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111.
高强度钢板在汽车车身上的应用及问题对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
朱久发 《武钢技术》2007,45(2):43-46,49
主要介绍高强度钢板使用量增加背景、已开发或正在开发的种类、高强度钢板在汽车车身上的应用以及高强度钢板使用中存在的主要问题及其对策等。  相似文献   
112.
用电子探针研究了含Zr低合金高强度钢中夹杂物的形貌、大小及分布等特性。结果表明 ,钢样中的夹杂物为圆形 ,呈分散分布 ,其组成系含ZrO2 的复合夹杂物 ,而且MnS依附此复合夹杂物成核和长大。钢中添加少量Zr可明显改善夹杂物形态和分布 ,从而改善钢的强度和韧性  相似文献   
113.
114.
对电动机常用的几种启动方式与软启动控制进行比较,并对软启动在煤矿的应用进行了论述。  相似文献   
115.
116.
王海波  王久位 《江苏煤炭》1996,(4):14-15,40
论述了利用再生聚丙烯生产矿用塑料网的方法,解决了再生聚丙烯的抗静电,阻燃问题,产品性能达到MT141-86标准要求。  相似文献   
117.
以近代先进的合金化理论为依据,自行设计并研制成了00Cr26Ni5Mn5Mo4Cu2N加氮强化复相不锈钢。该钢将高的强韧性(δ_(0.2)≥792MPa,A_(ku)≥209J)、良好的塑住(δ_5≥26%,ψ≥64%)和优良的耐蚀性(明显优于0Cr18Ni12Mo2Ti和17-4PH)共育于一体,成为一种新型的适用于海水环境并具有高的强韧性的理想材料。在此基础上进一步阐述了钢中加氮的作用机理,为该类钢的发展提供了初步参考。  相似文献   
118.
119.
公开号CN101031593A公开日2007.9.5申请人美国尤尼威蒂恩技术有限公司本文公开了多种组合物,包括但不限于密度为0.94g/cc或更大的高强度双峰聚乙烯组合物,所述组合物包含重均分子量较高的高分子量聚乙烯组分(MwHMW)和重均分子量较低的低分子量聚乙烯组分(MwLMW),[第一段]  相似文献   
120.
基于新版ISO 3183(FDIS)管线钢管国际标准,论述了对高强度管线钢管的技术要求及其背景.文章主要涉及管线钢管在高压运行环境下的行为、高强度管线钢管的典型力学性能和X80强度级管线钢管的止裂性能.  相似文献   
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