采用共聚酰胺非织造纤网作粘合剂的粘合规律研究

使用非织造网膜作热熔胶粘剂是一种较新的概念。采用实验方法研究了低熔点共聚酰胺非织造网膜作为热熔胶的热熔粘合工艺和该工艺条件下热熔胶的渗透深度。具体是以低熔点共聚聚酰胺纤网为固态粘合剂，以普通的化纤面料为被粘合的物质，通过不同的纤网定量、压烫温度和压烫时间等条件对剥离强度和渗透深度的影响关系，找到合适粘合工艺，指导该热熔胶粘合的生产实践。     

镍基和钴基合金热腐蚀行为的研究

本文对实用的7种铸态高温合金采用坩埚法,以75％Na_2SO_4+25％NaCl为腐蚀介质,于700℃～900℃温度范围内进行了1小时～150小时的热腐蚀试验,探讨出了上述高温合金的热腐蚀行为与试验温度、时间以及介质等因素的相互关系。本试验采用宏观观察、腐蚀失重法、显微测量、金相及电子探针分析等手段进行研究。试验结果表明,K3、K6、K18这3种合金于800℃以下仅48小时内均发生灾害性腐蚀破坏,而217、M38及U-500合金的热腐蚀性能较好,热腐蚀区域除氧化层和硫化层外,高温下于腐蚀产物/金属界面上还有析出的点条状硫化物相,其渗透深度随试验温度的升高及时间的增长而加剧。此外,本文对有关的热腐蚀机理也进行了阐述。     

涡流穿过式传感器实际渗透深度的数学模型

采用直接测量固态导体内部磁场分布的方法，研究影响穿过式传感器实际渗透深度的各种因素。结果表明，实际渗透深度除与导体的电导率、磁导率及测试频率有关外，还与线圈的结构及激励磁场有关。最后利用遗传算法建立了涡流实际渗透深度的数学模型，为确定涡流在导体中的实际渗透深度提供了可靠依据。     

含氟聚合物保护及加固古代砖质类建筑的研究

用含氟聚合物渗透加固保护古代砖质类建筑，提高文物的机械强度、抑制或减缓水对文物的侵蚀。分别进行了渗透深度、抗压强度、持水量、耐盐腐蚀性、抗冻融性等系列实验，结果表明：含氟聚合物是砖质类文物的良好加固及表面保护材料。     

外电场作用下熔渣对MgO-C耐火材料的侵蚀行为

以高温炉渣为电解质,工业MgO-C砖为阴极,钼丝为阳极,研究外电场作用下耐火材料在炉渣中的腐蚀行为。研究结果表明,在CaO-SiO_2-Al_2O_3渣系中,单质硅的析出电位约为-6.1V;在CaO-SiO_2-Fe_2O_3渣系中,单质铁的析出电位约为-1.25V,硅的析出电位为-5.85V。当外加电压小于炉渣分解压时,电压趋使炉渣中离子(Fe~(2+),SiO_4~(2-))定向移动,阴极附近熔渣粘度不断增加,熔渣在耐火材料中扩散速度下降,导致炉渣渗透深度减小。当外加电压高于炉渣分解压时,电压加速炉渣的电化学分解,单质Si和Fe的析出是诱发熔渣组成发生偏移的驱动力,加速高熔点沉积层的形成,而高熔点沉积层有效阻断炉渣与耐火材料直接接触,导致渗透深度显著下降。高熔点沉积层组成与熔渣组成密切相关,在CaO-SiO_2-Al_2O_3渣系中主要由Ca_2SiO_4组成,在CaO-SiO_2-Al_2O_3-MgO渣系中主要由MgAl_2O_4组成。     

混凝土防护用渗透型有机硅膏体的制备与性能

采用外乳化法,以自制的长碳链烷基三乙氧基硅烷乳化制备了渗透型硅烷防护膏体.以乳化剂Gransurf 61与Gransurf 71等质量复配且其掺量(质量分数)均为4%时,所制备的膏体粒径分布均匀、蒸发率最低、稳定性最好,在50℃下能保存10d,室温下稳定期可达到60d以上.对经制备膏体养护的混凝土进行接触角、吸水率、渗透深度和综合涂布性能等测试,结果表明:硅氧烷烷基碳链长度越长,所制备膏体的渗透深度就越小,防护表面水的接触角就越大,经膏体防护的混凝土表面与水的接触角均大于129.7°,吸水率降低量大于91.53%,渗透深度大于3.0mm,能够满足防护要求;复合型硅氧烷膏体的综合防护性能优于单一型防护剂,其中C10+C14综合性能最优,增加涂布次数有利于提高其对混凝土的防护效果,甚至可使混凝土表面达到超疏水状态.     

不同湿度条件下混凝土防水处理的有效性研究

表面防水处理通过改变混凝土的表面性质来阻止或延缓水和氯离子等有害物质侵入,从而延迟混凝土劣化,提高混凝土的耐久性。为了揭示对既有混凝土结构进行耐久性修复时,有机硅防水处理技术的可行性,对2种不同湿度条件下的混凝土进行了防水处理,通过比较毛细吸水系数的变化,发现有机硅表面防水处理的防水效果随湿度的增加而降低。     

利用耙松装置提高沥青路面热再生设备的施工效果

利用沥青热再生复拌摊铺机修复沥青路面,在国内已经被逐步采用。使用沥青热再生复拌摊铺机修复旧的沥青路面时,首先要用加热机对旧的沥青路面加热软化,然后,再用铣刨器铣刨软化后的旧沥青路面。为了确保铣刨器对旧沥青路面铣刨深度的要求,减少旧沥青混合骨料的破损,必须使旧沥青路面充分软化,并使热温渗透深度达到6cm以上(测量6cm深度处的温度应不低于100℃)。这样,才能使由新旧沥青拌和的混合料与铣刨过的路基面层很好地粘合,不致产生脱层。因此路面热温渗透层的深浅,将直接关系到工程施工的质量和工作效率。京津塘高速公路使用年限较长,受…     

硝基甲烷爆轰区热作用下铝、铝热剂和含铝炸药颗粒的温度响应

推导了描述炸药爆炸作用所致材料温度响应的表达式.提出了估算材料渗透深度(x)与温度(T)关系的数值方法.借助铝颗粒(体系I)、铝热剂(3Fe<,3>O<,4>-8AI)颗粒(体系Ⅱ)和含铝炸药(59/20/20/0.5/0.5-RDX/AP/AI/binder/additive)颗粒(体系Ⅲ)的初温、比热容、密度、热导...