道路交通管理:城市交通可持续发展的瓶颈

城市道路交通管理正在成为制约城市以及城市交通可持续发展的一个瓶颈。讨论、界定和辨析了城市道路交通管理的相关理论 ,并分析了当前城市道路交通建设与管理中存在的主要问题 ,在此基础上对未来城市道路交通管理及其发展战略提出了相应的对策和建议。     

建设项目管理和可持续发展

环境保护的可持续发展作为建设项目管理的一个重要目标，已经成为当前一个至关重要的问题，能否实现经济，能源与环境协调发展，预防可能出现的环境风险，促进经济社会的可持续性发展，是决定21世纪人类发展前景的一个重大问题，做到工程建设项目管理与保护环境相结合，以促进社会的可持续发展。     

联合国环境计划署关于可持续发展中资本的概念

联合国环境计划署认为一个国家或一个社会的可持续发展程度通常可以用其所保有的资本水平来衡量,或者是相关的创造力和财富的保有水平衡量.可持续发展中资本的类型可以划分为以下4种:①自然资本,是指传统的自然资源,这里的自然资源是广义的自然资源,它包括我们通常所说的"人口、资源、环境"中的"资源、环境"概念.②制造资本,包括生产财产、专利技术、著名商标、知识产权等由人类创造可制造的各种有形的和无形的资产.③人力资本,是指人的数量、质量、素质和创造力.④社会资源,是指社会关系、社会规范和社会制度的总和.社会关系是指社会各阶层之间、社会各利益集团之间的关系.     

坚持技术创新走可持续发展道路

介绍了石台选煤厂在技术创新、科技兴厂方面的经验。通过对选煤各主要环节的工艺设备实施自主式技术改造和大胆革新，使选煤工艺不断优化、产品质量和生产效率不断提高，经济效益不断增长，为企业的可持续发展奠定了技术基础。     

新思路指导新实践--太湖流域"引江济太"调水试验考察报告

太湖流域地处长江三角洲,改革开放以来随着经济的快速发展,水资源的开发利用呈现出新的特点。太湖流域管理局等水利部门根据水利部的安排,创造性地实施了“引江济太”调水试验工程,在从传统水利向现代水利、可持续发展水利转变,以水资源的可持续     

发挥北京市的优势加大力度推动发展新型墙材和淘汰实心黏土砖工作

6月27日,北京市建委和农委联合召开“北京市停产实心黏土砖工作电视电话会议”,对北京市禁用、禁产实心黏土砖工作进行具体部署。国家经贸委资源节约与综合利用司司长赵家荣和国家经贸委资源节约与综合利用司综合利用处处长、全国墙改办副主任马荣出席了会议,赵家荣司长在讲话中充分肯定了北京10年来墙材革新与建筑节能工作取得的成绩,希望北京在已有工作基础上,确保实现明年5月1日起全市停止生产实心黏土砖的目标。北京市副市长刘志华强调指出,禁产实心黏土砖工作绝不能含糊,有关部门要提高认识,统一思想,坚定信心,加强执法,一定要按期实现禁产目标。2001年8月14日,北京市市长刘淇签发第80号市政府令,宣布《北京市建筑节能管理规定》自2001年9月1日起实施。该《规定》要求,自2002年5月1日起,全市行政区域内除农民在自有宅基地上建低层建筑外,其他建筑工程一律禁用实心黏土砖;自2003年5月1日起,全市禁止生产实心黏土砖。北京对实心黏土砖的禁用时限比国家规定的目标超前,又在全国率先提出全面禁产实心黏土砖,这充分体现了北京市知难而进的精神,令人鼓舞和敬佩。保护土地,保护资源,保护生态与环境,实施可持续发展战略,功在当代,惠及子孙。我们呼唤更多的城市和地区积极做好禁用、淘汰实心黏土砖工作。本     

大力开展资源综合利用 促进煤炭工业可持续发展

由中国煤炭工业协会、中国煤炭加工利用协会联合主办的“中国国际煤炭加工利用与环境保护大会暨展览会”，今天在这里正式开幕了。我代表国家经贸委资源节约与综合利用司，对大会及展览会的举办表示祝贺，对参加这次活动的国内外朋友表示热烈的欢迎!……