全文获取类型
收费全文 | 11080篇 |
免费 | 916篇 |
国内免费 | 511篇 |
专业分类
电工技术 | 1922篇 |
综合类 | 862篇 |
化学工业 | 794篇 |
金属工艺 | 294篇 |
机械仪表 | 772篇 |
建筑科学 | 739篇 |
矿业工程 | 1085篇 |
能源动力 | 165篇 |
轻工业 | 571篇 |
水利工程 | 446篇 |
石油天然气 | 814篇 |
武器工业 | 128篇 |
无线电 | 2245篇 |
一般工业技术 | 590篇 |
冶金工业 | 286篇 |
原子能技术 | 67篇 |
自动化技术 | 727篇 |
出版年
2024年 | 79篇 |
2023年 | 294篇 |
2022年 | 284篇 |
2021年 | 330篇 |
2020年 | 300篇 |
2019年 | 348篇 |
2018年 | 184篇 |
2017年 | 248篇 |
2016年 | 347篇 |
2015年 | 400篇 |
2014年 | 724篇 |
2013年 | 549篇 |
2012年 | 624篇 |
2011年 | 619篇 |
2010年 | 550篇 |
2009年 | 638篇 |
2008年 | 658篇 |
2007年 | 617篇 |
2006年 | 527篇 |
2005年 | 492篇 |
2004年 | 489篇 |
2003年 | 460篇 |
2002年 | 338篇 |
2001年 | 308篇 |
2000年 | 304篇 |
1999年 | 229篇 |
1998年 | 198篇 |
1997年 | 222篇 |
1996年 | 201篇 |
1995年 | 189篇 |
1994年 | 160篇 |
1993年 | 131篇 |
1992年 | 109篇 |
1991年 | 101篇 |
1990年 | 102篇 |
1989年 | 97篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 3篇 |
1977年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
本文介绍了一种用集成电路制作的特技切换器,具有成本低,线路简单,易于制作的特点。可以完成简单,基本的扫换,键控,特技效果和快切等功能。 相似文献
82.
83.
本文介绍了利用工作于Bragg衍射的Ge晶体声光调制器作为外差系统中的频移器来测量外差系统的噪声等效功率(NEP)的方法。该方法具有测试系统简单、信号光功率、偏频可调的优点。实验测试与理论分析吻合。 相似文献
84.
电磁聚焦移象系统中聚焦磁场的逆设计 总被引:3,自引:2,他引:1
作者建立了数学模型,用最优化方法对系统中的聚焦磁场进行了设计,计算结果与所要求的磁感应强度的轴上分布相当一致。文中给出了实验测量和验证。 相似文献
85.
聚合物驱流线数值试井解释模型及其应用 总被引:4,自引:2,他引:2
针对生产和关井两个阶段分别建立了考虑复杂因素影响的聚合物驱流线数值试井解释模型,两个阶段均考虑了油藏非均质性、聚合物驱、油水两相流、多井等因素的影响。该流线试井解释模型采用最新的流线方法进行一维求解,具有更高的求解速度和稳定性,同时它比现有模型更加接近于油藏真实环境,具有更高的现场实用性。 相似文献
86.
回顾了良好成型性的高强度微合金钢的成分设计和形变热处理。通过添加Ti或Ti+B复合添加使奥氏体晶粒优化,加之在轧材输出及卷取过程中进行恰当控轧和控冷可以获得拉伸强度超过1200MPa的马氏体钢。业已发现添加Si会降低材料对卷取温度变化的敏感性,从而也减少了力学性能值的离散。研究还发现,由于这些钢的强度较高。因此可以以较薄和较轻的型材用于汽车的安全关键部件,由于无需附加的热处理工序,因此马氏体钢种可降低生产成本。还对微合金化元素Nb及Ti对双相钢和TRIP钢性能的影响进行了探讨。 相似文献
87.
通过对工作面端面冒顶原因及支护系统的分析得出,加大液压支架的流量可以加快移架速度,降低冒顶事故率,提高生产效率。 相似文献
88.
89.
绞车气动刹车装置的设计 总被引:11,自引:0,他引:11
叙述了为提高水利疏浚施工作业的效率,设计了一个用于吹泥船上2.5t移驳绞车的气动刹车装置。 相似文献
90.
混合冷媒气液相充注对冷媒成分的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
申广玉 《制冷与空调(北京)》2002,2(5):51-53
R40 7C、R5 0 7A、R40 4A和R410A混合冷媒按气、液相方式进行充注时 ,冷媒容器内的冷媒成分会或多或少地随着冷媒容器移充填率的变化而变化。因此 ,本文建议充注任何混合冷媒时 ,都应该采用液相方式进行充注 ,同时为了将冷媒成分变化控制在 2 %以内 ,R40 7C冷媒容器中最后的 10 %冷媒剩余量不应再进行充注 ,R5 0 7A、R40 4A和R410A冷媒容器中的最后冷媒剩余量可控制在 5 %。 相似文献