的介绍,进而探讨了该建筑结构体系的设计要点,仅供交流。 相似文献
44.
装箱问题自1830年被提出以来就是学术界研究的重要领域,三维装箱问题是装箱问题中最复杂的一种。结合前人研究成果,将三维装箱问题按照多层次进行了详细的分类解读。系统地整理了三维装箱问题建模的三大要素:前提假设、目标函数、约束条件。同时提出了求解三维装箱问题的5类方法。统计了近年来几十篇文献,结合这些文献,对上述的问题分类、建模要素、求解方法等做出统计。最后针对目前三维装箱研究存在的问题和短板,为使三维装箱问题的研究可以更好地与实际工程问题相结合,提出了三点展望。 相似文献
45.
46.
47.
与传统比例-积分-微分(PID)控制方法相比,滑模控制(SMC)方法可以比较容易地将不确定性纳入控制器设计中,从而增强系统的鲁棒性。探索了SMC技术在运载器主动段姿态控制中的工程应用,首先通过分析基于趋近律的SMC系统,提出了降低不连续切换项系数的需求,然后研究了基于干扰上界的SMC方法。三通道小偏差仿真结果验证了两种方法的控制效果,表明第2种控制器的鲁棒性更好,稳态误差小,同时发动机喷管摆角需求较小。 相似文献
50.