柔性滑模体在沙坡头水利枢纽工程中的应用

不规则的椭圆型球体外包薄壁混凝土施工，体型比较复杂，国内没有现成的施工经验可借鉴，为了保证体型，常规方法只能采用散装木模板或钢模板施工，费用大，工期长，在沙坡头水利枢纽导流明渠导堤施工中对常规滑模及散装钢模板进行了优化设计和反复的技术比较，最终采用柔性滑模施工技术，确保施工质量和设计体型，加快施工进度，同时取得了良好的经济效益。     

加气混凝土墙面抹灰层空裂原因及解决方案

分析了加气混凝土墙面抹灰层产生空裂的原因，建议采用允许变形、诱导变形的柔性渐变技术路线解决抹灰层开裂的问题。     

多光谱热成像仪有效载荷综述（上）

多光谱热成像仪（MTI）是一个综合性的研究与发展项目，它包括向上向前模型化与分析、卫星系统设计、制造、装配与测试、在轨操作以及实验与数据分析。该卫星是设计用为从15个分布于地0.45μm至10.70μm范围的光谱波段中收集经过辐射度较正的中分辨率图像的。该卫星的有效载荷部分包括成像系统部件、相关的电子学盒子以及有效载荷支持结构。成像系统包括一个三反射镜消像散离轴望远镜、一个单体低温制冷焦平面组件、一个机械制冷器和一个星上定标系统。有效载荷的电子分系统包括图像数字转换器、实时图像压缩器、固态记录器、定标源驱动器、制冷器温度控制器以及振动控制器。有效载荷支持结构通过机械方法将所有的有效载荷部件结合成一体，并提供一个用于连接卫星运载舱的简单的四点接口。有效载荷的所有部件已经制造完毕，并已经测试和总装。     

Ku波段卫星接收天线的计算

随着卫星技术的不断发展,数字化编解码设备的不断更新,使用卫星Ku波段传送的广播电视节目越来越多。由于Ku波段与C波段的传播特点不同,所以在接收Ku波段卫星信号、计算Ku波段卫星接收天线的直径时,需要考虑的问题就比接收C波段多,相应其计算过程也复杂一些。下面就以在太原地区接收“山西卫视”节目为例,做一些介绍。     

柔性桩沉降可靠性的简化分析公式

本文提出了结合分层的剪切位移法、摄动法和随机场理论来计算柔性桩沉降可靠度的简化方法，并用随机有限元和蒙特卡洛模拟法对此简化模型的精度进行了对比分析，分析结果表明该方法计算简便，精度较高。通过算例发现，在土的变形模量为小变异的情况下，其概率模型对桩的沉降可靠度影响不明显，因此其概率模型可近似采用正态分布；在土的变形模量为大变异的情况下，其概率模型对桩的沉降可靠度影响非常明显，在选择概率模型时要慎重。对于土的变形模量服从对数正态分布的情况，采用将其当量正态化后的中心点法即使在参数大变异的情况下也可以获得理想的计算精度。     

谐波干扰作用下柔性结构振动的增益调度H∞控制

针对柔性结构受到随系统运行工况的变化而改变频率的谐波干扰作用下的振动控制问题，提出了一种新的增益调度H∞控制器设计方案，首先，对谐波干扰信号建模，并将该模型与系统结构模型结合形成广义模型，然后，选取二次性能指标将谐波干扰作用下振动抑制问题转换为标准的H∞控制器设计问题，最后，采用增益调度技术对典型谐波频率所设计H∞控制器的输出进行模糊加权插值，从而获得随谐波干扰频率变化的控制器输出，通过与LQC和一般的H∞控制器进行数值的仿真比较，验证了方法的有效性。     

柔性物流技术在生产中的应用

东风汽车公司立足于自己特殊的地理环境及发展历程，经过30年的实践和探索，形成适合自身的物流组织，如：采用合理的计划实施多品种混流和同步化生产、对跨厂际零部件采用物流组织配送制等，运用MRP与JIT相结合的先进的自动化采集技术，建立管理信息系统，使企业的生产经营工作取得了同步的发展。     

RBF网络及其在卫星姿态控制中的应用

提出了一种基于RBF网络扰动力矩补偿的控制技术，通过在传统PID控制的基础上，引入RBF网络补偿环节，进一步抑制了扰动力矩的影响，提高了卫星姿态控制精度，首先给出了RBF网络的学习算法，然后根据全补偿原则设计了神经网络补偿姿态控制方案，最后结合某型卫星的姿态控制系统设计实例，进行了数学仿真，结果表明：有RBF网络补偿的系统，姿态的稳态精度得到了明显的改善。