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121.
为研究莞惠城际轨道基坑施工方案的可靠性,结合莞惠城际轨道工程深基坑开挖的具体实践,基于现场实测数据,对深基坑开挖过程中桩体水平位移、桩顶水平位移、地表沉降、支撑轴力、地下水位变化规律进行了全面深入的研究.结果表明:降水对地表沉降有较大影响,施工中应予以重视;钢支撑的预应力对基坑的变形特别是围护结构侧向位移控制有较大影响;钢支撑轴力远小于设计值,设计方案可以进一步优化;优化后的支护方案较好地限制了基坑变形. 相似文献
122.
123.
为了研究基础刚度突变对双块式无砟轨道垂向振动的影响,运用通用有限元软件ANSYS建立了双块式无砟轨道垂向动力学有限元模型.分析了模拟列车荷载通过5种不同基础刚度比时,无砟轨道结构的垂向振动响应.结果表明:基础刚度突变和列车行车速度对无砟轨道结构垂向振动的影响十分显著,为了保证列车平稳运行和减缓轨道结构的破坏,需在基础刚度突变处设置过渡段. 相似文献
124.
基于惯性测量平台,对惯性测量单元(IMU)信息进行等空间采样.采用经验模态分解算法(EMD)消除信号中的干扰成分,设计数字积分器对惯性信息进行积分计算,获取相对空间运动轨迹.实验结果表明:上述方法所测量的轨道三轴绝对位移精确度大于97.17%. 相似文献
125.
龚钴尔 《军民两用技术与产品》2014,(12):51-52
“挑战者”号(Challenger)航天飞机爆炸
“挑战者”号航天飞机与“阿波罗”17号登月舱的名称相同,均来源于曾经航行于大西洋与太平洋的英国“挑战者”号研究探险船。而“挑战者”号航天飞机的建造初衷则与“企业”号航天飞机相同,都是用作测试。“挑战者”号航天飞机完成测试任务后,NASA决定将“挑战者”号航天飞机改装成正式的轨道飞行器,并于1983年4月4日执行了首航任务。 相似文献
126.
康拓 《军民两用技术与产品》2014,(8):22-22
北京康拓科技有限公司与某铁路科学研究院合作,成功研制出了“城市轨道交通车载ATP/ATO计算机控制平台”。目前,该平台已通过北京环形轨道试验和铁路相关部门测试验证,这是康拓公司继高速铁路列控和联锁控制应用之后,在城市轨道交通领域计算机平台开发方面取得的义一新突破。 相似文献
127.
《军民两用技术与产品》2014,(14):38-39
通过美国国家航空航天局(NASA)太空科学探索任务相关项目的研究,研究人员发现,太空中存在的水可能比人们以前认为的多。例如,月球陨坑观测和传感卫鹾任务找到了月球上存在水的证据;火星勘测轨道飞行器传回的照片显示,在火星陆地上曾经有海水流过的痕迹。现在,“好奇”号火星探测车也已经在火星上着陆,它将寻找火星红色土壤下存在水的迹象。 相似文献
128.
利用多体动力学软件simpack建立了200 km/h速度等级机车的动力学模型,分析了机车通过平面曲线工况、纵断面工况和平纵断面组合工况时的安全性和平稳性,并根据现行铁道机车车辆动力学性能评定规范进行评价。结果表明:机车通过平面曲线工况时,在缓和曲线段内,其动力学性能变化较大;纵断面工况对机车垂向动力学性能的影响比对横向动力学性能的影响大;当考虑轨道不平顺时,平纵断面工况下机车的安全性与平稳性指标均属优良范围。 相似文献
129.
为了保证空间智能操控装备在轨服务任务的顺利实施,研究了与其相关的规划、建模与仿真等关键技术。在此基础上,研制开发了一套空间智能操控装备在轨服务仿真系统;该系统采用HLA/RTI仿真框架,实现了空间态势监控、任务规划、轨道机动规划、测控资源计算、轨道机动仿真、在轨操作仿真、控制指令生成与发送等功能。基于该仿真系统,进行了空间智能操控装备在轨服务任务的仿真分析,对关键任务节点进行了反复验证。 相似文献
130.
卫星初始轨道优选是一项复杂而且具有多目标性的问题,所以必须利用一系列的评价指标才能全面系统地评价各种初始轨道.针对各种数据源确定的多组初始轨道如何选优问题,提出了一种应用于卫星初始轨道优选的灰色关联分析方法,建立了初始轨道选优的评价指标体系,成功地利用标称轨道作为属性基向量,解决了比较数列的生成问题并给出了具体的应用实例.实例计算结果表明,该方法计算简单,结果可靠,可为决策者的选择提供依据. 相似文献