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32.
本实用新型包括上模体、下模体和脱模动力装置,所述的下模体中部设有一圆形下夹盘,下夹盘下方设有多级汽缸,多级汽缸的活塞杆贯穿下夹盘,其上部设有上夹盘,并在下夹盘与上夹盘之间设有胶囊,下夹盘上设有胶囊通气孔。  相似文献   
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立早 《中国橡胶》2008,24(15):5-5
据巴基斯坦媒体报道,目前,巴基斯坦每年进口中国产摩托车内胎数百万条,每条价格不到1美元,而巴基斯坦本国生产的摩托车内胎因进口原料关税提高、劳动力成本加大,价格已涨至每条1.48~1.86美元。为此,当地生产厂家要求巴基斯坦政府大幅提高进口关税,限制中国摩托车内胎大量进入巴基斯坦。  相似文献   
34.
本文通过对东方红-75活塞改进前后的分析对比,阐述了改进后的东方红-75活塞的结构合理性,机加工工艺的先进性。改进活塞一方面延缓了市场衰退期,另一方面也节省了原材料消耗,降低了生产成本,从而提高了经济效益。  相似文献   
35.
《机电信息》2005,(13):3-3
由德国大众和中国第一汽车集团共同投资1.5亿欧元的大众一汽发动机(大连)有限公司日前开工奠基。一汽集团总经理竺延风介绍,公司建成后,将与欧洲同步生产世界最先进的轿车发动机,这在国内还是第一家。公司计划到2007年产量达到15万台,最终形成年产30万台的生产能力。  相似文献   
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唐荣伟 《包钢科技》2003,29(5):61-63
康明斯发动机在白云铁矿使用已有十多年的历史,通过对发动机故障的认真分析,找出故障原因,进而在发动机的维修和使用中加强管理,从而提高发动机的使用寿命。  相似文献   
39.
《微型计算机》2007,(4S):26-28
时隔近一年后,华硕终于发布了新一代的兰博基尼“跑车”vX2。是的,和大家想的一样,这款梦幻笔记本电脑有着全新的外观设计,外壳采用最新的材料,发动机也更换为目前主流的Care 2 Duo处理器。  相似文献   
40.
张淑华 《润滑油》2003,18(Z1):32-39
发动机油规格是伴随着汽车工业的发展而发展的,离不开汽车的节能、排放和技术进步.目前国内生产的汽车,既有美国技术,也有欧洲和日本技术,还有国内自主开发的技术.由于美国、欧洲、日本及国内汽车发动机的设计特点各不相同,而且国内汽车的使用条件与美国、欧洲、日本也大不相同,对发动机油的性能要求有所不同.因此无论是发动机油的API规格标准,ACEA规格标准,还是ILSAC规格标准,都未必完全适合在中国境内行驶的各种车辆的要求.中国已有的发动机油规格标准已不适应中国汽车工业发展和汽车的实际使用要求,汽车、石油石化及相关行业应加强合作,根据中国的实际情况建立适合中国汽车工业发展、满足中国汽车使用条件的发动机油规格标准.  相似文献   
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