深沟球轴承套圈车加工工艺改进

分析了深沟球轴承内、外圈沟道车加工曲率半径原有工艺的设计原则及存在的不足.改进了车加工曲率半径工艺设计的方法,并说明了具体的规定及应注意的问题.     

不规则表面轨迹的检测与分析

本文以石油钻杆过渡带为例，分析了以往检测方法的缺陷，提出了检测不规则表面参数的数学计算方法。对检测系统的机械结构、数据采集与处理部分进行了分析，运用最小二乘法理论，对过渡带上各点的坐标进行了拟合，求出曲率半径。根据给出的检测数据，可以准确地判断产品的性能。     

卷筒用联轴器滚子圆弧半径的研究

通过分析球面滚子联轴器工作的运动规律，导出满足运动条件的各量之间的关系，从而方便地计算出滚子的圆弧半径，为正确分析联轴器的工作状态及其设计提供了一种实用、可靠的方法。     

ZD系列水平定向钻机

水平定向钻机作为非开挖技术中最具活力的一种施工设备，具有导向准确、有利环保、效率高等特点。它能在一定曲率半径范围内绕开障碍物，避免破坏管线经过地区的生态环境，施工速度快、效率高，穿越长度和深度大，在国内已越来越多地应用于石油、天然气、电力、电信等领域。目前生产水平定向钻机的国内企业有：河北廊坊勘探技术研究所、     

深沟球轴承内外曲率半径系数对接触力影响的研究

不考虑深沟球轴承的润滑和摩擦的工况,在对深沟球轴承的接触几何参数的分析基础上,根据弹性力学理论和赫兹接触理论,利用简化近似的第一类和第二类完全椭圆积分,经过公式演变推导,获得了在内外圈和滚动体接触应力相等或近似时沟道曲率半径系数的控制方程,对该控制方程中的各项参数进行全面的分析,并对控制方程中的参数进行二元函数求解最小接触应力时确定内外圈沟道曲率半径的最优值,当γ=0.23时,内外圈沟道接触应力相近,最终确定的内圈沟道曲率半径系数为fi=0.510,外圈沟道曲率半径系数为fi=0.540。运用MATLAB仿真软件仿真不同数值的几何参数γ和fio之间的变化关系对接触应力影响,更加直观的分析了沟道曲率半径系数fro和γ共同作用下对深沟球轴承接触应力的影响,为深沟球轴承考虑润滑和摩擦下沟道曲率半径系数的选取和设计深沟球轴承沟道曲率半径系数的选取作为新的依据。     

软土地层并行曲线隧道施工顺序对既有隧道的影响

为了研究并行曲线隧道施工顺序对既有隧道的影响,以横琴杧洲隧道工程为依托,建立了并行曲线隧道三维有限元数值模型。在此基础上,研究了不同施工顺序和曲率半径r(r=500,800 m)下新建曲线盾构隧道开挖对既有隧道变形的影响。结果表明:施工顺序对既有隧道位移影响较小,曲率半径对既有隧道位移影响相对较大; 随着曲率半径(r=500～800 m)的增加,既有隧道位移增加约15%; 既有隧道的位移主要在盾构开挖面前方2D(D为隧道外径)、后方1D范围内产生; 施工顺序对既有隧道内力的影响与曲率半径有关; 隧道曲率半径为500 m时,施工顺序对既有隧道内力变化影响规律相似,即离盾构开挖面最近的既有隧道剖面产生的弯矩最大,且最大弯矩和最小弯矩均出现在靠近新隧道一侧; 内侧隧道先开挖时,既有隧道的弯矩(绝对值)更小,此时对于并行曲线隧道施工,内侧隧道先开挖更安全; 在盾构开挖面前方一定距离内既有隧道产生的轴力最大; 隧道曲率半径为800 m时,双线隧道近似于平行隧道,施工顺序对既有隧道内力变化和大小影响较小。     

煤气化装置中黑水角阀内部流场优化研究

为解决煤气化装置中黑水角阀阀体损坏严重的问题,建立3种具有不同流动曲面的黑水角阀几何模型,采用CFD软件Fluent中k-ε模型,对黑水角阀内部流场进行了仿真计算和分析。结果表明,通过改变阀体入口和出口的曲率半径,在黑水角阀内部流场的不同位置产生涡流,可改变流体的流动方向,从而影响闪蒸和气蚀的发生位置,避免在阀体处发生气蚀,减轻对阀体的损坏。