新型水下焊接电源及送丝机构的研究

研究了一种新型的水下焊接系统。系统中孤焊电源输出阶梯型的外特性，送丝系统采用脉动送丝方式。在单片机控制下，脉动送丝波形与外特性同步调控。在停止送丝阶段，单片机夸电源输出电压为峰值，焊丝在此电压下返烧并形成熔滴。送丝脉冲到来的瞬间，电源输出电压切换为基值。熔滴依靠送丝动量向熔地方向前进，最终向熔池过渡，随着焊炬的移动而彤成一道焊缝。实验结果表明，使用这个系统进行气体保护药芯焊丝水下湿法焊接时，电压、电流波形均匀工整，短路过渡频率受控，焊接过程稳定，水下焊缝成形较为美观。     

影响电收尘器效率的因素及常见故障处理方法

阐述了影响电收尘器收尘效率的因素和电收尘器高压直流供电、低压电气控制系统的特点与功能及电收尘器常见故障处理方法。     

等离子喷涂送粉剖析及粉末均化处理

等离子喷涂所得的涂层,其质量不仅决定于所采用的喷涂工艺是否正确与合理,而且很大程度上与送粉器的送粉好坏密切相关.能定量、稳定、均匀地送粉是保证涂层质量的前提.介绍了国内几种常用送粉器的结构和工作原理,并针对现行送粉器输送微细粉末均匀性不理想的缺点,设计制作了一种粉末均化器.该均化器经实验和实际应用,效果很好,大大提高了涂层质量.     

近海水下结构无损检测新技术

结合海洋平台安全检测的实际需要，简要介绍国内外水下无损检测技术的研发现状，重点是近几年发展起来的水下无损检测新技术，主要包括交流电场测量法(ACFM)、电场特征检测法(FSM)、进水构件测试法(FMD)以及水下成像技术等，对其在我国的应用前景进行了评估。最后，针对目前我国水下无损检测存在的一些问题，对其未来的发展进行了展望。     

电动静液压作动器EHA及其在汽车主动悬架中的应用

将电动静液压作动器EHA(Electro-Hydrostatic Actuator)应用于汽车主动悬架中, 并提出了基于EHA的主动悬架样机结构.同时,建立了1/4汽车主动悬架动力学模型,设计了用于EHA主动悬架的模糊控制器,并进行了仿真和实验研究.结果表明,基于EHA的模糊控制主动悬架明显改善了汽车的平顺性和操纵稳定性.     

第一专题 水下无损检测技术综述：（一）对象,目的与方法

介绍水下无损检测服务对象的类型及其工作环境特点，分析损伤缺陷的种类，形式及其对构件失效速率和可靠性的影响。简要阐述了水下无损检测的目的和技术方法。     

直流超导量子干涉器的无损检测研究

利用高温直流超导量子干涉器（DC SQUID）建立一套无损检测装置，对无磁不锈钢材料受到外力冲击后产生的剩余磁场进行了探测，利用电磁激励的方法，对有内部缺陷的铝板进行了试验研究，并对激励频率的选择进行了初步的讨论。     

平行窗口分丸轮分析及试验

在分析了弹丸在平行窗口分丸轮窗口壁上运动过程的基础上设计出了一种平行窗口分丸轮，在增大平行窗口宽度的条件下提高了机械进丸抛丸器的抛丸率和抛丸量。     

电流值对水下电弧法制备洋葱状富勒烯的影响

研究了在不同电流值条件下纯石墨电极水下电弧放电法制备洋葱状富勒烯(OLFs)的过程和工艺.采用场发射扫描电镜,X射线衍射,高分辨透射电镜对产物的微观结构和形貌进行表征.所得产物是直径约为25 nm,外形呈球状并具有一定的空心结构OLFs.研究了放电时的电流值对产物的产量和产率以及对产物石墨化程度的影响,结果表明在20A-50A范围内随着电流强度的增大OLFs的产量和产率都有不同程度的提高.