自适应时间尺度分解方法及其应用

针对齿轮故障振动信号的非线性、非平稳和多分量的特征,在定义了瞬时频率具有物理意义的本征时间尺度函数(intrinsic time-scale function,ITF)的基础上,结合固有时间尺度分解中基线信号的构造方法,提出自适应时间尺度分解(adaptive time-scale decomposition,ATD)的时频分析方法,该方法可以自适应地将一个复杂信号分解为若干个瞬时频率具有物理意义的本征时间尺度分量之和.仿真分析验证了ATD方法的有效性以及定义本征时间尺度函数方法的合理性.分别将ATD、经验模态分解(EMD)、局部均值分解(LMD)和固有时间尺度分解(ITD)与包络解调分析相结合应用于斜齿轮故障诊断中,实验结果表明:自适应时间尺度分解方法在保证分解结果正确性的前提下,计算效率方面具有明显优势,将该方法与包络解调相结合能够有效提取到齿轮的故障特征.     

硫化机液压系统常见振动噪声原因及故障排除实例

硫化机液压系统的振动和噪声故障对设备危害很大,及时发现并排除振动和噪声故障对提高整个液压系统元件使用的可靠性、降低设备故障发生率具有重要意义。从硫化机液压系统工作原理和常见的噪声故障原因分析入手,通过实例简要说明硫化机液压系统振动和噪声故障维修的基本方法和要领。     

高压高速小型化圆弧齿轮泵体的设计和优化

对高压高速小型化圆弧齿轮泵的泵体进行设计和优化。经理论推导,设计腔体和进出油口并得出中心距、进出油口直径和高低压区齿数之间的关系。考虑载荷和边界条件,通过有限元法得到泵体的总变形量和等效压力。同时对齿轮泵体进行质量优化,在安全系数满足要求的情况下,泵体质量减少近65.94%。     

硅烷修饰二氧化硅微球的制备及其摩擦性能

根据St9ber法制备5种不同粒径的有机-无机二氧化硅微球;采用扫描电子显微镜对微球的表面形貌进行表征分析;在四球摩擦磨损实验机上考察微球作为添加剂对润滑油摩擦磨损性能的影响,采用扫描电子显微镜分析试验钢球磨斑的表面形貌,利用能谱仪检测磨斑表面化学元素的组成,并讨论有机-无机二氧化硅微球的减摩抗磨机制。结果表明,在一定添加范围内,纳米级别的二氧化硅微球可以改善润滑油的摩擦磨损性能。有机-无机二氧化硅微球在钢球表面起填埋和抛光作用,有效地抑制了摩擦表面的黏着磨损和接触疲劳。     

含石墨的节能添加剂对接触疲劳寿命的影响

兰州化学物理研究所研制的含石墨的节能添加剂,加到润滑油中可以减小摩擦系数,提高耐磨性,达到节能的目的。但是对接触疲劳寿命的影响如何尚不清楚,为此笔者们进行了试验研究。结果表明,这种添加剂加到20#机械油中,提高45#钢(调质,HB=300)的接触疲劳寿命4.9倍以上。     

隧洞内构造形迹产状数学模型解析

文章在介绍隧洞内构造形迹产状数学模型理论基础、基础资料、计算数学模型的基础上,结合工程实践检测,得出:该数学模型弥补了传统的量测方法对于大洞径内量测构造形迹产状难度大、精度低的不足。     

含纳米PTFE颗粒润滑脂的润滑性能研究

在四球摩擦磨损试验机上考察纳米PTFE颗粒作为添加剂对复合钛基润滑脂摩擦磨损性能的影响,采用扫描电子显微镜分析试验钢球磨斑的表面形貌,并利用X射线光电子能谱仪检测磨斑表面化学元素的组成及状态。结果表明,在一定添加量范围内,纳米PTFE可以改善复合钛基润滑脂的摩擦磨损性能,其中纳米PTFE质量分数为3%时,复合钛基润滑脂具有最佳的抗磨、减摩性能,可使摩擦因数、磨斑直径分别降低约25.4%和18.9%。纳米PTFE颗粒在钢球表面发生摩擦化学反应,生成了一层金属氟化物,有效地抑制了摩擦表面的黏着磨损和接触疲劳。     

双通道测角系统数字变换模块的设计

针对工业机器人中测量关节位置的粗精旋转变压器,设计了基于旋转变压器-数字转换芯片(RDC)AD2S90的粗精模数转换模块.为提高测角系统的可靠性,提出了中位值加限幅滤波的防干扰措施.实践证明,此数字变换系统具有较高的精度和可靠性高.     

新型永磁磁浮轴承的研究

由于电磁轴承体积大、控制系统复杂、能耗大,提出了一种新型永磁磁浮轴承,具有能耗低、体积小、结构紧凑且承载力大应用范围广的特点.以点磁荷理论为基础,建立了轴向磁化方式下轴的径向偏移量(或轴承刚度)与承载力之间关系的理论模型.由于软铁具有很高的磁导率,而不锈钢具有优良的磁阻性能,因而选取了这二种材料作为磁浮轴承材料,成功设计、制造了磁浮轴承组件.所设计轴承性能达到了设计要求,其稳定工作时的最高承载能力为17N,转速为4000r/min.     

同周期控制NURBS曲线高速高精度插补算法研究

为实现对NURBS曲线的高速高精度加工,基于同周期控制思想,提出了一种同周期控制NURBS曲线插补算法(即数控系统的插补周期与伺服系统的控制周期同步).通过软件系统的模块化设计,将费时、复杂的运算经过合理设计安排到预处理模块;同时,为进一步提高算法运算速度和指令高速传输,在算法处理方面采用计算简单并能确保速度曲线平滑的移动平均加减速控制算法对曲线进行加减速处理;在硬件通讯方面采用双端口RAM作为传输接口.最后搭建系统实验平台并对同周期控制NURBS曲线高速高精度插补算法进行实验研究.实验结果表明同周期控制NURBS曲线插补算法可以实现高速高精度加工的插补控制.