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102.
J. R. Prez-Correa F. R. Sepúlveda M. A. Duarte 《International Journal of Adaptive Control and Signal Processing》1995,9(2):183-197
This paper presents experimental results obtained in temperature adaptive control of a heating vessel. A non-linear model of the process showed that the feed flow rate causes severe variations in time constant and process gain. An extended horizon self-tuning controller and two different model reference adaptive controllers were tested. The influence of design parameters on control performance for each algorithm was assessed. The control system was disturbed with load and setpoint changes. 相似文献
103.
104.
响洪甸抽水蓄能电站水下岩塞爆破施工要求高,技术新,难度大.由于施工准备充分,并进行了一系列材料及施工试验,工程进展顺利,排孔造孔、导洞药室开挖、药管与起爆体加工、装药与堵塞、网络施工、充水补气等工程施工质量符合设计要求,岩塞爆破准时成功起爆. 相似文献
105.
Two macromodeling techniques using rational bases are investigated to accurately predict the natural frequencies of highly resonant microwave structures. Three methods are proposed and compared to calculate pole‐free solutions to the Thiele continued fraction and vector fitting pole‐residue models of the characteristic equation det[Z(s)]. © 2007 Wiley Periodicals, Inc. Int J RF and Microwave CAE, 2007. 相似文献
106.
基于智能模糊控制策略的有源消声 总被引:3,自引:0,他引:3
有源消声是一种有效的低频噪声控制方法,由于空间有源消声过程具有时变性和非线性,传统的自适应算法不能进行很有效的控制。本文采用智能模糊控制策略,建立了基于智能模糊控制策略的有源消声系统,通过实验与传统自适应控制算法的消声效果作对比分析,证明智能模糊控制器不但控制速度快,易于实现,而且消声效果明显优于后者,具有较大的应用推广价值。 相似文献
107.
数字微波无线通信系统中的中频自适应均衡器 总被引:1,自引:0,他引:1
余燕平 《浙江大学学报(工学版)》1996,30(5):554-561
在数字微波无线通信系统中,由于多径衰落引起码间干扰,使系统性能恶化,必须采用抗多径衰落的措施.中频频域均衡器(IFE)由于结构简单而且经济,在衰落不十分严重的情况下性能良好,因而在数字微波系统中被广泛采用.本文比较了几种常用的IFE,并着重对自适应谐振武中频均衡器的两种调节方法作了研究.模拟计算得到的signature曲线表明,这种均衡器对非最小相位(MMP)信道的传输性能有很大的改进,且两种调节法可达到相近的结果,如选择其中较简单的调节法,可以简化硬件结构. 相似文献
108.
建立了漆包线热处理系统从开工到进入工作点附近整个过程的非线性数学模型,并提出
了一种非线性自适应控制算法,仿真表明,该算法有良好的控制效果. 相似文献
109.
在无线传感器网络中,MAC协议决定着网络的信道分配,对网络的性能有很重要的影响。目前已研究出多种S-MAC协议,其中S-MAC协议是一种典型的无线传感器网络MAC协议,但此协议存在一定缺陷,无法更好地适应传感器网Jj络多变的特点。针对该问题,在S-MAC协议的基础上,结合了自适应退避窗口和根据节点队列长度预测流量的思想,提出了一种新的协议-Q-MAC协议,并达到了较为理想的预测效果。经NS2仿真验证,此协议在平均延迟、吞吐量、能量消耗方面较S-MAC协议有了显著提高。 相似文献
110.
针对欠驱动船舶在稳定航速条件下轨迹跟踪问题,提出了一种基于自适应神经网络与反步法相结合的控制算法.该算法将实际的欠驱动船舶视为模型完全未知的非线性系统,利用神经网络的函数逼近特性实现控制器中非线性部分的在线估计,采用同时调整输入层-隐层、隐层-输出层间的权值阵的方法进行神经网络权值调整.通过选取积分型Lyapunov函数证明了闭环系统的稳定性.仿真实验表明该控制策略具有良好的跟踪特性,可以实现对期望航迹的精确跟踪. 相似文献