公路沥青路面施工问题分析与质量控制

公路路面施工质量的好坏，将会很大程度上影响到整个公路工程项目的质量高低。下面就是在沥青路面施工过程中可能存在的问题与如何控制进行分析与探讨。     

道路施工中对沥青路面施工质量的控制

伴随着我国经济的发展,交通建设事业也取得了很大的发展和进步,人们出行对于交通路面的要求也越来越高。现阶段我国的道路施工过程中的路面一般都是采用沥青进行铺设,使用沥青进行铺设的路面比较平整,振动小,行车舒适度比较高,所以沥青才会广泛的应用在我国的路面施工中,这也就要求提升道路施工过程中沥青路面的施工质量。但是目前我国的沥青路面施工过程中还是存在着很多质量上的问题的,需要不断的在实际的施工过程中进行施工质量的控制。本文结合广中江高速公路项目中的沥青路面施工主要分析了道路施工中沥青路面施工存在的质量问题,并且针对问题提出了相应的解决措施。     

泰安市农村公路沥青路面结构有限元分析

利用有限元分析软件ADINA对路面结构实例进行有限元分析,得出较为合理的路面体系受力性状,通过理论分析,最终提出适合泰安市农村公路的沥青路面典型结构。     

对市政道路柔性基层沥青路面结构的探析

本文依据国内外常见的沥青路面结构类型,结合市政道路特点,选择了具有代表性的三种柔性基层沥青路面结构进行了厚度设计和力学性能分析,阐述了这几种沥青路面的适用情况,有一定的参考价值。     

高速公路沥青路面常见养护问题及维修对策

我国的高速公路在整里程上已经位于世界首位,高速公路养护工程成为了高速公路运行的重要保证条件之一,高速公路在可持续发展建设的同时,应将养护队伍的建设放在首位,合理的提高机械化和科技化的发展水平,这样就能够使高速公路养护和建设发展同步,以提高沥青路面的运行质量。     

沥青路面抗裂缝反射材料流变性能试验研究

为进一步了解沥青路面抗裂反射材料的性能机理,测试了三种沥青材料的粘度和动态剪切流变性能,对比分析了三种材料的粘度、复数模量、相位角和车辙因子,评价了抗裂材料在不同温度下的抗变形能力,得出了一些有意义的结论。     

山区某国道路面改造设计方案优化分析

随着交通量的剧增,水泥混凝土路面会出现各种病害,为了改善交通,提升景观和行车品质,势必对旧水泥路面进行改造。通过某地区国省道路面改造的设计方案对比分析,详细介绍了微裂均质化处治再生技术原理及施工工艺,结果表明微裂均质化处治再生技术在“白改黑”项目中值得推广。     

沥青路面养护可持续发展方法

该文提出了一个新的决策支持概念(DSC),这一概念分析了路面破损增长与沥青路面养护之间的关系。在定义处理这一关系的可持续方法过程中,考虑了经济、社会和技术方面的不同需求下的复杂性。优先级排序基于多准则优先排序组织方法(PROMETHEE)和分层次结构处理(AHP)方法。DSC的实施包含了利益相关者与专家的参与,并通过确定几个不同的标准及其权重来确定目标。这种标准方法提供了养护方法决策依据,满足了所有利益相关者的需求。     

高速公路沥青路面常见病害成因与防治分析

分析了高速公路沥青路面病害的形成机理,根据不同的病害形成原因提出了相应的治理措施,可有效提高沥青路面的结构稳定性,对于我国高速公路养护工作的发展提供参考和借鉴。     

高速公路沥青路面养护技术应用效果

选择沥青混凝土路面热再生的技术为研究对象,深入分析该技术在实际养护过程的应用效果,首先介绍该技术的应用优势,而后以某工程实例为依托对该技术的施工工艺要点进行总结,实践可知,通过沥青混凝土路面热再生技术的应用,能够改善路面裂缝问题,同时对促进路面的联结有重要作用,该技术值得推广使用。