小波分析估计冲击信号之间时间延迟的方法

本文首先分析了小波变换对信号突变的敏感性，并以此来检测跌落零件冲击信号到到达时刻，从而估计不同传感器所测的冲击响应信号之间的时间延迟，模拟铁路冲击的实验数据验证了该方法的有效性。     

双相20Cr钢冲击载荷应变速率敏感性研究

利用分离式霍普金斯杆技术，在旋转盘击拉伸试验机上测试了双相２０Ｃｒ钢冲击拉伸应力一应变曲线，研究了应变速率及组织对动态力学性能的影响。结果表明，双相２０Ｃｒ钢是一种应变速率敏感材料，在相当高应变速率下仍可保持高的初始加工硬化并具有较大应变速率敏感系数，正是这种特性维持了双相２０Ｃｒ钢在冲击戴荷作用下的高强度，塑性水平。马氏体相的加入使体铁素体晶粒明显细化，马氏体对强度的贡献主要通过增加强化相比例和     

起重机起升机构随机疲劳载荷的仿真分析

本文研究起重机传动零件内力随机过程及其统计规律，在机构弹性动力学模型基础上，充分考虑各种随机因素的影响，应用计算机随机仿真方法研究了传动零件扭矩的随机性质，并进一步探讨了扭矩随机性质与起重机基本参数的关系。     

变截面连续梁问题的混合解法

利用任意变刚度梁变形的通用方程,采用混合法导出了计算一般弹性支座变截面连续梁在复杂载荷作用下支座反力的矩阵方程.该方程阶次低,易于求解,特别适合编程电算,同时可将梁的内力和变形分析结合在一起解决.算例表明本文的方法是简单而有效的.     

采煤机滚筒冲击截齿安装角的设计

介绍了采煤机滚筒上冲击截齿安装角的设计，以使截齿获得最佳冲击效果。     

继电器的脉冲冲击电压试验

本文以我公司技术人员在某飞机现场排故中发现的脉冲冲击电压对机载设备的破坏现象为线索，分析了飞机电源系统脉冲冲击电压产生的根源及分类，用行波传导理论建立了固体元器件及集成电路等遭受冲击电压破坏的失效机理。推荐了几种脉冲抑制电路及降额设计措施。本文对脉冲冲击电压试验的分析与介绍，具有广泛的参考价值。     

商业空调冷水系统几个问题的探讨

讨论了单环和双环路水系统，着讨论了双环路系统的运行工况与负荷调节，平衡阀的采用、等百分比两通阀的压降、供回水干管间的压力控制等问题。     

冲击力法测试液动冲击器单次冲击功的研究

在分析和比较了测试液动冲击器性能参数的各种方法的基础上，选择了冲击力法测试破岩冲击器的性能参数，并以ＹＤ系列测力传感器为检测元件，建立了一套比较完善的自动检测系统。同时，分析了影响单次冲击功测试的因素。     

智能材料电流变流体在运输包装中的应用研究

在深入分析缓冲运输包装基本理论基础上，并将研制的ERF阻尼器用于缓冲隔振支座的设计中，可实现有效的振动控制，使产品在运输过程中不会由于振劝冲击而损坏，经仿真模拟缓冲隔振效果明显。     

PP/EPDM/CaCO_3三元共混体系的脆韧转变研究

采用扫描电镜和材料力学性能试验方法研究了ＰＰ／ＥＰＤＭ／ＣａＣＯ３三元体系中ＣａＣＯ３的表面处理与其材料的缺口冲击韧性及产生脆韧转变现象之间的关系。实验结果及分析表明：体系中分散相颗粒周围向ＰＰ基体扩散、渗透或与之共结晶的ＥＰＤＭ部分是增韧ＰＰ的有效成分；较好的表面处理条件下，体系中加入较少量的ＥＰＤＭ即可使材料缺口冲击韧性和拉伸模量值同时达到较好水平。