系留气艇远程控制系统局域网设计

在系留气艇姿态控制时,艇上计算机与地面控制系统之间的通讯,多采用有线电缆网相连,存在诸多弊端.随着通信技术的飞速发展,在网络设计时,采用C/S网络结构.利用无线网桥和PC Any-where远程控制软件构建无线数据通讯链路,使飞艇控制和测试不再受制于高度和距离.此设计为系留气艇空中状态的监视与控制和远程数据采集提供了稳定、可靠的技术解决方案,并节约了项目投资,提高了经济效益.     

基于球体平台测控系统的高可靠性软件设计与验证

测控系统的安全性和可靠性已经成为系统设计的重要指标,针对某系留式球体平台测控系统软件的安全性问题,采用了FTA的方法,分析了球体平台各种故障模式,提出了软件在设计上采取的基于安全模块的一系列安全保障技术,通过结构测试和功能测试,定性地分析了软件的安全性和可靠性,并运用基本执行时间(BET)模型对软件进行了可靠性评估;实用证明,开发的测控系统软件具有较高的可靠性,很好地完成了系留式气球在升空、回收和定点系留过程中控制球载设备的功能。     

系留气球使用过程氦气量和状态参数估算

本文针对系留气球在外场使用过程中,如何分析计算出系留气球的氦气体积变化和状态参数,同时介绍了如何推导系留气球升空初始的氦气体积.     

出西在全国率先实现施放气象探测气球全程自动化

近日,山西省气象局观象台探空站发布消息,他们在探空业务中使用最新自主研发项目“数字通风温湿度、大气压力测试仪”获得成功,解决了施放探测气球瞬间只能人为观测的问题,提高了高空探测自动化流程、工作效率和探测业务质量,在全国率先实现了从放球开始到终止观测的全程自动化目标。     

有限拉莫尔半径效应对电阻性气球模的影响

基于有限拉莫半径磁流体理论（Finite Larmor radius magnetohydrodynamic）模型,采用WKB（Wentzel、Kramers和Brillouin）的多重尺度分析方法详细推导了一组用于研究托卡马克等离子体中高n电阻性气球模的本征方程.在忽略了回旋粘滞效应和电阻效应之后该方程可以回到传统理想气球模方程.文章中的气球模本征方程可用于研究带耗散性质的电阻率与无耗散的回旋粘滞性的对气球模的竞争影响.     

系留气球平台动力学仿真研究

研究系留气球平台设计问题,随着人类探索太空技术的不断进步,空间任务也变的越来越复杂.以空间绳网为柔性部件是最近发展起来的空间概念,在空间任务中发挥越来越大的作用,而柔性部件研究是当今世界学术研究的重点技术,需要通过大量的试验分析绳网的性能.根据绳网地面试验的需要,建立了系留绳气球平台动力学模型,分析了不同构建方式下的系留气球平台的稳定性,同时分析地面环境下风力干扰作用对系留气球平台稳定性的影响,提出了构建稳定系留气球平台的方法,并将仿真结果与地面试验结果进行对比,结果一致.     

直流力矩电动机在气球吊篮方位控制系统中的应用

提出了用直流力矩电动机在反作用飞轮控制方式下对气球吊篮的方位控制,从理论上研究了气球吊篮方位控制系统。该系统实现了气球吊篮方位的动态控制,提升了反作用飞轮控制方式的控制特性和系统的控制品质,提高了系统的精度和可靠性。     

美国航天民用产品实例连载十七——精确高空测风装置

左图就是高空测风装置。尽管这个装置在30多年前就研制成了,但至今一直在用,因为美国所有导弹/运载火箭发射场发射前必须测到9~15km之间风剪切数据,成为一项标准。之所以这样规定,是因为大型导弹或运载火箭对最大动压非常敏感,而最大动压一般就在这个大气层内发生。今天,在每次飞行前,发射技术人员都要分析由计算机生成的飞行时间历程,其中包括风场详细规范。然而,在20世纪60年代初,没有办法进行高分辨率风切面的测量。如果使用常规的高空气球测取,实践证明是失败的。这里示出带尖锥体,并使球体粗糙化的高空气球,解决了高空风场精确测量问题,而且还获得了专利权。现在这个带尖刺的测风气球,直径2m,由轻重量、有弹性、可反射雷达波的材料制成。雷达站可以在16km以内测到高空风场数据。这种设备除火箭