不同厚度无溶剂环氧防腐涂层的阻抗特征和水传输研究

应用电化学阻抗谱技术研究了3.5%Na Cl溶液中30μm和60μm新型MYF无溶剂环氧涂层在Q235钢材表面的阻抗模型演变。两种厚度涂层的电化学过程均可分为5个阶段,但又不相同。30μm和60μm涂层电容的对数和时间的平方根在浸泡初期呈线性关系,为典型的菲克扩散特征。之后60μm涂层电容增长速度减慢,出现一段非菲克扩散过程,表现出两段吸收特征。30μm涂层在菲克扩散阶段后即达到吸水饱和状态。通过对菲克扩散方程的计算,得到了包含时间变量和位置变量的水在涂层中的动力学方程。     

超高清电视系统关键技术浅析

本文对国内外的电视技术发展现状进行了充分的研究和分析,并对超高清电视系统的相关图像技术参数进行了分析和介绍。     

基于PLM系统的轮胎口型图绘制程序开发

利用三维CAD软件建立轮胎部件口型图规范的参数化模板,通过PLM系统与三维CAD软件的集成开发功能,实现对轮胎部件口型图模板的调用和口型设计参数的规范管理。借助PLM系统强大的数据库管理及规范的版本管理规则,为工程师开发新的轮胎部件口型及调整口型参数提供便利的方法,可以实现轮胎部件口型图的数字化管理。     

纳滤系统在粘胶纤维生产中碱液回收的应用

纳滤膜是一种溶剂分子或某些低分子量溶质或低价离子透过的功能性选择性半透膜,我公司将纳滤系统应用于压榨液回收,选择卷式纳滤膜错流过滤方法,在较长时间内维持较高的膜渗透量,有效地降低了膜污染,压液回收率达到40%,净液半纤最低降到5g/L,碱耗明显降低,年利润可达919万元。     

BIM技术在预制化综合支吊架中的应用

综合支吊架是机电安装专业中的重大难点。利用BIM技术中的共享参数,打通了BIM图纸、模型和工厂预制化的壁垒,达到BIM模型完成后直接出具料单和图纸的目标,以满足加工安装的要求。安装过程便捷标准,安装效果良好可靠,避免了传统支吊架实施过程中造成的浪费。     

基于虚拟样机技术的叉车转向桥动静态特性分析

叉车转向桥是实现转向功能的关键零部件,其结构是否满足设计要求将直接影响叉车的使用安全。以某公司生产的某型号的叉车转向桥桥体为研究对象,基于虚拟样机技术ADAMS建立转向机构的多体动力学仿真分析模型,获得转向桥体所受载荷随时间变化规律曲线。基于ANSYS Workbench对叉车转向桥体进行静力学仿真分析和谐响应分析,验证其设计强度是否满足设计要求,针对分析结果,对该转向桥体进行结构优化设计。结果表明,该转向强度满足设计要求,同时该转向桥引起共振的频率为530 Hz,远远大于路面引起的共振频率,该桥体结构设计合理。基于虚拟样机技术的叉车转向桥体动静态特性分析将对后期新产品的开发和优化设计提供重要的参考依据。