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以企业级IT架构为着眼点,对基于SOA的统一流程引擎的安全问题进行研究。对网络、服务、应用等多个层面的安全问题全面分析,提出了NSA模型。该模型实现了多层次的安全防御架构,能与企业级IT架构能够很好的结合。通过在金融系统的统一流程引擎建设中的实践,对模型进行了验证,并在模型中引入改良的智能神经网络结构,优化入侵检测的效能。 相似文献
907.
基于粗糙集理论对推理通道问题进行了研究。通过采用属性约简和属性值约简方法对数据库中的数据进行处理。在属性值约简基础之上,采用一种改进算法找出了数据库中推理规则集。进一步,将推理规则集中属性频率高的属性安全级别提高至决策属性的安全级别,从而消除推理通道。最后通过一个实例表明提出的消除通道算法是有效的。 相似文献
908.
分析UML模型一致性检测的研究意义,以及UML类图推理的研究现状,提出一种基于OWL本体的UML类图推理方案.研究UML类图向OWL本体转换的映射规则,给出UML类图包含关系、可满足性、等价关系和相离关系的判断方法及其推理规则.利用Jena推理机制实现了UML类图包含关系、可满足性、等价关系和相离关系的推理. 相似文献
909.
提出了一种针对离群数据规则挖掘的决策树构造方法。通过给出一个平均致密度的新定义和对离群数据产生机制的深入分析,提出离群数据的致密度往往比正常样本数据高的新认识,指出离群数据本质上也是不平衡数据,基于此提出了一种自动标记离群数据的新算法,并进一步在该算法和C4.5算法部分功能的基础上提出了一种基于离群数据自动标记的模糊决策树构造方法。仿真实验结果表明,该方法具有高效的离群数据规则挖掘能力,能处理不平衡数据,优化决策树的结构,挖掘出更高信任度的规则,有一定的实用价值。 相似文献
910.
针对航空安全自愿报告的特点,将关联规则挖掘算法中改进的Apriori算法应用于航空安全报告。提出用规则前后件约束的方法挖掘异常事件和事件原因之间的关联规则,不但限制冗余规则的生成,还进一步提高了挖掘的效率和精度。依据生成的频繁项集对引起航空事件的主要原因进行分析,总结了一些对提高民航安全水平有价值的决策信息。 相似文献