基于ANSYS的桥式起重机主梁模态分析

对桥式起重机主梁进行了有限元模态分析,得出了各阶模态下主梁的固有频率和固有振型,找到了主梁振动中的危险区域,为设计和改造提供理论依据。     

桥式起重机桥架模块化参数化设计

研究了桥式起重机桥架模块化参数化设计系统的组成,采用了完全程序化参数建模与参数修改法建模两种实现方法,讨论了参数化特征库、标准件库和零部件等系统实现的关键技术,并将参数化设计思想扩展到工程图,实现了工程图的自动调整,改变了传统的2D设计手段,大幅度提高了桥式起重机桥架的设计效率。     

桥式起重机主梁随机疲劳载荷的计算机仿真

本文将虚拟样机技术与计算机随机模拟方法结合,探讨了通过计算机仿真的方法获得桥式起重机主梁应力幅谱的基本途径。在此基础上,应用应力幅法对主梁进行了疲劳强度的计算和疲劳寿命的估算。     

一种高效的融合负载均衡和路由节能的路由算法

基于SDN(software defined networking)体系结构的迭代式负载均衡与节能的流调度算法(load balancing and energy saving flow scheduling with iteration,LoadbE-it)在实现负载均衡的同时最高可节约25％左右的能耗,但其时间复杂度为O(n4),不利于在大规模网络中部署.LoadbE-it-M算法(load balancing and energy saving flow schedu-ling with iteration multiple)通过逐步减少网络拓扑中需要计算的链路数量来提升运行效率.理论和实验结果表明,LoadbE-it-M算法不仅具有较小的计算开销,并且与LoadbE-it算法具有同样的负载均衡能力和节能效果.     

进入人防工程的架空线缆对HEMP耦合特性研究

高空核电磁脉冲(HEMP)能量可经长导体(如架空电力线、架空通信线等)耦合进入人防工程,而与这些长导体相连的电力、电子设备有可能遭受损坏。文中采用有损耗地面上传输线模型,通过数值仿真,研究架空线的长度、高度、负载阻抗、地面土壤电导率等参数与HEMP耦合特性的关系,为人防工程电磁脉冲防护提供依据。计算结果表明,在HEMP照射作用下,在50 m~1 km长的架空线的负载上能产生的感应电压幅度达几十千伏到上百千伏,感应电压的上升时间约在20 ns。     

架空导线动态增容的热路法稳态模型

应用动态增容技术提高现有架空导线的输送能力,需要准确计算架空导线的隐含容量。为此,首先分析了架空导线动态增容的基本原理并比较了各种传统动态增容模型的优缺点。然后,根据传热学理论建立了架空导线动态增容的热路法稳态模型,该模型仅需监测导线温度以及环境温度,并根据该模型推导了架空导线允许载流量的计算方法。最后,设计了室内、室外架空导线加载不同阶跃电流的温升实验。实验结果表明:在室内较稳定条件下,随着导线温度升高等效热阻RX逐渐减小,当温升达44°C时RX减小了7.7%;室外实验中根据模型计算的允许电流与实际值相对误差为-1.7%。可见,根据架空导线热路法稳态模型可实现对架空导线隐含稳态载流量的准确评估。     

分布式数据流上的Skyline计算

为了降低分布式数据流上的连续Skyline计算过程中的通信开销,提出了基于远程过滤的思想并对相关理论基础进行了证明,描述了系统的体系结构并提出了两个过滤模型v_Max和Distance。理论分析和实验结果证明了所提方法在某些数据分布情况下降低通信开销的有效性。     

钢管杆架空输电线路呼称高与安全 系数经济取值的研究

通过对110kV钢管杆架空线路安拿系数的不同取值、不同呼称高、线路经过的不同转角数量和不同地质条件对工程造价的影响进行分析比较,提出了线路设计导、地线安全系数的推荐值。通过分析得出：根据不同地基条件、不同转角数量,导线安全系数取为5．0、直线杆采用呼称高18m时工程总造价最为经济。     

The history of transient analysis and the recent trend

The paper has summarized the history of a transient analysis including the impedance necessary for the analysis, and various problems associated with transient simulations are pointed out. Existing simulation tools based on a circuit theory still require refinement to improve the accuracy and the reliability at the same time. The tools inherently necessitate circuit parameters which involve a number of problems due to the assumption and the limit when the parameters were derived. A numerical electromagnetic analysis method looks quite promising as a transient simulation tool, because it is able to solve any transients which can not be dealt with by a circuit‐theory based tool. One of the main features of the method is that it does not require circuit parameters for those are automatically calculated as a part of a transient simulation. Copyright © 2007 Institute of Electrical Engineers of Japan. Published by John Wiley & Sons, Inc.     

架空线路在线监测系统建设及运行分析

介绍了架空线路在线监测系统的原理及导线测温装置、气象监测站、主站系统的功能结构和主要技术参数,提出在线监测系统建设方案,完成工程安装和投运,并对架空线路实时监测参数进行分析。 认为建设架空线路在线监测系统为实施输电线路动态增容和安全运行提供一个全新的技术手段,在线监测系统的应用必将提高线路运行维护水平和输电设备利用率。