某星载大口径天线子系统的力学仿真分析

星载天线在发射及在轨阶段将面临严酷的力学环境,要求具有极高的可靠性。为了验证其刚度和强度,缩短研发周期,文中采用NX Nastran软件建立了某星载大口径天线子系统的力学仿真模型;为了验证仿真的有效性,进行了该天线子系统的模态测试,经对比发现两者数据一致性较好;基于建立的有限元模型,分析了该天线子系统在正弦振动和热循环环境工况下的结构响应和受力情况,得到了相应的加速度、位移和应力云图。结果表明,该天线子系统的结构刚强度均满足星载环境要求。该仿真分析对星载天线子系统的结构设计具有重要的指导意义。     

深松铲的模态试验研究

目的 为了研究深松铲在实际工作状态下的振动特性,设计合理的深松铲结构.方法 采用模态试验,对深松铲进行单点激励、多点拾振,测量深松铲的频响函数曲线.用信号分析软件进行深松铲的模态参数识别.结果 模态试验表明深松铲柱的中部动刚度较小,属刚度薄弱区.结论 根据模态试验的结果 ,对深松铲结构进行了改进设计,加强了铲柱与机架的连接,使得改进后的深松铲前五阶模态频率平均增大了62.6%.阻尼比平均减小了13.8%.解决了深松作业时深松铲刚度不足的问题.     

混响背景下水底目标回波盲分离

针对水下掩埋目标探测中目标回波信混比较低的问题,提出将混响视为一类信源的与目标回波盲分离方法,研究了目标回波与混响在时域统计特性、时频域以及时域波形上的可分离性与分离原则问题,解决了传统时频方法不适用于当混响与目标回波在时频域内混叠时的抑制混响问题。海上掩埋目标探测实验数据处理结果表明,经过时域二阶统计盲分离与时频域盲分离处理后,目标回波的信混比提高了约5 d B,在时频分布上可以更清楚的观察到目标几何亮点,从而提高对目标回波识别的准确性。     

Effect of asymmetrical channel chirping on field intensity patterns of supermodes and modal discrimination in index guided laser arrays

The effect of channel-width chirping on near- and far-field intensity patterns of the six supermodes was investigated. The supermode discrimination was evaluated in various channel-chirped index guided laser arrays. The results show that the linearly channel-chirped laser array has very good supermode discrimination which is better than that of a uniform laser array, the V channel-chirped laser array has the smallest radiation angle of the fundamental supermode among the calculated arrays, and the asymmetrically V channel-chirped array has a very small radiation angle of the fundamental supermode, which is smaller than that of the uniform array and also allows for very good fundamental supermode discrimination against the higher-order supermodes, which is better than that of the V channel-chirped laser array.     

塔式起重机塔身结构的模态分析与响应计算

在用ANSYS软件对QTZ63塔机塔身进行有限元分析的基础上,通过模态分析,计算出有附着塔身和无附着塔身的固有频率及部分主振型.之后对两种塔身进行谐响应分析和瞬态响应分析,计算出其共振频率和不利工况下危险截面处的位移-时间历程,并将两者进行比较.     

基于泄流响应的导墙损伤诊断研究

基于振动的结构健康检测,以其良好的应用前景,已成为目前工程界研究的热点.本文以某大型水电站导墙结构为研究背景,建立结构损伤评估流程体系;简要分析导墙裂缝的成因,根据现场实测的位移时程线运用随机减量技术和Prony方法对导墙模态参数进行识别,并与其它识别方法结果进行对比,研究表明导墙裂缝深度大约为导墙厚度的一半.对导墙进行裂缝模型的动力响应分析,对比发现,裂缝模型数值计算得到的动位移时程线与现场实测的动位移时程线拟合较好,进一步验证了裂缝模型与实际情况相一致,最后,对导墙进行安全评估和安全预警,研究表明该导墙满足安全要求并具有一定的安全余量.该损伤评估体系及识别方法对其他类似工程的健康诊断与评价具有一定的参考价值.     

1CL50型机床立柱振动模态分析

通过ANSYS软件建立1CL50机床立柱的几何模型,采用四面体单元对立柱进行网格划分,分析了1CL50立柱的一阶、二阶和三阶振型.得出一阶振动为整机摇晃和横断面内弯曲振动,二阶振型为横断面内扭曲振动加垂直方向弯曲振动,三阶振型为横断面内弯曲振动加垂直面内弯曲振动.分析指出了加工过程中应该避开的激振频率.避免一阶振动应加十字型筋板,避免二阶振动应加对角交叉筋板,避免三阶振动应加菱形筋板.     

基于HyperWorks的FSAE赛车排气系统模态分析

为防止赛车的排气系统在发动机的激励下发生共振,本文采用CATIA三维建模软件建立排气系统模型,将排气系统的三维模型导入HyperWorks软件中进行网格划分,并采用HyperWorks软件的Optistruct模块对赛车的排气系统进行模态分析,获得排气系统在模态下的固有频率和振型。分析结果表明,排气系统的固有频率能够避开发动机的激励频率范围,可以避免赛车排气系统共振现象的发生,而且有利于降低汽车的噪音和振动,可以满足设计要求。该研究为赛车排气系统的优化设计提供了理论依据。     

谐振接地系统单相接地暂态电流的计算分析

建立了谐振接地系统单相接地故障分量复合模网,得出了接地故障时暂态电容电流和暂态电感电流的数学表达式,并根据计算结果分析了故障初相角、故障时刻及过渡电阻对暂态电流特性的影响。经与单独使用零序网络进行比较,采用复合模网分析暂态电流更加准确全面,计算结果具有更高的精度和适用性,为谐振接地系统故障选线研究提供了有益的参考。     

HF-EMD频率选取原则及在暂态扰动检测中的应用

经验模态分解在处理电力系统暂态扰动信号时存在模态混叠的问题,基于高频谐波注入法的经验模态分解(简称HF-EMD)是一种简单高效的改进方法。该方法的有效性依赖于高频谐波频率的选取,而目前并没有有效的频率选取原则。着重对此问题进行了系统的研究,并通过理论分析和大量仿真试验得出了一个具体有效的选取原则:当所注入的谐波频率在原信号高频成份的最小频率与该最小频率增加1/2倍基波频率的范围内时,HF-EMD普遍有效。对PSCAD模型仿真电能质量信号和变电站复杂实测扰动信号的分析表明,该原则具有高效性和普适性,能够有效提高暂态电能质量扰动信号的检测精度。