学习分析技术支持的在线深度学习的模型构建

本文将深度学习与学习分析相结合,从评价学习层次、教师深度教学能力、反思且主动地学习、学习内容的适切性四个方面阐释了学习分析对在线深度学习的影响,并在分析在线学习行为和学习分析过程的基础上,构建了学习分析技术支持的在线深度学习的模型,试图促进学习分析与在线学习融合模式的深入讨论。     

电动汽车用ISG永磁电机在弱磁条件下的永磁体涡流损耗分析

针对内转子内置式永磁同步电机在高速运行时转子永磁体所产生温升严重的问题,以"一"型和"V"型两种不同磁极结构的35kW永磁同步电机为研究对象,在永磁体总量和磁极分块相同的情况下,利用有限元法与解析法,分析了两种磁极结构在弱磁条件下永磁体表面的磁通及其变化情况,探究了两种磁极结构的电机在相同的弱磁条件下不同转速、不同弱磁角和不同去磁电流时的转子永磁体涡流损耗大小和特点,得到在相同弱磁条件下"V"型磁极结构的永磁体涡流损耗大于"一"型磁极结构的结论。最后制造样机并进行试验,验证了有限元模型的有效性,为永磁同步电机在弱磁条件下的永磁体涡流损耗情况提供参考。     

"微生物+低能耗管式膜"处理油田污水影响因素分析及处理池水含铁分析方法研究

文卫采油厂马寨污水站为适应油田发展和环保需要,一直在积极探索低残渣的污水处理工艺。在前期可行性研究的基础上,实施了“微生物+低能耗管式膜”水处理技术工艺。项目自投产运行以来,运行成本显著降低,处理残渣大幅下降。随着处理流程的运行,发现管式膜的膜通量下降导致处理能力下降已成为制约流程平稳运行和该技术推广应用的关键因素。分析膜通量下降的原因主要是处理膜前端的铁离子富集。铁离子含量较高的水经处理流程充分爆氧后形成的氢氧化亚铁、氢氧化铁,氧化亚铁,三氧化二铁,以及因来水含硫形成的硫化亚铁等多种铁化合物在膜上的沉积是膜通量下降的主要原因。为达到控制铁离子含量的目的,准确测定处理池中铁含量是基本要求。微生物处理机理、处理流程本身具有复杂性,铁元素在该体系中的存在状态呈现多样性,导致铁含量很难准确测量。本文通过对处理流程、样品特性的深入研究,优化了双氧水处理样品分析流程,将铁元素由多样存在状态充分转换为三价铁离子单一状态,同时使被菌体包裹的含铁尽量释放出来,提高了样品分析的准确性,为后期制定合理的控制措施奠定了夯实的基础。     

公路桥梁施工中的质量控制分析

质量是公路桥梁运行的命脉,也是公路桥梁工程施工效果最基本的考核标准。因为它直接承载着公路交通的安全服务品质。在此重点阐释质量控制的定义内涵,并对施工准备阶段、工程建设过程中及结尾验收过程三个时期的质量把关和监测分析作详细阐述,进而确保公路桥梁建设品质,最大限度地提高工程建设效益。     

大底盘多塔楼高层建筑结构的设计分析

大底盘多塔楼高层建筑结构现已经被广泛的应用在建筑设计中,这种结构体系最大的优势就是能够将建筑功能发挥到最大,其综合性更强,但是需要解决的问题也比较多。本文主要通过对大底盘多塔楼高层建筑结构体系的特点与分类的介绍,进而探讨了该建筑结构体系的设计要点,仅供交流。     

南水北调中线工程受水区二期需调水量预测研究

2002年12月国务院批复了《南水北调工程总体规划》，明确中线工程分两期建设。目前，一期工程已经通水。近年来，随着社会经济的快速发展，受水区的人口、生产规模、节水水平、人们对环境的要求都发生了变化，因此有必要根据新的情况对受水区的用水需求重新预测。分析了城市化发展和城镇用水变化的新形势，依据流域、区域水资源规划成果，提出了中线二期工程受水区需调水量，并与《南水北调中线工程规划》提出的二期需调水量进行对比，以供各方参考。     

新型装配式混凝土框架节点火灾后抗震性能有限元分析

该文采用Abaqus有限元分析软件进行了模拟火灾分析,考察某新型装配式混凝土框架火灾后节点的抗震性能,通过提取节点的P-Δ滞回曲线、骨架曲线、延性、耗能等参数,对比分析了轴压比和受火时长对装配式节点性能的影响.结果表明:受火时长的节点在滞回过程中滞回环下降更快;而加载初期各节点弹性阶段的骨架曲线基本重合,在弹塑性阶段,受火时间较短的节点上升高于受火时间较长的节点;轴压比较大的节点的极限荷载、延性、耗能均大于轴压比较小的节点,这种差距随着受火时间增长有减小趋势.这一试验过程和研究结果,为新型装配式混凝土框架的防火与抗震性能提供了有价值的数据资料和理论依据.     

三维装箱问题研究现状与展望

装箱问题自1830年被提出以来就是学术界研究的重要领域,三维装箱问题是装箱问题中最复杂的一种。结合前人研究成果,将三维装箱问题按照多层次进行了详细的分类解读。系统地整理了三维装箱问题建模的三大要素:前提假设、目标函数、约束条件。同时提出了求解三维装箱问题的5类方法。统计了近年来几十篇文献,结合这些文献,对上述的问题分类、建模要素、求解方法等做出统计。最后针对目前三维装箱研究存在的问题和短板,为使三维装箱问题的研究可以更好地与实际工程问题相结合,提出了三点展望。