偏心炉底出钢工艺钢包车秤的应用研究

本文介绍如何在高温和大冲击力的恶劣条件下，解决电子秤稳定、可靠使用问题。实践证明证明，通过科学合理的结构设计，可以保证常年无故障，稳定、准确地自动称量。     

三车翻车机电气传动分析

针对三车翻车机改造项目，介绍了三车翻车机电气传动方式、特点及解决方案。     

基于高效率功率跟随的氢燃料电池客车能量管理策略

为了解决氢燃料电池客车动力性不足，燃料消耗过高和氢燃料电池工作效率过低等问题。首先在AVL-Cruise和MATLABSimulink软件搭建氢燃料电池客车整车模型和能量管理控制策略。其次根据CCBC和CHTC-B行驶工况确定整车功率需求，匹配氢燃料电池复合电源并且满足整车动力性要求。然后提出一种高效率功率跟随能量管理策略，根据超级电容当前SOC、整车需求功率等条件来判断氢燃料电池开关状态和限制氢燃料电池输出功率以提高工作效率。将设计高效率功率跟随控制策略在CCBC和CHTC-B行驶工况下对整车经济性和动力性进行仿真。仿真结果表明：在高效率功率跟随能量管理控制策略条件下，氢燃料电池客车在CCBC和CHTC-B工况下氢气消耗量和高效工作区间占比分别为24.45 kg/100 km、54.86%和21.97 kg/100 km、55.46%，最终解决了氢燃料电池工作效率过低的问题。     

燃料电池的开发现状与应用前景

本文简要叙述了燃料电池的工作原理、种类及其特点。介绍了燃料电池目前的开发和应用前景以及对冶金行业的影响。     

准噶尔盆地红车断裂带白垩系层序与岩性圈闭预测

通过对地震、钻井、测井和露头资料的综合分析,结合井问对比及井-震对比,在红车断裂带白垩系识别出4个三级层序和8个体系域,首次建立了研究区内白垩系层序地层对比格架.为在红车断裂带地区,寻找以岩性圈闭为主的非构造油气藏将起到重要的作用.     

不密封无联接极固体氧化物燃料电池发电成功

中国科学院过程工程所固体氧化物燃料电池(SOFC课题组研发的"列管式不密封无联接极固体氧化物燃料电池"发电成功,该项目已于1月30日通过了科技部组织的"863"项目验收。固体氧化物燃料电池结构不同于国内外现有的电池结构,取消了以往管式固体氧化物燃料电池所必须采用的陶瓷联接极,工作区不再需要密封,降低了生     

北京电力公司实现配电线路不停电作业

近日，在北京新街口外东侧沿街拉开的300m警戒线内，四辆带电作业车正在路旁作业，一辆吊车正摇动吊臂准备更换电线杆，这是北京电力公司首次使用旁路作业法对不良电杆进行更换，此次旁路作业的成功操作标志着该公司具备了10kV配电线路不停电、不停负荷作业的能力，达到了国内先进水平。     

不停车电子收费系统在高速公路收费中的应用

着重分析了我国发展不停车电子收费系统的必要性，介绍了该系统的工作过程和工作原理，并列出了存在的一些问题，针对这些问题提出相应的措施，以及这一每在未来的应用前景。     

1200／1250t桥式起重机特殊和关键技术

本文着重就电站厂房大型桥式起重机的设计，制造的特殊点和必须解决好的关键技术进行了阐述，并简要介绍了起重机的设计方案和两台起重机的并车联动技术。