物联网技术在海关港口集装箱运输监管中的应用

二十一世纪的海关港口物流面临着贸易全球化的冲击,对于自身的要求也越来越高。集装箱运输因其本身具有其他交通运输方式不可替代的优势和特点(私密性好、运输成本低、环境适应性强),其发展前景极其广阔。我国海关港口也始终将集装箱运输作为重点开拓及大力发展的工作重心。而作为我国五大新兴战略性产业技术之一的物联网技术,能够极大的改善目前集装箱运输存在的工作方式落后、工作效率低下及作业流程不够精炼等问题。     

基于RFID的景区物联网导游导购系统

本文利用电子标签作为识别手段,将电子标签和物联网相结合,从而提出基于RFID的景区物联网导游导购系统,本系统通过物联网获取景区各景点的相关信息,以实现在景区物联网导游导购系统中的人性化、智能化。     

基于RFID的电动车防盗系统开发

针对目前市面上普通电动车防盗器不能满足广大车主新的防盗要求,为了弥补普通防盗器功能的不足,本防盗系统整合了RFID技术和GSM模块,在电动车被盗时,第一时间通知车主,实现了车主对车辆的24小时监控。系统具有自动感应外接电源电压,如果外电被剪或是无电,均会向车主进行报警。     

基于RFID的中国华侨历史博物馆藏品管理系统设计

阐述基于RFID技术的中国华侨历史博物馆藏品管理系统的设计及实现方法,详细描述了基于系列高频RFID技术在博物馆藏品管理中的应用。     

基于三卡合一的临时接地线管理系统

为满足用户对供电可靠性的要求,针对现有接地线缺乏全面可靠管理的现状,设计了一种基于三卡合一的临时接地线管理系统。实现了系统硬件组成结构和软件功能逻辑设计,采用RC 522射频识别读卡芯片实现接地线状态信息的准确采集,通过CC2530无线芯片实现信息的远距离可靠传输。该系统将人员标识卡、接地线标识卡、接地点标识卡三卡合一,使人、地线、接地点一一对应,可以实现对变电站临时接地线借出归还以及挂拆状态的全面实时监测,可靠性高,实用性强,有较高的推广价值。     

基于ActiveX技术的RFID读卡器控件的编写与使用

随着Web技术和RFID技术在各个领域的广泛使用,将Web软件与RFID读写器的结合使用成为一种广泛的需要。ActiveX控件作为Web软件与RFID外设的一个桥梁,很好地解决了这一问题。研究ActiveX控件的基本机制,一般RFID读度写器的基本功能。以MFC为工具编写RFID读卡器ActiveX控件的方法、过程,同时研究将编译好的ActiveX控件打包、签名、使用的方法,为B/S架构的Web软件与RFID读卡器交互提供了一种思路。     

基于有限状态机的RFID流数据过滤与清理技术

为了实现从大量不可靠、冗余的RFID（radio frequency identification）流数据中提取有效信息,提高RFID系统中数据的质量,提出了一种基于有限状态机的RFID 流数据过滤与清理方法.实验结果表明：该方法能够有效过滤系统外标签数据,清理系统内部冗余标签数据,筛选有效标签数据,并能够降低漏读、误读带来的风险.最后,利用地理信息系统的可视化技术,将过滤与清理结果展示在地图上.     

飞利浦汽车轮胎气压监测系统芯片解决方案

皇家飞利浦电子集团推出了可直接测量车辆轮胎气压并识别轮胎的新型半导体解决方案。该方案结合了飞利浦在无线连接领域的技术专长和业界领先的汽车RFID Passive Keyless Entry(PKE)技术，可以直接显示车辆轮胎气压是否正常。无需驾驶员定期手动检测轮胎气压，因而能够显著提高车辆安全性，给驾驶员带来极大的便利。     

一种改进的超轻量级RFID所有权转移协议

针对RFID所有权转移协议中存在的拒绝服务攻击漏洞,提出了一种改进的超轻量级RFID所有权转移协议,并给出了基于GNY逻辑的协议安全性证明。通过改进协议的交互方式,实现了阅读器和标签的双向认证功能,解决了攻击者重放消息造成的拒绝服务攻击漏洞等问题,提高了阅读器和标签在开放环境中通信的保密性。对协议的安全性分析和性能比较分析表明,该协议不仅满足所有权转移的安全要求,而且具有超轻量的特点,适合于移动身份认证环境中的实际应用。     

一种双权重参数的RFID防碰撞Q值算法研究

标签防碰撞算法是RFID技术研究的热点,也是高强度、大规模应用的关键。在研究了EPC-C1G2标准防碰撞机制中推荐的Q值调整算法的特点后,针对其不足,提出了一种双参数的Q值调整算法——ODWQA,详细阐述了算法的思想、运算流程和关键参数确定方法。在ODWQA算法中,将单一的调整参数c分解为两个权重参数c1和c2,分别对应着碰撞和空闲两种情况,用来调控碰撞时隙和空闲时隙的个数。接着通过实验分析,确定了在不同Q值条件下权重参数c1和c2的最优取值。最后对ODWQA算法进行了仿真测试,结果表明,该算法能够有效减少碰撞时隙的个数,增大系统的吞吐率,降低标签的识别时延。