低铬合金铸铁的研制

阐述了低铬合金在冲天炉中试制，化学成分，金相组织及力学性能。此合金应用于磨球，经过电厂运行，低铬磨球寿命是中锰球的３倍。     

硼矿石代替硼铁生产硼铸铁气缸套

根据冲天炉的冶金还原反应原理,在炉后加入廉价的硼矿石,代替昂贵的硼铁合金生产气缸套,取得显著的经济效益。     

小型铸铁车间的机械化砂处理系统

介绍了一套布局紧凑、整体配套的机械化砂处理系统，着重介绍了系统中各部分的工艺流程、设备性能和布置特点，为小型铸造车间实现砂处理的机械化提供了有益的尝试。     

多系列铸铁光电发射光谱标准样品的研制

采用中频炉熔炼，用自行设计的多孔隔离式金属型和独特的补缩和浇注系统及临界激冷工艺进行浇铸，成功地研制出了带有高低标的铸铁系列多元素光电光谱分析标样。对标样的白口化程度、均匀性、呈线性分布及分析精度等进行了检测并得出可行性结论。     

铸铁精密件的黑色磷化

钢铁零件在传统的含有锰铁锌离子的磷酸盐浴液中磷化后的颜色均为瓦灰色或暗灰色。而美商却要求对其反销的高精密铸铁件在磷化后呈黑色，磷化膜厚度为1．27～3．8μm，在4轴孔Ф12．7385＋0．008mm及工作面（结合面）处粗糙度不变，Ra＜0．4μm。据说国外的磷化液可达到这些要求，但属专利。从90年底开始我厂自行研制了专用磷化液，92年获得成功，建立的磷化生产线已投入批量生产。齿轮泵体、泵益（见图1）内腔装有驱动轴、从动轮和一对齿轮，对制造精度有很高要求。其轴孔和工作面尺寸的花质，对泵驱动轴的使用性能有极大的影响，甚至会造…     

石英砂的相变与换向器套筒铸件的变形

用呋喃树脂石英砂工艺生产牵引电机换向器套筒出现变形、裂纹等铸造缺陷,是由石英砂相变膨胀引起,后用高铬刚玉砂代替石英砂得到解决.     

碳化物在高铬铸铁高应力磨料磨损中的影响

对不同载荷作用下的高铬铸铁在耐磨实验机上进行了磨料磨损试验;对在不同的碳化物对基体的保护作用与碳化物的剥离进行了相关的分析.结果表明载荷在一定值以下磨损较为缓慢,当载荷超过一定值时,磨损急剧加剧,随着载荷的增加"尺寸较小"的碳化物首先剥离基体,当载荷继续增大时,"尺寸较大"的碳化物也剥离基体并有碎裂现象.这要求高铬铸铁中的碳化物不仅要分布均匀,碳化物的尺寸也要合适.     

铸铁在汽车构件中竞争生存的实践考察—汽车铸铁件专题报告之一

简单叙述了铸铁件在汽车工业中的地位，详细评述了铸铁的资源优势、低能耗优势、价格优势和工艺优势，指出只有挖掘铸铁在特定性能上的潜力，才能与其它材质竞争取胜，保有在汽车上的份额并力争扩大的方向。     

蠕铁件质量数据管理与分析系统的建立与应用

应用VisualFoxPro 6 .0和MicrosoftGraph 2 0 0 0软件 ,根据工厂实际生产 ,开发了蠕铁质量数据管理与分析系统。该系统建立了九类铸件质量数据分类管理的数据库 ,能快速、准确地进行添加、查询、修改和删除数据 ;利用柱形图等图形工具直观地显示数据统计分析的结果 ;能够快速、方便地生成各类不同格式的报表。该系统经过实际使用 ,达到了预期的目标 ,取得了良好效果。     

高镍铬铸铁轧辊辊身铁水配料铁屑用量研究

通过对高镍铬无限冷硬复合铸铁轧辊外皮铁水配料时同成分铁屑用量分析比较，得出了合理的铁屑加入比例，试验中分别取存放2、15、30天的三种高镍铬铁屑分别按照加入5％～40％的不同质量比例进行配料．通过成本比对，以及对生产出轧辊的缺陷和性能观察、测试，得出结论，存放2、15、30天的铁屑最高用量分别可以达到35％、30％和25％。