基于改进SSD的口罩佩戴检测算法

新冠疫情近年来在全球肆虐,新冠病毒具有极强的传染性,在公共场所佩戴口罩可以阻断病毒的传播途径,有效遏止疫情的蔓延。利用计算机视觉技术对公共场合佩戴口罩行为进行检测具有重要意义,在疫情防控常态化条件下,需要对人脸口罩佩戴进行正确识别,同时要识别口罩佩戴是否正确。在实际检测环境中,口罩佩戴检测任务中的场景复杂多样,佩戴口罩的人脸目标尺度不一,正确与错误佩戴口罩特征差异小,难以检测。提出一种改进SSD算法的口罩佩戴检测算法。以SSD检测算法为基础,引入特征融合网络及协调注意力机制,重构特征提取网络,增强对细节信息的学习和处理能力。同时,将算法的分类预测分数和IoU分数进行合并表示,使用Quality Focal Loss函数调节正负样本的权重。在自制口罩佩戴检测数据集上的实验结果表明,该算法的平均精度均值达到96.28%,与原始算法相比提高了5.62%,对口罩佩戴检测具有良好的准确性和实用性,可满足疫情防控下的实际需求。     

用于SDD自动化测试的航迹捕捉技术

在SDD测试脚本的录制过程中,传统的G U I测试工具无法捕捉航迹目标,因此提出了一种通过电子进程单捕捉移动航迹的方法。利用电子进程单与航迹对象一一对应的关系捕捉航迹,进一步展开测试,将该方法应用于SDD测试的脚本录制与测试脚本的编辑过程。实际测试过程能够有效捕捉航迹,验证了该方法的有效性。     

SDD方法在信息检索中的应用

介绍潜在语义索引中半离散矩阵分解SDD(Semidiscrete Matrix Decomposition)方法的使用,改进其在存储空间方面的不足,提出了SDD 方法,并比较了奇异值分解SVD(Singular Vector Decomposition)、SDD和SDD 的性能差异.     

SDD1型机车轮箍弛缓原因分析及改进

通过对运用环境、设计参数、组装过程控制、基础制动装置、轴箱拉杆装配和机车操作与维护等方面的分析,指出了造成SDD1型机车轮箍弛缓的根本原因是恶劣的运用环境,并通过改进设计参数和设计结构、加强组装过程控制和售后服务等措施以适应恶劣的运用环境,从而彻底解决了这一重大质量问题。     

SDD_(1A)型机车进气系统的设计

针对苏丹铁路沿线风沙大的特点,在资阳机车有限公司出口苏丹的SDD1A型机车上采用了一种既能够防风沙又满足机车冷却通风能力的进气系统,对其结构布置和特点进行了介绍。机车实际运用情况表明,该进气系统设计非常成功。     

单液滴干燥过程中阿拉伯胶乳液的干燥特性

喷雾干燥塔是一个完全封闭的设施,难以对干燥过程中的液滴取样分析。本试验以阿拉伯胶包埋油脂的水包油(O/W)型乳液为样液,采用单液滴干燥技术(SDD)模拟喷雾干燥条件,通过分析乳液液滴在干燥过程中的形态收缩和干燥动力学参数的变化,探究干燥气流速度和乳液中固形物含量对颗粒的表面形成机制的影响。结果表明,在0.70,0.90,1.10 m/s 3种干燥气流速度下乳液液滴的干燥行为差异很大。在1.10 m/s的干燥气流速度下,液滴水分蒸发最快,表壳形成最早,最终所得颗粒收缩率最小。乳液总固形物含量对液滴干燥行为的影响也较为明显。随着总固形物含量的增高,乳液液滴水分蒸发越慢,表壳形成越早,最终所得干燥颗粒形态越大。本试验对于干燥动力学模型的研究和喷雾干燥产品品质的改善具有指导性意义。     

SDD13型电传动内燃动车车体设计

介绍了资阳机车有限公司出口马来西亚的SDD13型动车车体的主要技术参数、结构设计以及强度计算分析情况。车体采用了内走廊、流线型单司机室、耐腐蚀材料、中心销牵引、集气箱结构设计。计算结果表明,该车体强度满足要求。     

SDD2型窄轨电传动内燃机车车体

主要介绍了SDD2型机车车体技术参数、车体各大部件结构特点及车体的强度计算分析。     

新型光谱直接检测OCDMA系统分析和仿真

探讨采用增强双重码(EDWC)的新型光谱直接检测技术的光码分多址系统的性能.EDWC是一种增强的双重码(DWC),具有理想的互相关特性,其权重可以是任意大于1的奇数.文章对新型光谱直接检测技术和常规互补减法技术进行了对比分析和仿真.     

特高压同塔双回交流线路的外绝缘特性

为确保线路运行安全,针对我国第1条1000kV交流特高压同塔双回线路特点,采用真型杆塔进行了工频电压、不同波前时间操作冲击和雷电冲击电压的放电特性试验;并利用污秽试验大厅开展了长串绝缘子的污耐压特性试验研究,获得了多条重要的放电特性曲线及长串绝缘子污耐压曲线。根据真型杆塔空气间隙试验结果及过电压计算结论,提出了1000kV交流特高压同塔双回线路杆塔最小安全间隙建议值,依据长串绝缘子污耐压试验结果,推荐了线路绝缘子配置参数。