汽轮发电机定子主绝缘温度场数值研究

本文建立了发电机定子三维温度场的数学模型和物理模型。同时在采用有限体积元法对电机内的流体场进行数值计算获得各个表面散热系数的基础上,利用有限元法对定子三维温度场进行了数值计算。指出了大型汽轮发电机定子槽内主绝缘的温度场以及温升分布的规律,得出了一些有益的结论。     

电动车辆牵引电机绕组的温升测试方法研究

利用温升理论推导了较高温升时的电机绕组温升公式，提出了零秒电阻拟合方法，同时也可直接得到零秒温升，试验研究和误差分析证实了测试方法的有效性。     

对百万千瓦级THDF系列发电机主要设计参数取值合理性的分析

从发电机运行可靠性角度,对SIEMENSKWU公司提供的百万千瓦级THDF系列发电机主要设计参数取值合理性进行了初步分析。内容包括:气隙取值及其对发电机短路比的影响;转子本体直径取值及其对转子护环受力状况的影响;风扇压头取值及其对发电机转子绕组、铁心压圈温升的影响。     

粉煤灰混凝土绝热温升的试验研究

目的 研究不同粉煤灰的掺量和不同水肢比条件下粉煤灰混凝土的绝热温升和胶凝材料水化速率的发展规律．方法 利用混凝土绝热温升仪测试混凝土绝热温升．结果 在水胶比0．53条件下，混凝土的绝热温升值随着粉煤灰掺量的增加而下降；在水胶比0．25条件下。绝热温升值先随着粉煤灰掺量的增加而增大，当掺量达40％以后绝热温升值开始下降。混凝土中胶凝材料的水化速率峰值随粉煤灰掺量增加而下降．结论 粉煤灰混凝土的绝热温升受水胶比和粉煤灰掺量共同影响，低水胶比条件下只有适当增加粉煤灰的掺量才能降低粉煤灰混凝土的绝热温升；高水胶比条件下。粉煤灰混凝土的绝热温升随粉煤灰掺量增加而下降。     

凝汽器真空下降的原因分析与处理

凝汽器设备的工作性能直接影响到整个汽轮机组的热经济性和安全性。根据运行经验总结出影响真空的因素,并通过实例分析及时判断出故障点部位并得到处理。     

导、地线补修管的设计

在介绍导、地线补修管的设计思想基础上,进行了导、地线补修管的设计.通过对导、地线线补修管的试验,研究了导、地线断股数量与补修管长度之间的关系.     

大型电力变压器过负荷能力计算

分析了大型电力变压器的正常过负荷和事故过负荷运行能力，根据《负载导则》的计算方法对变压器的过负荷能力进行了全面分析．提出一种新的较为保守的计算原则，并对该方法的计算结果和原标准的结果进行了对比分析．给出计算实例。     

采用平面型变压器抑制高频变压器中的漏感和温升

本文简要分析了平面型变压器在抑制高频变压器中的漏感和温升中的作用。     

低压电器温升试验的不确定度分析

不确定度是国际公认的用来评定测量结果质量的参数，是报告度量的尺度。准确、合理的不确定度评定是提供正确测量结果的前提和保证。本文以低压电器温升试验的不确定度评定为例，分析了检测实验室对产品进行不确定度评定的方法。     

高层建筑基础大体积砼绝热温升计算

提出了高层建筑基础下土壤温度场的概念。采用一维非稳定传热方程来描述高层建筑基础大体积砼的传热过程，建立了土壤温度场与砼温度场的数学模型，研究了其较精确的显式差分求解方法。结果表明：由模型所计算出的理论值与现场实测值相当吻合。为高层建筑基础大体积砼绝热温升计算提供了理论依据。