对NAF—50型氨分解气发生净化装置氨分解炉加热部分的技术改造

本文叙述对NAF－50型内热式氨分解气发生净化装置氨分解炉加热部分进行了彻底的改进。重新设计了与原结构完全不同的加热部位并做了技术分析，使其在结构、性能、安全等各方面大大超过了以征，而且效果显著。     

汽车稳定杆组织与疲劳性能研究

对28Mn6钢制造的汽车稳定杆，分别采用整体感应加热－整体淬火、连续感应加热淬火两种不同热处理工艺，并进行了台架疲劳寿命试验，采用光学显微镜和扫描电镜，分析了经两种不同热处理工艺处理的稳定杆的金相组织及其早期疲劳断裂的断口形貌，提出，获得细小的高韧性索氏体组织是保证良好疲劳寿命的关键，稳定杆喷丸表面质量，游离铁素体也是影响疲劳性能的重要因素。     

品质卓越 高效节能 您理想的选择：少空气快速干燥器

ARD少空气干燥器的研制是中家科技部专项奖金研究项目，2002年研制成功并首次在大连电瓷厂使用，效果很好，对于悬式绝缘子产品的干燥，周期最短达到8小时，干燥合格率达到95%以上，干燥能耗达到1200kcal/kg水。     

KZON-50/120空分设备的安装调试及设计改造

在KZON-50/120空分设备的安装调试和试运行过程中,对其机械和电器部分进行了多处改造,克服了原设计中存在的不足之处。改造后,机械和电器性能更加趋于合理,操作简单,便于维护,降低了制气费用,提高了制气纯度和经济效益,保证了空分设备更加安全可靠运行。     

连续生产型炉窑排烟温度合理性探讨

推导了热效率变化百分率和单产标准煤耗变化百分率的计算公式 ,通过计算说明了连续生产型炉窑依靠高效余热回收而实施高烟温生产操作 ,实际上是增加而不是减少燃料消耗 ,据此 ,指出“三高一低”理论的不完全正确和HTAC技术在此类炉窑上的不可用性。论述了连续生产型炉窑低烟温的合理性 ,并提出基于低烟温的“双高低”理论和“烟混型高温低氧燃烧法” ,促使连续生产型炉窑向高效节能环保方向发展     

空气悬架在公铁两用车设计中的应用研究

针对公铁两用运输车在不同载荷条件下对于悬架系统的特殊功能要求,结合实例,提出了采用空气悬架系统及相应气动控制系统的解决方案,对方案进行了介绍,并指出方案的潜在不足.     

磷矿的电选试验研究

清水沟中低品位磷矿性质复杂，嵌布粒度细，磨至-0．174mm 92．8％，通过振动—气流联合作用摩擦荷电，采用悬浮电选机经-粗-精-扫电选。可由含P2O5为24．47％的原矿获得含P2O5为30．23％。回收率为83．26％，杂质含量合格的磷精矿。