基于需求链的海上应急物资协同调度方法研究

针对应急反应基地的物资储备量无法满足海上突发事件的物资需求及其运力无法满足在应急限制期内将应急物资一次性地运往事故点的问题, 提出三级应急物资协同调度的概念模型。同时考虑到海上应急物资调度的时间不确定性, 构建基于需求链的二阶段动态调度模型。第一阶段解决基于应急响应时间最短的应急反应基地到事故点的物资调配问题, 第二阶段解决基于运输成本最小的陆上供应点的动态物资供应问题。根据模型特点, 设计一种贪婪算法, 分两个阶段逐步构造完整的满意解。最后, 通过具体算例验证模型的合理性和有效性。     

建立我国紧急救援体系和发展相关产业的战略思考

随着社会的不断进步,紧急救援工作已经成为显示城市和地方基础设施水平及社会管理能力的标志性工程。我国近年来在紧急救援方面做了大量工作,但紧急救援体制建设才刚刚起步,远不能适应经济社会发展的客观要求。对构建我国紧急救援体系和发展相关产业的环境进行了SWOT分析,分析了优势和机会,找出了劣势和威胁。在此基础上对构建我国紧急救援体系和发展相关产业进行了职能细分、业务选择和战略定位。最后借鉴国际先进经验,对构建我国紧急救援体系,发展相关产业,提出了战略思考。     

基于邻节点残存率的AODV路由优化算法*

摘要：针对AODV路由发现缺少路径稳定性考虑以及本地修复没有避开不稳定区域的缺陷,提出了基于邻节点残存率的AODV-NSR优化算法。借助于邻节点残存率AODV-NSR对路由发现算法进行优化,使路径稳定性得以提高;借助于断链责任检测和数据抢救机制,AODV-NSR对本地修复算法进行优化,使本地修复尽可能避开不稳定区域,从而降低二次断链的几率。仿真实验表明,AODV-NSR对Ad hoc网络的性能有较为明显的提高。     

影视盒面盖注射模设计

详细分析了制件的使用要求和结构要求,叙述了模具设计的过程,模具的结构特点及模具的动作原理.     

基于四旋翼飞行器的低空空域智能搜救系统设计

传统四旋翼控制系统采用人工遥控控制,在搜救过程中牵扯人员精力太大并且实施飞行条件较高。现旨在缩短救援时间、提高操作便捷性,对四旋翼飞行器的各项性能做出了改进。整个系统采用人工控制模式与自动搜救模式相结合的方式对飞行器进行控制,同时也扩大了四旋翼飞行器在搜救过程中的使用范围。人工控制部分基于STC12C5A60S2单片机进行设计,结合指纹识别传感器、角度传感器、nRF24L01无线传输模块、QQ飞控、摄像头、12864液晶屏等元器件可完成身份认证、手势采集、无线传输、飞行姿态调整、高度调整及回传地理位置检测、环境视频监控信息等功能。自动控制部分基于STC12C5A60S2单片机,结合GPS模块、指纹识别传感器、nRF24L01模块、超声波模块、红外感应模块、QQ飞控、摄像头等。系统最终实现了低空空域自动避障,自动搜人等功能。     

鞘气聚焦电纺射流喷射的电学特性

开展了鞘气聚焦高效率纺丝射流喷射的研究。搭建了带有微弱电流检测模块的鞘气聚焦电纺喷射实验平台,讨论了鞘气约束作用下纺丝射流的流变与运动行为,结合理论模型分析了鞘气供气压强等工艺参数对纺丝电流的作用规律。实验显示:鞘气聚焦促进了射流的拉伸细化,降低了射流喷射临界启动电压,减小了纳米纤维的直径、提高了电纺纳米纤维的均匀性。当供气压强由0kPa上升到50kPa时,射流喷射平均临界启动电压由10.2kV降低至2.9kV;施加电压为4kV时,经4.4s产生峰值为532nA的冲击电流,稳定喷射阶段纺丝电流为300~500nA。鞘气聚焦还减小了射流直径和表面电荷密度,纺丝电流减小至没有鞘气聚焦时纺丝电流的1/7;纺丝电流随着鞘气压强、喷头至收集板距离的增加而降低,随着施加电压和溶液质量百分数的增加而增大。得到的结果表明:鞘气聚焦抑制了射流喷射过程的电荷干扰,减小了纺丝射流直径,提高了静电纺丝的稳定性。该方法为改善静电纺丝技术的控制水平提供了新的途径。     

厨具塑料配件注塑模设计

在一模二腔的厨具塑料配件注塑模结构中,采用扇形浇口进料,提高了进料的均匀性并降低了塑件的内应力.脱模机构采用推杆推出塑件的同时带动斜滑块脱出圆弧形凹位,使脱模机构简单实用.     

汽车净化器塑件工艺分析与注射模设计

通过对汽车净化器塑件的工艺分析,确定了塑件的生产方案并设计了二次分型注射模。在模具中设计了手动螺纹脱模机构、顺序动作侧抽芯机构、浇注系统、顶出机构和温度控制系统,并对该注射模的设计过程进行了全面的阐述。结果表明,顺序脱模侧抽芯机构可解决汽车净化器塑件脱模问题。     

吸尘器上盖注射模设计

分析了HC吸尘器上盖塑件的结构特点 ,介绍了成型该塑件的注射模结构 ,重点介绍了在排除型腔抽芯的可能性的情况下 ,实行2次顶出的结构设计 ,并阐述了该模具的工作过程     

内藏式分型线汽车外饰件模具的基本结构

介绍了一种将分型线隐藏在非可视面的汽车外饰塑件注射模的基本结构,这一结构已广泛应用在国外中高档轿车的保险杠、防擦条等零件的成型模具上,从内藏式分型线模具的定义、设计概念———同步推出、基本结构———变角度导轨、动作要点等方面对新型模具结构进行了阐述,可供同类模具设计提供参考。